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Michelin crossclimate
Modérateurs : Dalton, petugue83, bleusideral
- Jacquou25
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Re: Michelin crossclimate
re:
Comme d'hab 5.5 derrière - 5.0 devant
Comme d'hab 5.5 derrière - 5.0 devant
Une tartine de beurre tombe toujours du côté beurré. Sinon, c’est que le beurre a été mis du mauvais côté. Cette loi s’applique aussi aux tartines de confiture.
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- grand routard
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Re: Michelin crossclimate
Merci Jacquou 25,
Mais encore une fois ce n’est pas le renseignement que je cherche. J’imagine que tu me communiques les pressions recommandées par le constructeur du porteur de ton camping car sûrement un Fiât , car Ford préconise d’autres pressions sur son nouveau modèle.....
Non je cherche la pression maximum que peut supporter le pneu car cela donnera une idée de sa robustesse , car malheureusement Michelin a qui j’ai posé la question ne le préconise pas pour les camping-cars.
Mais, il n’est pas interdit de les monter, tout comme les agilis simple ( qui eux ne supportent pas plus de 4,5 kg de pression )
Mais encore une fois ce n’est pas le renseignement que je cherche. J’imagine que tu me communiques les pressions recommandées par le constructeur du porteur de ton camping car sûrement un Fiât , car Ford préconise d’autres pressions sur son nouveau modèle.....
Non je cherche la pression maximum que peut supporter le pneu car cela donnera une idée de sa robustesse , car malheureusement Michelin a qui j’ai posé la question ne le préconise pas pour les camping-cars.
Mais, il n’est pas interdit de les monter, tout comme les agilis simple ( qui eux ne supportent pas plus de 4,5 kg de pression )
Cordialement
Laurent
Versailles est partout, pour le pêcheur de truites.....
Ce qui rend fou, ce n'est pas le doute, c'est la certitude.......
Laurent
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- petugue83
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Re: Michelin crossclimate
Relaurent84810 a écrit : ↑mar. 24 sept., 2019 18:14 Seul un possesseur de ce type de pneus pourrait me renseigner, en lisant les infos sur le pneu.
Et un marchand de pneus sur lesquels il suffit de regarder !!
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!"
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Re: Michelin crossclimate
Re,
J’y ai pensé, mais j’en ai pas encore vu.
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Cordialement
Laurent
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Re: Michelin crossclimate
Re,
Radio6ulm,
J’ai L’impression d’écrire en Chinois. Il va falloir que je retourne à l'école.
Tu penses bien que si j’avais un pneu crossclimate sous la main, il y a longtemps que j’aurais eu la réponse à ma question........
Mais je n’ai pas de pneus crossclimate et je n’en trouve pas autour de moi. J’espérais qu’un coforumeur en aurait un , mais visiblement ce n’est pas le cas, dommage.
Radio6ulm,
J’ai L’impression d’écrire en Chinois. Il va falloir que je retourne à l'école.
Tu penses bien que si j’avais un pneu crossclimate sous la main, il y a longtemps que j’aurais eu la réponse à ma question........
Mais je n’ai pas de pneus crossclimate et je n’en trouve pas autour de moi. J’espérais qu’un coforumeur en aurait un , mais visiblement ce n’est pas le cas, dommage.
Cordialement
Laurent
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Re: Michelin crossclimate
Félicitations, tu progresses
Cordialement
Laurent
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Re: Michelin crossclimate
Re
Ce qui n'est pas ton cas, tu commence a être un peu lourd !!!
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!
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Re: Michelin crossclimate
Re,
J’ai essayé, comme d’autres, de faire de l’humour, mais sans intention de blesser qui que ce soit. Mon clin d’oeil à la fin du dernier échange est éloquent à ce sujet. Maintenant c’est vrai que lorsque l’on ne se connaît pas c’est une difficulté supplémentaire....
je reconnais aussi être intervenu sur un grand nombre de sujets pour donner avec sincérité mon point de vue, probablement comme un cheveu sur la soupe. J’ai en réalité, beaucoup de questions et très peu de certitudes
Dorénavant, j’essayerai de faire plus attention.
J’ai essayé, comme d’autres, de faire de l’humour, mais sans intention de blesser qui que ce soit. Mon clin d’oeil à la fin du dernier échange est éloquent à ce sujet. Maintenant c’est vrai que lorsque l’on ne se connaît pas c’est une difficulté supplémentaire....
je reconnais aussi être intervenu sur un grand nombre de sujets pour donner avec sincérité mon point de vue, probablement comme un cheveu sur la soupe. J’ai en réalité, beaucoup de questions et très peu de certitudes
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Cordialement
Laurent
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Re: Michelin crossclimate
Bonsoir,un petit PDF. J'ai chercher la pression max mais introuvable sur le net.
Pour le cross climat, Michelin ne le propose pas pour les camping car donc déjà se ne sera pas 5.5 mais plutôt comme l'Agilis 101 que j'avais sur l'autre CC 5 bar de mémoire et je crois 4.75 pour le continental vanco.
j'avais trouver l'Agilis 101 beaucoup plus confortable que le spécial CC l'avantage était que l'ont pouvais choisir plusieurs indice de charge pour une même dimension,chose impossible a l'époque pour le spécial CC.
