voyant moteur

[biquet59]

Bonjour,
Le voyant moteur est en permanence allumé, malgré un passage en garage. De l'humidité sur le capteur avait été résorbé, ce n'était pas grave. Ce voyant s'est rallumé peu de temps après. Le comportement moteur était normal, j'ai roulé pendant + d'1 an.
Mais là, plus de reprises, le moteur s’essouffle en côte. A froid, il faut s'y reprendre et maintenir le ralenti haut pour pouvoir rouler. J'ai réussi quand même à faire 900 km ce WE. Et plus de régulateur de vitesse.
Le FAP en est-il responsable ? normal ?
Avant d'appeler le garage, merci pour vos réponses
Cordialement
Patrick

[jalibo27]

Bonjour

Quel porteur ? quelle année ? quel voyant ?

cordialement JLB

[YAKAROULER]

Bonjour,

voyant moteur allumé même si le C car roule normalement il peut y avoir un nombre assez important de raison....vanne EGR, FAP, sondes, calculateur, etc....
J'ai eu aussi il y a des années le voyant moteur allumé sans perte de puissance, après passage chez ford tout est revenu a la normal sans pourtant avoir eu un changement de pièces...Il y a quelques semaine de nouveau le même voyant moteur "orange" sans encore ici de perte de puissance..J'ai pris rdv pour que Ford vérifie...pour ma part je ne roule pas 1 an avec un voyant moteur allumé même si le comportement moteur est tjrs le même...

[biquet59]

bonjour à tous,
Il s'agit d'un SUNLIGHT T69 profilé sur porteur FIAT DUCATO 130 2013. 59600 km.
C'est le voyant orange représentant le moteur.
Je suis d'accord avec toi Yakarouler, mais le garage a fait une régénération forcée du FAP. Le voyant s'est rallumé tout de suite après. Je ne vais pas passer ma vie chez le mécano. Sur 1 an, j'ai fait 12000 km.
Merci à vous.
Cordialement
Patrick

[biquet59]

Au temps pour moi, je n'ai pas dû répondre dans la bonne case.....

[YAKAROULER]

Re,
attention tout de même si il t'arrive un méchant coup sur le moteur la marque risque de te dire que depuis....il y a vait un voyant moteur allumé et rien n'a été fait...si bien evidement le défaut apparait dans la base....et donc pas de SAV
Pour la première inter ton garagiste aurait peut être trouver la panne si tu avais été le revoir.... une sonde ?

[eric.rs]

bonjour j'avais une souris coincée dans le coude après le filtre air coincée sur le débitmètre .... un an pour trouver après changement vanne egr etc...!!!!

[biquet59]

Bonjour à tous,
J'ai pris RV chez FIAT.
C'est exactement ce qu'il a répondu. Il sera difficile de détecter l'historique de la panne 1 an après.
On verra bien, je n'ai pas le choix. Je croise les doigts.
En même temps, le SAV FIAT, il y a vraiment à redire.
à bientôt.
Patrick

[Fly-49]

Bonjour
Fiat, 50000 km, je mise un euro sur le boitier papillon.

[biquet59]

Bonjour,
C'est quoi et ou ?
A bientôt.
Patrick

[Fly-49]

re
à l'avant du moteur, dans un coude fixé sur la pipe d'admission. Si c'est ça un passage à la valise va l'identifier.

[wagon68]

les raisons d'un voyant allumé sont multiple , c'est un peu un voyant fourre tout !
fap
egr
encrassement
débimètre
ect

[Fly-49]

les raisons d'un voyant allumé sont multiple , c'est un peu un voyant fourre tout !
fap
egr
encrassement
débimètre
ect

Re
C'est pour ça que je n'ai misé qu'un euro

[biquet59]

Bonjour à tous,
Ca y est, le problème est réglé.
Comme je l'ai dit, j'ai récupéré mon CC hier. En fait, c'était mon capteur différentiel qui prend l'humidité et envoie un mauvais signal.
Fly 49, tu me dois 1 euro (lol).
C'est un problème connu sur certains porteurs sortis en 2013. le remplacement standard m'aurait couté 300 euro, avec le risque d'une nouvelle alerte plus tard. Il m'a proposé de remplacer le système par celui qui est fiable (censeur, faisceau, etc.), le tout pour 470 euro.
Pensez-vous que je peux envoyer une réclamation à Fiat France ?
A bientôt.
Cordialement
Patrick

[GEGECAL]

re bonjour à toutes et à tous
oui une liste précise des capteurs qui allume ce voyant moteur serait utile sur fiat par exemple
gg