Forum de campingcar-bricoloisirs

Bsr!
Bien cette info me plait , concernant la traduction , car c'est vrai que c'est laborieux et parfois surprenant le chinois traduit en anglais et après en français
Merci de ton retour , et c'est noté pour le DTE , bon courage pour la suite JL et prends un doliprane , ça passera mieux

Bonsoir,
OPP (Over Power Protection)
Protection contre surpuissance à l'allumage
Cordialement Christian

Re
Jean Luc ,J'ai eu du mal à trouver qu'il y avait un dossier monté par Rémy , mais je n'ai pas vu passer l'info . J'ai noté au fur et à mesure les indicateurs et c'est une bonne base . PAr contre , tu as malheureusement qu'un shunt en 500A , arrive tu quand même à avoir des infos cohérentes , ou songe-tu à ré-installé un 200A , suffisant largement pour nos conso ?

Bonjour
Oui , tu as raison , c'est une vraie mine d'or , j'y ai déjà trouvé de belles choses et je compte aussi présenter des dossiers quand j'aurais un peu de temps pour cela !
J'ai trouvé ceci : BMS-Monitor bluetooth , ça paraît être une solution intérressante, j'ai posé quelques questions au vendeur et j'attends son retour , voir s'il y a un modèle pour une série en 4 cellules par exemple , j'ai pas tout lu car je suis à la bourre ce matin...

Re
Oui moi aussi , j'ai déjà mon installation et j'attends le moniteur qui te creuse les neurones en ce moment !

J'ai reçu , déjà deux réponses , le vendeur m'indique que l'appareil n'est pas pour 4 et me propose deux solution s : solution 1 et solution 2
Si ça peut servir à d'autres ....

Re
Mais ça on le sait , y a toujours un imprévu lors de nos sorties et ça donne une expérience utile pour après !! bien que je ne souhaite pas ce genre de pannes , je n'y pense pas trop avant de partir , sinon , ben je revends le CC et hop : hôtels ou voyages organisés , le plaisir n'est plus le même

Bonsoir a tous.
j'ai reçu mon monteur de batterie ,ou l'avez vous installer au dessus de la porte d'entrée . pas trop gênant la nuit.
merci pour vos réponses.
chatressac

Bonsoir
J'ai bien aimé la comparaison avec l'ULM , va falloir que j'éssaie , mais j'ai peur du vide

Voilà , j'ai reçu mon joujou ! (version sans fil ! )

Bonjour .
le même que bleusideral j'ai fait une montage sur une vieille batterie mais pas d'infos si le shunt n'ai pas relier a l'indicateur par câble usb .ou j'ai rien compris au montage.

re.
si encastrable

re

tutube

moi aussi .
je vais étudier cela plus tard.
a plus

Re.
ici pour traduire en Français tutube .
mais cela pas le pied .

re
la notice est en anglais

bonjour a tous .
j'ai trouver sur gogol, mais je n'arrive pas a mettre le lien.

salut
j'ai fais les deux notices en français a télécharger, cadeau

re.
ok merci

Re
Youpiee , merci beaucoup chriss ! c'est très sympa

Pour répondre à JLuc , j'ai choisi en sans fil pour pouvoir contrôler même depuis le poste de pilotage , voir la charge alternateur , etc , j'ai des prises usb un peu de partout dans le CC , donc alims dispos

Re
Je sais pas encore JLuc , j'ai déballé mais pas le temps de tout détailler , j'ai bien l'impression que ca va attendre le printemps , comme tous le monde ou presque le sait , à la retraite on a plus de temps et Madame qui me demande sans arrêt des truc s à faire dans la maison pour la paix des ménages

Re
Oui oui , tu lui expliquera

Re,

C'est bien un moniteur de batterie qui mesure ce qui entre et sort de la batterie. Tout est donc normal.
Si tu veux connaître la conso "nette" hors chargeur secteur il te faut ajouter un ampèremètre.
Ou brancher comme tu dis mais tu n'auras plus un moniteur de batterie mais un compteur d'énergie qui ne comptera que tes consommations.