J'avais donc choisi un indice de 114 116 au lieu de 109 111 gonflé en dessous de 5 bar le confort était bien meilleur j'ai roulé 40 000 kms comme cela et a la vente il n'était pas encore a moitié pour un PTAC de 3T8 environ.
http://www.sitt.fr/pps/Pneus.pdf
Pour le cross climat, Michelin ne le propose pas pour les camping car donc déjà se ne sera pas 5.5 mais plutôt comme l'Agilis 101 que j'avais sur l'autre CC 5 bar de mémoire et je crois 4.75 pour le continental vanco.
j'avais trouver l'Agilis 101 beaucoup plus confortable que le spécial CC l'avantage était que l'ont pouvais choisir plusieurs indice de charge pour une même dimension,chose impossible a l'époque pour le spécial CC.
J'avais donc choisi un indice de 114 116 au lieu de 109 111 gonflé en dessous de 5 bar le confort était bien meilleur j'ai roulé 40 000 kms comme cela et a la vente il n'était pas encore a moitié pour un PTAC de 3T8 environ.
http://www.sitt.fr/pps/Pneus.pdf
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Re: Michelin crossclimate
Re,
Super pdf Demontvert,
Le plus complet que j’ai pu lire.
Un technicien de Michelin m’a indiqué que la pression maximum supportable par un crossclimate est 5,75 bar
Super pdf Demontvert,
Le plus complet que j’ai pu lire.
Un technicien de Michelin m’a indiqué que la pression maximum supportable par un crossclimate est 5,75 bar
Cordialement
Laurent
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- demontvert
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Re: Michelin crossclimate
Bonjour, merci et j’avoue que ce type de pneus m’intéresse Ce qui m’inquiète c’est le dessins en V j’avais lu un problème avec se type de dessins sur un comparatif de pneu,bruit,effet directeur je ne me rappelle plus.
5,75 me paraisse beaucoup pour un pneu non spécifique CC mais bon temps mieux si c’est le cas.
5,75 me paraisse beaucoup pour un pneu non spécifique CC mais bon temps mieux si c’est le cas.
Frankia T740
- aprilien
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Re: Michelin crossclimate
Bonjour,
Un peu de lecture
https://www.camping-car.com/equipements ... amping-car
https://www.michelin.fr/auto/tyres/mich ... gs-reviews
Avec un indice de vitesse S soit 180 kmh je pense qu'aux vitesses ou roulent nos CC y'a de la marge et un indice de 109 couvre les moins de 3.5t.
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Aprilien
Pendant que les sages cherchent le pont, les fous passent la rivière
HYMER B584 de 2002
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Re: Michelin crossclimate
Re,
5,75 bar de pression Max sur le crossclimate + , c’était la bonne nouvelle. Par contre la mauvaise c’est qu’il n’existe pas encore en 235x65x16 ( nouvelle monte sur les Ford). Il existe seulement en 225x65x16 avec un indice de charge possible de 121......costaud mais impossible de réduire le diamètre.......
Le gars de Michelin m’a dit que la firme réfléchi à faire un crosscmimate camping car.
5,75 bar de pression Max sur le crossclimate + , c’était la bonne nouvelle. Par contre la mauvaise c’est qu’il n’existe pas encore en 235x65x16 ( nouvelle monte sur les Ford). Il existe seulement en 225x65x16 avec un indice de charge possible de 121......costaud mais impossible de réduire le diamètre.......
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Cordialement
Laurent
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Re: Michelin crossclimate
Quand on se permet de telle remarque il faut connaitre son sujet sinon on ferme sa bouche
https://www.michelin.fr/auto/tyres/mich ... gs-reviews
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Ni prendre, ni emprunter mais partager la route
Dethleffs just 90 T 7052 DBM, TomTom One XL Europ
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- grand routard
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Re: Michelin crossclimate
Re,
Précision très importante : la pression maximale possible sur un pneu crossclimate que j’ai annoncé sur les indications d’un technicien de chez Michelin ( 5,75 bars) ne concerne qu’une dimension de pneu, celle des 235x65x16 pour un indice de charge de 121/119 R.pour les dimensions et indices de charge inférieure la pression maximale est inférieure.Par exemple un 215x70x15 avec un indice de charge de 109 ne peut être gonflé qu’a 4,5 bars.....
En fait je lui ai posé la question pour une seule taille, celle qui m’intéressait....
Voir ce lien ou l’on peut accéder aux pressions Max suivant les tailles...
https://www.michelintruck.com/tires-and ... e-c=metric
Précision très importante : la pression maximale possible sur un pneu crossclimate que j’ai annoncé sur les indications d’un technicien de chez Michelin ( 5,75 bars) ne concerne qu’une dimension de pneu, celle des 235x65x16 pour un indice de charge de 121/119 R.pour les dimensions et indices de charge inférieure la pression maximale est inférieure.Par exemple un 215x70x15 avec un indice de charge de 109 ne peut être gonflé qu’a 4,5 bars.....
En fait je lui ai posé la question pour une seule taille, celle qui m’intéressait....
Voir ce lien ou l’on peut accéder aux pressions Max suivant les tailles...
https://www.michelintruck.com/tires-and ... e-c=metric
Dernière modification par laurent84810 le lun. 30 sept., 2019 6:17, modifié 1 fois.
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Re: Michelin crossclimate
Bonsoir,pour le bruit je pense que cela vient des dessins en chevrons.
Perso je l’essayerai bien.
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Frankia T740