Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous,

Petite question sur le redémarrage du moteur après 5 mois d'arrêt.
Certains vieux mécaniciens mentionnent le fait de mettre en panne le moteur diesel afin de le faire tourner au démarreur sans le démarrer durant quelques secondes pour monter la pression d'huile moteur.
Certains sont ils au courant de la pratique ?
Comment mettre en panne le moteur ?
Qu'en pensez vous ?

Merci pour vos retours éclairés sur le sujet

Bonnes balades à tous

Bsr
Je connais le petit coup de clef juste pour "dégommer" les pistons après le préchauffage.
C'est ce que je fais en hiver au moment de rentrer.
Déjà que la batterie souffre au froid, ce n'est pas la peine d'aller au-delà, sinon on ne démarre plus : le préchauffage dure alors 1 minute sur un master Renault.

Après un long repos je donne ma langue au chat.
Mais ce que je ferais, c'est lancer le moteur 2-3 minutes toutes les semaines.

Bonjour
Essence ? Il suffit de débrancher les bougies ou la bobine
diesel ? si c'est un modèle un peu ancien ne pas préchauffer il ne démarrera pas immédiatement , mais bon pour moi 5 mois c'est pas comme si il y avait plusieurs années, ce qu'il faut c'est le démarrer et le laisser tourner quelques minutes tranquillement sans accélérer, puis y aller en douceur sur la route pour laisser monter la transmission en température également (C'est comme par grand froid en fait...) . Comme dit plus haut si c'est possible quelques visites au CC durant l'hiver ne peuvent lui faire que du bien.

bonjour
mes c cars sont au garage d'octobre a avril parfois sans démarrer jamais je me suis posé ta question,la seule précaution je le démarre ,le laisse tourner un peu (1 minute) et je roule mollo pour que tous les organes montent tranquillement en température,jamais eu de soucis

Bonjour,
Les mécaniques modernes n'ont plus besoin de tant d'attention....mais cela ne peut pas nuire à la mécanique de les respecter!

Bonsoir,

Toujours utile également de regarder si des rongeurs ou autres animaux n'auraient pas élu domicile dans la baie moteur.


Gé

Bonsoir,alors ce qui use le plus un moteur c'est les démarrage a froid ou chaud d’ailleurs surtout pour les coussinets de bielle,alors le faire démarrer deux ou trois minutes par mois pas la peine,c'est pire que tous surtout un diesel nouvelle génération avec la super huile 5w30 .
Donc au bout de 5 mois on démarre et on laisse tourner un peu avant de partir,mais au bout d'une semaine aussi, si l'on prend un minimum de soin
de son matériel.

Bonsoir les amis Camping caristes,

Je prends bonne note de réflexions unanimes concernant la façon de redémarrer un moteur diesel moderne après 5 mois de sommeil.
J'irai mollo comme d'habitude et avec le respect de la montée en température du moteur.
Merci pour vos partages d'expériences

Belles balades à tous !

Bonjour, avant de pensé redémarrage il faudrait pensé a hiverné le moteur, si certain de ne vouloir ce servir de son véhicule sur une certaine période. Cela consiste a lubrifié les cylindres par vaporisation d'huile 2T ou liquide prévu pour! Le redémarrage consistera a injecté un star pilote ou bien un liquide très inflammable. Le reste va sans dire laissant le moteur tourné au ralenti pour refaire une lubrification interne correct. Aucun moteur, ne m'a fait de problème en tant que technicien marine.

Artifex a écrit : ↑mar. 16 avr., 2019 11:09 Bonjour, avant de pensé redémarrage il faudrait pensé a hiverné le moteur, si certain de ne vouloir ce servir de son véhicule sur une certaine période. Cela consiste a lubrifié les cylindres par vaporisation d'huile 2T ou liquide prévu pour! Le redémarrage consistera a injecté un star pilote ou bien un liquide très inflammable. Le reste va sans dire laissant le moteur tourné au ralenti pour refaire une lubrification interne correct. Aucun moteur, ne m'a fait de problème en tant que technicien marine.

Bonjour,surtout pas, encore moins sur les moteurs moderne et puis par ou injecter l'huile ? Démonter les bougies de chauffes pas très simple.
Pas besoin d'hiverner un moteur pour quelque mois voir même un ans ou plus.
C'est plus au niveau du carburant sur de très longue période qu'il peut il y avoir des souci.
Tous les fluides perdent un peu de leur qualités dans le temps ou se charge d'humidités donc c'est d'eux qu'ils faut se méfier et changé en temps et en heures.
Pour les batteries,faire les niveaux si possible et laissé un maintient de charge permanent et vous n'aurez aucun souci.

Bonjour
Et la manivelle ça sert à quoi ?
Cordialement

demontvert a écrit : ↑lun. 15 avr., 2019 21:33 Bonsoir,alors ce qui use le plus un moteur c'est les démarrage a froid ou chaud

Bonjour , usure à froid , ça je connaissais puisque les jeux fonctionnels ne sont pas encore établis , mais à chaud , quelle explication ?
Cdt

rover17 a écrit : ↑mer. 17 avr., 2019 13:45

demontvert a écrit : ↑lun. 15 avr., 2019 21:33 Bonsoir,alors ce qui use le plus un moteur c'est les démarrage a froid ou chaud

Bonjour , usure à froid , ça je connaissais puisque les jeux fonctionnels ne sont pas encore établis , mais à chaud , quelle explication ?
Cdt

Bonjour,simplement parce qu'un moteur s'use plus au démarrage,la pression d’huile est nul lors de la phase démarrage.
Donc a chaque démarrage ont use un peu c'est infime mais ,les petit parcours c'est bien connu ça use, ça use, comme dit la chanson...