Forum de campingcar-bricoloisirs

gerard férolles a écrit : ↑lun. 31 déc., 2018 17:28 bonjour à tous,

ça m'agace !

beaucoup (trop) de gens parlent de voitures hybrides, sans trop savoir ce que c'est, mais la pub leur a dit que ça ne consomme (presque) rien !

alors "c'est bien sur" le bon véhicule qui ne pollue plus et qui qui ne consomme pas (certaines marques indiquent moins de 2 litres au cent grâce à un parcours d'homologation calibré sur mesures (genre vw) ...

mais comme la nature ne donne rien sans rien il faut revenir sur terre et voir la réalité des choses :

c"est quoi "une hybride" ? tout simplement une voiture comme les autres avec une petite batterie supplémentaire qui permet de rouler quelque dizaine (1 ou 2) en mode électrique, donc à priori sans polluer...
mais par quel miracle la batterie se charge t-elle : tout simplement en roulant en mode thermique et en récupérant un peu d'énergie dans les descentes... mais le bilan énergétiques reste un peu kif-kif avec une pur-thermique, à moins de vivre dans un pays où il n'y a que des descentes...

alors comme il y avait un hic les petits ingénieurs, qui comme leurs noms l'indiquent restent ingénieux malgré tout, ont inventé l'hybride-rechargeable qui permet de rouler en tout électrique sur de petits parcours entrecoupés de recharges au prix de devoir traîner en plus un moteur thermique qui pèse lourd et ne sert plus à rien... toujours des demi-mesures et des bilans bien discutables !

alors, à mon avis on choisit une tout-électrique ou bien une tout-thermique, le poids sera moindre, la voiture plus simple, moins chère à produire et à entretenir.

na ! c'était mon coup de g....e à moi.

ne faire pas trop d'excès ce soir, et bonne année à tous,

ami gérard

est-ce l' agacement, mais comme jules je viens de bloquer mon clavier majuscule !

Il rappelle 2 points importants : Tout d’abord que « BMW a joué un rôle de pionnier avec BMW i », et que le groupe « est aujourd’hui le fabricant haut de gamme proposant la plus large gamme de véhicules électriques à batterie et hybrides rechargeables ». Il détaille : « Nous produisons actuellement les modèles électrifiés suivants : BMW i3 (troisième évolution du modèle avec des cellules 120 Ah), BMW i3s, BMW i8 Coupé, BMW i8 Roadster, BMW 740e, BMW 740Le, BMW 530e, BMW 225xe Active Tourer, Mini Cooper SE Countryman ALL4 et, en Chine, la BMW X1 xDrive25Le ».

A cette liste vont s’ajouter en 2019 « de nouvelles variantes hybrides rechargeables des berlines Série 3 et BMW X5, à la suite de l’arrivée de nouvelles générations de ces modèles ». A horizon 2025, les gammes hybrides rechargeables du groupe BMW devraient compter 13 modèles différents, à ajouter à 12 voitures 100% électriques.

demontvert a écrit : ↑mar. 01 janv., 2019 17:02 Bonsoir,pour l'E85 une fois le Park bien gonflé ont taxe un max et nous pauvres c.. ont achètent.
Pour l’électrique c'est pareil les premiers en profitent et puis bientôt une nouvelle taxe pour récupérer le manque a gagner.
c'est l'éternel recommencement.

demontvert a écrit : ↑mer. 02 janv., 2019 6:48
Mais c’est plus simple de les récupérer au moutons que nous sommes.
Mais la n’est pas le sujet,c’est les camping car electrique.

mais il faut se tenir au courant