Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous,

Je possède un Hymer avec moteur Mercedes 316 CDI traction arrière.

Ma question est simple : est-ce nécessaire d'effectuer les vidanges de boite de vitesses et de pont arrière tous les 100 000 Km ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour

nécessaire ??
préférable surement
mais il doit y avoir un carnet d'entretien avec les périodicité pour le véhicule

cordialement JLB

Bonsoir,

Il est vrai que sur mes voitures, j'effectue moi-même mes vidanges de boite tous les 100 000 Km. D'autre part, tous les 50 000 Km, j'en refait le niveau. En ce qui concerne, le camping car, ce type de vidange n'est nullement mentionné dans le carnet d'entretien..

Bonjour
vérifier le niveau c'est déjà bien ...
Par contre dans des zones plus difficiles climatiquement parlant c'est bien de le faire , l'huile a horreur de l'eau ( condensation etc...) et perd ses propriétés...

Bonjour à tous,


J'ai fini par trouver !! Il faut bien changer l'huile de boite de vitesses ainsi que l'huile du pont arrière suivant les préconisations suivantes :


Préconisations lubrifications diverses
Mercedes 316 CDI 156 CV( 2000 à 2006)



Mercedes-Benz - Sprinter 316 CDI (903) (2000 à 2006)
156HP, 115KW, 3800RPM
Moteur Mercedes-Benz OM612 DE27LA

VIDANGE MOTEUR :Capacité lubrifiant 9 litres Utilisation: Normale Recommandation produit: Huile moteur 5W-40 Premium Synthetic

Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 22500 km / 450 heures / 12 mois


VIDANGE PONT ARRIERE Différentiel, arrière Capacité lubrifiant 1,8 litres

Recommendation produit: Huile boîte vitesses 75W-90 GL-3/4/5 Premium Synthetic TDL

Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 45000 km / 900 heures
Remplacer chaque 270000 km / 5400 heures

VIDANGE BOITE DE VITESSE MANUELLEBoîte de vitesse, manuelle G32-5 5/1 Capacité lubrifiant 1,6 litres

Recommendation produit: Huile boîte vitesses 75W-80 GL-4 Semi Synthetic MHD

Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 45000 km / 900 heures
Remplacer chaque 90000 km / 1800 heures


Si Boîte de vitesse, automatique 722.6xx 5/1

Capacité lubrifiant 7 litres

Recommendation produit: Liquide transmission automatique MB7

Contrôler/Remplacer



Et voilà, au boulot.

Bonjour,


Vous trouverez ci-joint la photo de mon pont-différentiel. L'écrou de vidange est situé à la flèche 1 et celui de remplissage à la flèche 2, je suppose. Mais pourquoi y a t'il un bouchon en caoutchouc dessus ? Protection ?? J'espère qu'en le retirant on accède pas directement à l'intérieur du pont causant ainsi une fuite d'huile immédiate ?

Qu'en pensez vous ?

Bonjour à Tous,le bouchon supérieur sert au remplissage ET au niveau.Lorsque l'huile goutte par cet orifice ,le niveau est bon! Donc ,forcément si on ouvre ça va couler,preuve que le niveau est bon;sinon compléter jusqu'à refus ou débordement.Voila,bon courage.

Bonjour à Tous,le bouchon supérieur sert au remplissage ET au niveau.

Merci Péji pour cette réponse.Oui, je savais que le bouchon supérieur sert aussi bien au remplissage qu'à la vérification du niveau. Mais ce qui m'étonne c'est que bouchon supérieur est en caoutchouc !!! Par exemple ,j'ai déjà effectué des vidanges de boites de vitesses mais je n'ai jamais vu de bouchon supérieur en caoutchouc. Je suppose qu'il doit s'agir d'une protection du boulon ?

Re ,peut être une protection;enlève là et découvre le trou ou la tète de la vis.

peut être une protection;enlève là et découvre le trou ou la tète de la vis.

Je n'y croyais pas !! Ce n'est pas une protection pour un bouchon Allen. C'est tout simplement un bouchon en caoutchouc qui s'enlève très facilement avec la pointe d'un tournevis : on accède ainsi facilement à l'intérieur du pont. Idéal pour faire l'appoint tous les 50 000 Km environ !!

Bonjour,

Je ne peux pas t'aider ici .

Cordialement

Michel

Bonjour Michel44,

Ce n'est pas un problème. Après un arrêt de mon camping-car de 5 ans, je tiens à tout remettre en ordre.Il faut donc toucher à tout : mécanique, électricité, carrosserie, télé, frigo, chauffage, conduite d'eau chaude et froide etc. Tout est bientôt fini. Il ne reste plus qu'à faire les vidanges moteur, pont- différentiel, et boite de vitesses, filtre à huile et filtre à gas-oil. Puis, en avant , à nouveau pour découvrir le monde !!!

Bonjour,

La remise à niveau de l'huile du pont-différentiel vient d'être faite. Il manquait environ 20 Cl d'huile 75W90 soit un peu plus de 11%;

Bonjour,
Il faut bien respecter les consignes du constructeur concernant la quantité d'huile....certaines boites de vitesse ne se remplissent pas jusqu'à débordement, exemple: boite 6 Renault Master...etc
Idem pour les ponts et dans les 2 cas, la lubrification s'effectue par barbotage donc il est préférable d'en mette moins que plus!

