Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour
Mon camping car sur ducato 2.8l , en bon état.. sauf que j'ai eu récemment 2 pbs.
- en montant , une odeur de mal brulé ( pas de surchauffe) ..
- et parfois, le voyant rouge s'allume, qd je suis au régulateur, et dans certaines pentes, çà ne lui plais pas: voyant "moteur" rouge allumé.. dès que je débrayage le régulateur et diminue la puissance, c'est bon..
passé la valise chez mon garagiste, RAS..
j'a recherché et trouvé plein de motifs:
- la vanne papillon d'entre d'air bloquée
- la vanne EGR ( mais la valise l'aurait vu?)
- une durite soupape overboost
- un axe de turbo grippé?
- une électrovanne de la pompe injection ( celle qui régule la pression dans le common rail)
- un pb de connectique des injecteurs, une fiche se déconnecte ( mauvais contact)?

avant de la confier à nouveau à mon garagiste, qq un a t il un avis?
merci

Bonjour à tous,

Je n'ai aucune expérience du régulateur... je m'en méfie comme d'une peste.

Dans ce cas, peut-être un sous-régime ??? si tu est en 6ème à 90 et que tu abordes une côté trop importante, le moteur ne sais pas rétrograder...

Mais si tu n'as aucun problème quand tu n'es pas sous régulateur, alors tu peux rouler sans problème.

Ami calmant

Bonjour,

j'ai eu le même problème, voyant moteur allumé, et plus de puissance, le tuyau caoutchouc qui va au turbot a été grignoté par des musaraignes, alors que les chats du voisin dorment sous le camping car, bande de fainéants.

Changement du tuyau gratis par le garagiste Ducato véhicules industriels d'Yvetot 76.

Philippe

merci aux répondeurs.. invraisemblable cette histoire de tuyau !!
depuis, j'ai eu une perte de puissance, sans voyant allumé sur 500 m, puis reparti.. rapport avec l'incident précédent?
ce pb de perte de puissance semble chronique sur des fiat?

Bonsoir,
J'ai eu ce problème sur mon Fiat 2.8jtd de 2003, manque de puissance et voyant rouge allumé, verdict après passage chez mon garagiste c'était un câble du faisceau sur la ligne des injecteurs, heureusement réparation de fortune avec soudure, sinon dans une grande concession j'avais droit au remplacement de la totalité du faisceau et là sa fait mal au portefeuille !