Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour,

Les porteurs Fiat equipés de clim automatique possèdent une sonde de température externe avec affichage au tableau de bord

Elle est situé dans un des retros d'origine pour les profilés

Dans le cas des intégraux, je souhaiterai savoir ou elle est généralement disposé

Car dans mon cas , cette sonde avait été oublié au montage en usine

Elle vient d'être mise en place par le concessionnaire, mais le bulbe a été placé sous le capot, sur le coté gauche, au dessus du passage de roue

Bien qu'étant bien aéré, la température existant sous le capot, moteur en route fausse la mesure, et fourni donc une indication erronée , ce qui risque d'être préjudiciable au bon fonctionnement de la clim ( il m'a été dit chez Fiat que la clim avait besoin de cette référence externe)

Merci d'avance pour vos reponses

Bonjour Jean-Pierre,

la notice de montage allemande que tu m´a fait parvenir venait du constructeur HYMER pour ses intégraux, il est possible que cela est utilisable également pour Bürstner, vu qu´il appartient au groupe HYMER.
Je pense aussi que l´emplacement ne signalera pas le meme résultat que si cette sonde serait montée comme d´origine dans un des retroviseurs..

Amicalement,

duc

Bonjour Charles

voila ou elle a été placée:



et l'endroit ou je compte la placer ( en perçant le flexible d'entrée air aération cabine, et en mettant le bulbe a l'intérieur, si pas de meilleure idée)

re,

ne serait-il pas possible de prolonger le cable et d´installer cette sonde sous le parechoc p.ex ?

amicalement,

duc

duc a écrit :re,

ne serait-il pas possible de prolonger le cable et d´installer cette sonde sous le parechoc p.ex ?

amicalement,

duc

Re

J'hésite fort, très fort......

je pense que prenant la température de l'air entrant dans l'habitacle, comme c'est toujours ouvert, je serai plus proche de la réalité,

et qui plus est, comme cette sonde est utilisée par la clim auto, celle-ci, ayant comme référence la température de l'air admis, la mesure ne sera pas erronée

bonjour,
et une question : J'ai un débat (pour le moins) avec mon concessionnaire Fiat concernant la dite sonde de température : l'indication de température extérieure à disparu du tableau de bord au bout d'un mois et le cr...n de chef d'atelier m'assure que la plateforme technique FIAT lui à dit qu'il n'y en avait pas ... !
Avant de passer par la case "que choisir", auriez vous des infos sur l'emplacement de cette sonde ? (fourgon Ducato Maxi, MJT 160, 02/2008).

Didier B a écrit :bonjour,
et une question : J'ai un débat (pour le moins) avec mon concessionnaire Fiat concernant la dite sonde de température : l'indication de température extérieure à disparu du tableau de bord au bout d'un mois et le cr...n de chef d'atelier m'assure que la plateforme technique FIAT lui à dit qu'il n'y en avait pas ... !
Avant de passer par la case "que choisir", auriez vous des infos sur l'emplacement de cette sonde ? (fourgon Ducato Maxi, MJT 160, 02/2008).

bonsoir,

la sonde se trouve dans un des retroviseurs, mais uniquement avec option : clim porteur automatique...

pour info,

duc

duc a écrit :
la sonde se trouve dans un des retroviseurs, mais uniquement avec option : clim porteur automatique...

pour info,

duc

Bonjour

je crois qu'il s'agit du gauche

Didier B a écrit :bonjour,
et une question : J'ai un débat (pour le moins) avec mon concessionnaire Fiat concernant la dite sonde de température : l'indication de température extérieure à disparu du tableau de bord au bout d'un mois et le cr...n de chef d'atelier m'assure que la plateforme technique FIAT lui à dit qu'il n'y en avait pas ... !
Avant de passer par la case "que choisir", auriez vous des infos sur l'emplacement de cette sonde ? (fourgon Ducato Maxi, MJT 160, 02/2008).

Bonjour
Pour vérifier que tu dois l'avoir, je te mets les photos de la clim et du tableau de bord:

Tableau de cde Clim auto:



Tableau de bord:



Tu vois l'affichage de la température

Si la sonde est absente ou HS, il va afficher : --°C, a la place de (température extérieure)°C

C'est ce qui s'affichait avant qu'il ne me mettent la sonde ( et qui m'a mis la puce a l'oreille....)

