Forum de campingcar-bricoloisirs

bonjour
nous avons 2 vélos électriques que nous souhaiterions pouvoir charger (électriquement) en CC.
A la maison le temps de charge est d'environ 2h30.

Voici ce qui est marqué sur le chargeur d'un vélo :

Li-Ion Battery Charger
In : 220-240v 50hz 140W
Out : 36v 3A 108W

La batterie AUX du CC est de 100A, j ai un panneau solaire de 100w

Mes questions :
Ca ferait combien en Ampères pour un vélo ? il faut multiplier par 3 ?
Est-ce que ce convertisseur pur sinus de 600W irait pour charger les 2 en même temps ?

Merci pour vos idées et conseils

Bonjour cela vous ferait du 24Amp/H donc il vaut mieux pensé à un générateur.

Bonjour,
en chargeant chaque vélo séparément et de préférence en roulant, ça passe plus que bien !
( même avec un convertisseur "ordinaire" de 300 W )
Il y a plusieurs chapitres qui parlent de ce sujet sur un forum CC bien connu....
il convient d'utiliser IMPÉRATIVEMENT le chargeur spécifique à chaque vélo ( les BMS varient de l'un à l'autre )

bonjour

chaque chargeur absorbant 140w, pour les deux en même temps, cela fait 280w
un convertisseur de 300w (pur sinus) pourrais suffire, mais un peu juste quand meme
donc du 400w
en coutant absorbé lors de la charge, tu aura en gros 23a
si tu charge pendant 2,5h tu va mettre ta batterie sur les genoux ,(en gros 60ah) et ton panneau ne pourra pas non plus compenser (300 absorbé pour bien moins de 100 fourni)

donc seul moyen est de charger en roulant, et cela absorbera la majeure partie de l'alternateur (il me semble que c'est 350w)

merci pour vos conseils,
donc si je résume avec ce convertisseur je peux soit :

-Charger les 2 batteries VAE en roulant,
-Charger une batterie, puis attendre que la batterie AUX soit rechargée (le lendemain probablement) pour charger l'autre batterie VAE ?

c'est bien cela ?

Ce n'est pas vraiment ce que nous avons dit;
j'ai dit qu'en chargeant UNE SEULE BATTERIE de VAE à la fois, un convertisseur de 300 W fait l'affaire;
maintenant, libre à vous de mettre l'alternateur ou ( ou et ) la batterie cellule "à genoux" !
Ne pas oublier que l'on ne décharge jamais complètement une batterie de VAE;
Il existe un comportement "intelligent" qui consiste à avoir deux VAE de même marque et type, afin de pouvoir échanger les batteries;
L'énergie électrique ne se vends ( pas encore ) en bidons à chaque coin de rue, il convient donc d'apprendre à gérer la production et la consommation
( et si les humains l'avaient fait avec davantage de discernement, notre planète ne serait pas dans un tel état, ) mais c'est une autre histoire.....
Bon courage !

Ok pour le convertisseur 300W. Faut il un pur sinus ?
je précise que j'aurai également, occasionnellement mon pc portable de 11pouces a charger via ce convertisseur (sans rien d'autre en meme temps dessus)

Bonjour , regarde ce lien , il y a des renseignements utiles et peut-être une autre réponse !

http://forum-camping-car.fr/forum/13341 ... 5#msg13341

Bonne soirée

Luc

Bien lire depuis la première page

Pour un mec pas calé comme moi en électricite ca fait beaucoup de pages et de pages a lire et pas tout comprendre.
Un peu comme si on me disait que pour apprendre le Chinois je devais lire le petit livre rouge de Mao Zedong en version originale.


Je reviens à ma question d'origine :
In : 220-240v 50hz 140W
Out : 36v 3A 108W

ca fait combien d'amperes Heure sur une batterie 12V ? 9 ?
Pour moi c'est le meilleur moyen de savoir et comprendre ce qui va etre pompé sur la batterie
Merci a vous

re
tous ces calculs ont été donné plus haut !