Bonjour,

Je viens de faire la vidange de la boite de vitesses de mon moteur Mercedes 316 CDI.Le camping car était parfaitement à l'horizontal : fait au niveau à bulle.Le site "https://niveau-huile.com" précise que la boite de vitesses doit contenir 1,6 litres. J'ai toujours lu qu'il fallait remplir jusqu'à débordement dans tous les cas. Or, à la vidange, j'ai récupéré 2,15 litres d'huile usagée et remis 2,44 litres d'huile neuve jusqu'au débordement ( Soit une déperdition d'environ 12 % en 90 000 Km) .Quelle est donc la véritable capacité de cette boite de vitesses ?

D'autre part, manquant d'huile 75W80 de synthèse, j'ai du rajouter 0,44 litre d'huile 75W90 de synthèse aussi. Cela pose t'il un problème ?

Merci a tous car j'ai vu que mon Pont fuyait un peu.
Grâce à vos réponses j'ai rajouter la bonne huile en attendant la réparation de Mercedes.
J'ai moi aussi un bouchon caoutchouc pour accéder au niveau. Sans vos infos je serais rentré en étant très inquiet et impuissant en croisant les doigts.
J'ai tout juste rajouté 20 cl et attend le rdv du dépannage... Dans un mois, mécano poid lourd ne doit pas connaître la crise.!

Re

Je ne sais ps de quelle année est ton CC, mais a priori il n'est pas d'hier, et l'huile se dégrade aussi avec le temps, pas seulement en fonctionnement

Pour moi une vidange boite et pont est indispensable au moins tout les 5 ans sans tenir compte du kilométrage

Bonjour,comme le dit Petugue,et si en plus vous le faite vous même vidanger vite la boite et le pont il vous en remerciera.
A savoir,les entretiens de certaine marque peut être même toutes est directement lié au financement,extension de garantie et surtout loueur.
Le but est qu'ils est le moins de frais a faire pendant les deux ou 4 ans qu'ils garde et loue le véhicule.
Moi je le fait tous les 5 ans environ,quand nous avons acheter le Frankia j'ai vidanger la boite robotisée qui avait de mémoire 65000 kms et bien l'huile etait bien noir,idem pour le robot mais la il faut la valise.

bonjour
sur le mien en BVA vidange a 60000 km et après 160000 km
de toute façon je n'y connait rien j'ai pris rdv chez Mercedes VI le voyant du tableau de bord indiquait "vous avez dépassé le service A de 2 jours"
/la dernière visite est du 31/8/2018 donc tous les 2 ans,lorsque j'ai acheté ce véhicule (14/ 07/2020) un collaborateur de chez Mercedes ma dit en MP tu peux l'acheté il est TB entretenu chez Mercedes et a l'usine Le voyageur,donc pas de bricolage

Re,60 000 kms est l’idéal pour une boite auto a convertisseur.

demontvert a écrit : ↑ven. 04 sept., 2020 16:39 Moi je le fait tous les 5 ans environ,quand nous avons acheter le Frankia j'ai vidanger la boite robotisée qui avait de mémoire 65000 kms et bien l'huile etait bien noir,idem pour le robot mais la il faut la valise.

Bonsoir, pour la partie robotisée, comment fait tu, je n'ai pas cette info et je sais pas quoi contrôler ou vidanger, je dois avoir le même porteur que toi merci

Re,non toi c'est un Mercedes donc soit vrai boite auto avec sa vidange spécifique a faire faire si l'on ne connais pas, soit une robotisée,sprintshift,
vidange de la boite manuel classique et vidange du robot ou actionneur avec une huile spécifique.
Sur la fiche graissage le changement n'est pas préconisé mais bon.

Bonjour

Sur mon Fiat, j'ai fait remplacer l'huile de la cde d'embrayage et de Cde de boite (robotisée) en même temps que le lookeed du système de freinage

(en gros a 4 ans)

Bonjour, effectivement 4 ans c’est bien c’est quand meme de l’hydraulique et il n’y a pas de filtre donc les petits actionneurs sont tres sensible a la qualité du fluide,et cela préserve bien des pannes future.
Tout comme le liquide de frein,a l’époque des freins a tambours si vous changiez régulièrement le liquide ,les cylindres de roue tenait beaucoup plus longtemps car en faite le liquide emprisonné dans les cylindre de roue ou étrier est toujours le même qui chauffe puis refroidit donc humidité eau et rouille donc grippage.

Re

Attention, souvent les garages remplace le liquide de frein, mais omette celui de la cde d'embrayage

Et j'ai un copain qui va se reconnaitre sur le forum qui a eu un pb avec le cylindre de cde d'embrayage a cause de cette négligence du garage

Bonjour, j'ai une sprintshift, la vidange boite à été réalisée à 100 000km , y a 4 ans, par contre j'ai beau chercher dans ma Doc , je trouve rien au sujet de la commande, alors est-ce peut-être le liquide qui sert à la DA et commande d'embrayage, je ne vois qu'un réservoir à l'avant, liquide rouge

Bonjour ,cela peu être de l’huile type dextron donc rouge et apparemment il en va 0,5 litres, pas de vidange préconisé juste le niveau.