Les photos pourront aussi te servir pour discuter avec ton concessionnaire

Bonjour Jean-Pierre,

ton concessionaire aurait du vérifier cette fonction avant la remise au client, j´espère que tu n´as pas encore du payer cette intervention...
Quand a Bürstner meme, il est est possible que la sonde n´était pas livrable, puisque dans la notice de montage il est indiqué que cette pièce n´était pas encore référenciée de FIAT, mais dans ce cas Bürstner aurait du indiquer clairement le manque de cette sonde...

amicalement,

duc

duc a écrit :Bonjour Jean-Pierre,

ton concessionaire aurait du vérifier cette fonction avant la remise au client, j´espère que tu n´as pas encore du payer cette intervention...
Quand a Bürstner meme, il est est possible que la sonde n´était pas livrable, puisque dans la notice de montage il est indiqué que cette pièce n´était pas encore référenciée de FIAT, mais dans ce cas Bürstner aurait du indiquer clairement le manque de cette sonde...

amicalement,

duc

Pour revenir un petit peu a la genèse de cette affaire

Quand j'ai reçu le CC, l'affichage était comme mentionné : --°C

Le concessionnaire CC n'a pu me renseigner, ( c'était la premier fois qu'il livrait un CC avec clim auto), et m'a dit que de toute façon, c'etait un pb Fiat
(même pas étonne, il n'avait pas su me monter non plus par ou on mettait les feux de stationnement, alors qu'il livre des Fiat depuis des lustres :? )

Fiat m'a dit que leur sonde était dans le retro d'origine, et que comme il s'agissait de rétro monté par Burstner, c'était de leur ressort et non de celui de Fiat, mais que par contre il fallait la sonde pour la clim auto

0/0, balle au centre :evil:

Donc appel vers service clients Burstner, M. L...., qui après s'être renseigné m'a rappelé le lendemain pour me dire qu'il s'agissait d'un oubli de montage en usine, et qu'ils allait faire le nécessaire très rapidement pour envoyer la sonde en concession

Bon, nous n'avions certainement pas les mêmes notions de ce que voulait dire "très rapidement" , ( mais il a fallu quand même que le circuit normal soit effectué, DRG, acceptation DRG, puis commande et réception commande) mais 2 mois après, la sonde est arrivée a la concession et a été monté, bien entendu gratuitement

Pour info, le même renvoi de balle s'est produit pour le moteur d'inclinaison des codes (qui avait grillé) entre concession Fiat et Concession CC) mais a été réglé en même temps que la sonde par le SAV constructeur ( de sa responsabilité)

J'en profite pour signaler au passage que je suis très satisfait du SAV usine Burstner, aussi bien pour mon CC actuel, que pour le précédent

duc a écrit : bonsoir,

la sonde se trouve dans un des retroviseurs, mais uniquement avec option : clim porteur automatique...

pour info,

duc

Salut à tous :
*La mystère s'épaissit : je n'ai pas cette option, et j'ai bien vu l'affichage de la température au tableau de bord !!!

Bonjour

Je remonte ce sujet car j'ai lu sur un autre forum que ce pb d'absence d'affichage de température externe au tableau de bord était présent sur d'autres marques de CC ( à priori sur des modèles intégraux Pilote et Bavaria, et à l’époque de mon pb, il avait été signalé aussi sur des intégraux Rapido); (ce pb est essentiellement lié aux intégraux, puisque sur les profilés la sonde est placée d'origine dans le retro gauche)

je rappelle les éléments:

Cette sonde est indispensable au bon fonctionnement de la clim automatique et de la boite séquentielle pilotée, voici d'ailleurs un extrait de la notice d'installation livrée avec la sonde par Burstner:

"Ein Temperaturfûhlerfûr Fiat Ducato X250 muB bei Automatik-Getriebe bzw. vollautomatische Klimaanlage eingebaut werden. Beï Fiat-Original-Chassis befindet sich der Fùhier im iinken AuBenspiegel. Der Sensor wird durch Fiat bereit gestellt (derzeit ohne Sachnummer). Wir verbauen den Sensor am Rahmen oberhalb vom Iinken Radlauf"

et la traduction:

"Une sonde de température externe doit être installé sur Fiat Ducato X250 pour la transmission automatique et la climatisation automatique lorsque le châssis d'origine Fiat est en auvent(1). Le capteur est fourni par Fiat (pour l'instant aucun numéro d'article). Le capteur doit etre monté sur le cadre au-dessus du passage de roue"

Une photo du tableau de bord avec l'affichage de la température:




Si la sonde est absente ou HS, il va afficher : --°C, a la place de (température extérieure)°C

et voici la photo du tableau de commande Clim auto:



(1) Châssis-auvent :Utilisé pour les intégraux. Il s’agit d’un châssis nu, en gros, un châssis-cabine… sans cabine.

Bonjour,

si le cc. a l´option " clim automatique " l´indicateur de température extérieure est de série, comme sur la photo plus haut.

Mais cela est aussi possible sans cette option et cela suivant le type de tableau de bord qui existe en 2 versions:

- " Modale " , celui de série
-" Confort ", celui avec affichage temp. extérieure et d´autres témoins complémentaires , tels que ESP, ASR etc...

pour info,

duc

Bonjour,
j'rn revien au sujet, un peu vieux mais je viends d'acquerir un Burstner et le probleme du manque d'affichage de temperature se pose pour moi.
Il semblerai que l'ancien proprio n'ai pas fait xe qu'il fallait ou bien la sonde a flanché.
Ma question est ; ou se raccorde cette sonde ? quand on la trouve.

Bonsoir

voila les plans et explication de montage de la sonde fourni par burstner:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/14951746/sonde1.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/14951746/sonde2.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/14951746/sonde3.jpg

Merci Petuge, tu devrais te faire payer pour tous les services que tu rends, tu es plus rapide que tous les SAV.
Encore merci.

h2occc a écrit :Merci Petuge, tu devrais te faire payer pour tous les services que tu rends, tu es plus rapide que tous les SAV.
Encore merci.

Re

je te mettrai le lien paypal, on donne ce qu'on veut, mais attention a pas se faire traiter de radin !!

Pas folle la guêpe!!
Pas de fric, mais l'apéro pas de probleme...

h2occc a écrit : Pas de fric, mais l'apéro pas de probleme...

Re

Ce qui me connaissent te dirons certainement que tu risque de ne pas être gagnant !!!

bonjour, je remonte ce topic car j'ai un léger soucis sur mon intégral .
Hier soir, en rentrant de haute Savoie, j'ai vue ma température extérieur au tableau de bord monter tranquillement jusqu'à 42 °. j'ai fait une pause repas sur la route de près d'une heure. La température était tombée à 7° au redémarrage pour remonter tranquillement jusqu'à 40° en roulant.
je ne pense pas que la sonde soit défectueuse, mais surement mal placée ! le hic c'est que sur mon intégral, impossible de la trouver.
J'ai fait ma vidange il y a 15 jours. je n'ai ni vue ni déplacée de sonde.
je n'ai pas de clim auto mais sur les derniers X250, l'afficheur disposait de la tempé extérieur, comme sur le mien.
c'est un Autostar intégral de 2014 comme sur cette photo (net)
et j'ai beau chercher un bulbe ou une connexion non loin du moteur ( 42 °), impossible à trouver ! pensez vous que ça pourrait être le débitmètre qui donnerait l'info à l'afficheur ?
si quelqu'un sait ou elle se trouve ? sinon, je me verrais dans l'obligation de contacter le SAV de la marque ... et je suis pas sure d'avoir l'info !

Bonjour

Sur un profilé, la sonde de température est, il me semble dans le rétroviseur ( gauche il me semble)

C'est donc a partir de la connectique du retro, pres de l'articulation de la porte qu'il faut chercher

les fils d'orientation du retro eux filent vers le retro de l'integral, et il faut voir ou part le fil de sonde