Rebonjour, pour Phil comme déjà dit tu peux conté sur 24Amp/H le convertisseur mentionné est bien proportionné il vaut toujours en avoir un peu plus!Maintenant effectivement tu peux chargé en roulant mais combien de temps! On ne connait que le voltage des vélos étant de 36 Volt mais pas l'ampérage batterie! Maintenant il existe aussi des boosters d'alternateur qui provoquent le débit maxi pour allé plus vite, mais assez coûteux. Mais croyez moi vous n'avez qu'une batterie de 100Amp/H sur la cellule et cela peux nuire à celle ci, car c'est un débit sur une grande marge d'heures. Actuellement vous obtenez la décharge total recommandé au bout d'une heure si batterie en condition!Et je pense que les velos ont des batteries de 40Amp/H il en faudrait deux heures de plus!

oui je crois avoir tout compris,
je vais quand meme prendre le 600w pur sinus sachant tres bien que je ne pourrais pas charger mes 2 VAE a l'arret en meme temps
mais je pourrais le faire en roulant, en 2h30 de route d'un point B a un point C ca sera probablement tres bien
Puis le pur sinus me permettra probablement de charge occasionnellement mon petit pc 11 pouces par le 220v converti

Merci à tous pour vos conseils

phil16 a écrit : ↑lun. 01 mai, 2017 11:08 oui je crois avoir tout compris,
je vais quand meme prendre le 600w pur sinus sachant tres bien que je ne pourrais pas charger mes 2 VAE a l'arret en meme temps
mais je pourrais le faire en roulant, en 2h30 de route d'un point B a un point C ca sera probablement tres bien
Puis le pur sinus me permettra probablement de charge occasionnellement mon petit pc 11 pouces par le 220v converti

Merci à tous pour vos conseils

Bonjour,

Je crois que la décision de mettre un 600W n'est pas une bonne idée, à moins de le faire installer par un professionnel.
Mettre un 600W t'exposes à utiliser occasionnellement 600W si tu n'y prends garde.
600W, ça veut dire tirer environ 60A sur ta batterie, ce qui est dangereux si les connexions ne sont pas parfaites (risques d'incendie).

A mon avis, mettre un 300W est plus raisonnable (une connexion va chauffer 4 fois moins avec 300W qu'avec 600W).
Ce qui te condamne à ne recharger qu'un vélo à la fois pour garder de la marge. Le rechargement ne te prendra 2 heures et demi par vélo que lorsque la batterie est totalement déchargée, ce qui ne devrait pas être tout le temps le cas.
Et ta batterie et ton alternateur te diront merci.

Quant au pur sinus, c'est une notion essentiellement marketing. Je recharge mon PC avec un convertisseur qui n'est pas qualifié de "pur sinus" et qui est peut-être largement aussi bien qu'un autre qualifié de "pur sinus", étant donné que "pur sinus" ne veut rien dire de précis.

Cordialement

Daniel

merci encore pour ce complement d'infos,
j ai tellement lu qu il fallait du pur sinus pour charger mes batteries VAE et aussi pour le pc ...
Penses tu que ce produit :
https://www.camping-car-plus.com/high-t ... e-828.html
puisse convenir a mes besoins :
charger une batte vae l une apres l autre
et aussi mon pc portable ?

les avis semblent tres positifs

phil16 a écrit : ↑lun. 01 mai, 2017 20:01 merci encore pour ce complement d'infos,
j ai tellement lu qu il fallait du pur sinus pour charger mes batteries VAE et aussi pour le pc ...
Penses tu que ce produit :
https://www.camping-car-plus.com/high-t ... e-828.html
puisse convenir a mes besoins :
charger une batte vae l une apres l autre
et aussi mon pc portable ?

les avis semblent tres positifs

Re,

29€, tu ne prends pas beaucoup de risques.
Tu l'achètes, tu le branches provisoirement avec les pinces sur la batterie, et tu charges un vélo avec.
Si le chargeur ne chauffe pas plus que quand il est branché au secteur, c'est bon, et tu peux l'installer plus définitivement, en soignant les connexions. Connexions courtes, gros câble (6 mm2 minimum).
Puis tu refais un essai de charger un vélo.
Tu touches avec le doigt toutes les parties du circuit depuis la batterie jusqu'au convertisseur : connexions, câble. Aucune partie du circuit ne doit chauffer au point de devenir brulante au doigt, même au bout de 2 heures, sinon il faut refaire.

Cordialement

Daniel

merci, je vais faire comme tu dis,,
je le commande, je teste et si ca va pas je le renvoi
je reviendrai sur ce sujet expliquer mon experience avec ce convertisseur

J'ai TOUJOURS été satisfait de mes achats chez Camping-Car-Plus, aussi bien concernant la qualité des produits que les explications fournies, c'est vraiment un "fournisseur" sans soucis !

Bonjour, je donne juste deux détails quand Daniel parle de la mal vaillance. Ce n'est pas pour avoir un convertisseur de 600w que l'on soit obligé de l'utilisé au maximum il retirera les ampères en fonction de la demande. Pour phil le temps de recharge sera aussi en fonction du débit de votre alternateur.