Bonjour

je vais répondre par rapport au mien

radio6ulm a écrit : ↑dim. 15 déc., 2019 7:48 voila quelques jours que je me sers du moniteur , il m'affiche en permanence 210.000 ah , normal j'ai 2 batteries de 105 mais quand j'allume tv ou n'importe quoi il reste a 0 en w ou en A, sauf si je branche le convertisseur et que je mets le micro onde ensuite il remonte doucement et se remet a 210 au bout d'un certain temp variable suivant le temp je m'en suis servi
bon moi ça me semble normal , mais je sais pas si j'ai raison

ça c'est normal , si ce qui sort ne dépasse pas ce qui entre il n'y a rien d'affiché en conso puisqu'elle est nulle
si la conso dépasse , il doit t'afficher la différence , puis une fois le consommateur éteint la charge entrante.

radio6ulm a écrit : ↑dim. 15 déc., 2019 7:48 .......
il me semblait avoir lu que meme dans le cas de figure branché sur le 220v ça indiquait la conso, j'ai revé ou y a un branchement mal fait ,

d'après le fonctionnement décrit au dessus tout est normal , mais n'oublie pas que nos moniteurs ne sont pas des haut de gamme donc il est possible que dans le cas de moniteurs haut de gamme c'est indications apparaissent aussi .

radio6ulm a écrit : ↑dim. 15 déc., 2019 7:48 j'en deduis donc qu'il faut connecté la batterie mais aussi la charge de l'ebl et celle du PS avant le shunt pour avoir la conso quelque soit l'alimentation

Là tu vas au devant des em...des

si tu veux savoir combien consomment tes appareil , tu reste uniquement sur la batterie sans recharger et tu notes , tes conso d'appareils ne sont pas variables

pour ma part j'ai mis un moniteur pour suivre la charge , conso , ...... s'il y a déficit ,
si c'est plein et que ça le reste tout ce qu'il y a autour je m'en tape le coquillard

l'autre utilisation sera de vérifier l'état de la batterie avec le même type de relevé effectué en avril / mai en faisant un comparatif au bout d'un an .

amicalement James

salut
si le shunt est bien placé l'afficheur affiche aussi bien charge que décharge , il doit être placé sur la masse directement sur la batterie

re
sur le mien il passe en "charge" mais affiche 0.000A

re

chris2208 a écrit : ↑dim. 15 déc., 2019 9:47 salut
si le shunt est bien placé l'afficheur affiche aussi bien charge que décharge , il doit être placé sur la masse directement sur la batterie

juntek 2.jpg
en decharge.jpg
en charge.jpg

Bonjour , affichage - pour charge et sans pour décharge , tu devrais retourner ton shunt , ce sera plus logique d'avoir un - pour la décharge
Cdt

re
l'affichage est normal en - , je suis en charge sur le PS mais consomme plus que la charge

Bonjour,
"chris12208", comme "rover17", je suis également perplexe à propos de ce que tu dis.
Sur une photo je lis : -2.9A et l'indication CHG et tu dis : que la batterie est en charge alors que la tension est à 12.06V ce qui parait plus que curieux, et que les -2.9A signifient que le chargeur charge 2.9A. Normalement le signe moins est plutôt destiné à caractériser une décharge plutôt qu'une charge.
Sur la 3ème photo, la batterie est chargée à 100% mais n'est plus en charge ni même en floating car la tension serait au moins de 13.8V. Donc, à ce stade, il n'y a pas de charge mais une décharge de 1.3A.... c'est une charge réalisée par un régulateur solaire avec peu d'ensoleillement et ce régulateur ne compense pas totalement les 1.3A sinon il y aurait zéro ou un résultat positif.
Tes propos ne sont pas cohérents puisque tu dis sur la photo "en charge et compense les 1.3A" et dans ton dernier message "l'affichage est normal en - , je suis en charge sur le PS mais consomme plus que la charge" donc, il n'y a pas de compensation du moins à 100%
Cordialement

bonjour,

avec OKCORAL, tu peux être en négatif malgré la charge panneaux vu que tu es à 100% de la capacité par conséquent et suivant la tension le bms bloque toutes les charges mais vu que tu consommes tu es en négatif ce qui est normal je vois cela de cette façon ce qui prouve le bon fonctionnement de ton bms et du superviseur

re
les deux photos en blanc sont pour exemple je les ai récupéré sur ALI***