Il est possible que , comme sur mon ancien burstner, elle soit quelque part sous le capot, sur le mien pour éviter les mesures erronées, je l'avais déplacé dans le conduit d’aération pour éviter de mesurer la température dans le compartiment moteur, avant chauffage, bien entendu

re, merci Jean pierre, rapide comme l’éclair .
demain, je vais démonter l'extension du tableau de bord pour essayer de trouver les fils mais je pense que je vais contacter Autostar avant pour qu'ils me donnent la piste!
merci
ced

bonsoir

j'ai le même problème sur Nevis 878 la sonde n'est pas sur le mien dans le rétro D ou G l'antenne est bien dans le retro G j'ai démonté a ce jour toujours pas trouvé l'emplacement
maintenant elle affiche 0

Bonjour,
Comme mentionné en debut de post, la sonde est installée que lorsqu'il y a clim auto . Sur les integraux elle est dans l'aile gauche ou dans le compartiment moteur coté gauche .

Bsr à toutes et tous,

Je remonte ce post qui date un peu.

Voici mon souci : l'indication de la température extérieure, affichée sur l'écran au tableau de bord, varie énormément et "sans arrêt" (lue durant notre parcours A/R vers Annecy), pour faire simple, entre : -45°C et +70°C.

Je soupçonne un fil dénudé ou quelque chose comme cela (un fil pincé ; durant le remontage de l'alarme, cf viewtopic.php?f=23&t=44074&p=382600&hil ... er#p382600 ?)

Questions aux possesseurs de FLEURETTE/FLORIUM (Pétugue83 par exemple ), savez-vous :

• où sort cette sonde (partie bulbe)

• où se raccorde-t-elle dans le faisceau de câbles / connecteur / tableau de bord ?

En montant mes pneus neige, j'ai vu un petit bout de fil noir qui sort dans l'aile côté passager ; serait-ce l'extrémité bulbe ?

Merci d'avance pour vos contributions.

Bonsoir

franchement, sur le florium je ne sais pas, car je n'ai jamais eu de pbs

Par contre sur le bustner, je savais, car elle avait été monté en dépit du bon sens, et il avait fallu que je rattrape ça

Bjr à toutes et tous,

J'ai besoin de l'aide d'au moins un collègue de bonne volonté

Suite mon post du 9 Janvier dernier, j'ai trouvé un bulbe de sonde (flèche rouge) accroché à un panneau côté roue conducteur...
Ci-dessous la photo : La photo est prise au ras du sol.

Ce qui est très blanc est la carrosserie du Discover, à droite le pneu conducteur.

Le bulbe est fixé sur un panneau de (?) qui - je suppose - sert à canaliser l'air de refroidissement.

Pour l'identifier, il y a cette petite gaine noire de protection mécanique avec son étiquette blanche d'identification (au-dessus de la flèche jaune) qui remonte vers le haut du compartiment moteur...

Besoin d'aide :

• un collègue possédant un Discover ou Winchester pourrait-il : avec un sèche cheveux (ou un décapeur thermique "au minimum") chauffer cette sonde et voir au tableau de bord (contact mis) me valider que la Temp extérieure varie bien ?

• A priori, j'aurais tendance à penser que c'est au même endroit sur n'importe quel châssis X 250 (profilé, intégral et fourgon) car la pièce de carrosserie sur laquelle est fixé ce bulbe de sonde me semble être d'origine FIAT

Attention : il faudra se mettre "au ras du sol" ....

D'avance : merci pour votre aide

Fleurette81 a écrit : ↑lun. 04 févr., 2019 15:41

J'ai besoin de l'aide d'au moins un collègue de bonne volonté

Bonjour

Ce serai volontiers, mais en ce moment je n'ai vraiment pas le temps

J'ai attaqué la rénovation totale d'une maison pour ma fille, et je suis sur le chantier du matin au soir (et quand je rentre le soir, je suis HS)

Bjr à toutes et tous,

Merci JP , je suis sur que si tu en avais la possibilité, j’aurai ma réponse.

Pour Radio6ulm : c’est juste une gaine avec un fil qui véhicule - je suppose fortement - juste, une information électrique. Je pense que la sonde est un thermocouple qui transmet une variation de milli ampère en fonction de la variation de T...
Donc, le cheminement du câble, dans sa gaine, n’a - à mon sens - aucune importance.

Peut-être que si vous avez, un châssis X250, , vous pourriez faire le test demandé ?

Bon, si c’est pas vous, peut-être, ce sera un autre collègue

Remerciements