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N'oubliez pas le Bonjour lors du 1° message et le Re pour les messages suivants, cela évitera l'intervention de la modération !
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Parabole Antarion G6
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- yorkiche
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Parabole Antarion G6
Bonjour à tous
Parabole automatique Antarion lorsque je suis raccordè au 220v pas de soucis elle se lève et se cale sur Astra tout est ok.
Meme operation en mode autonome 12 v,je laisse mon doigt sur le bouton du pointeur elle démarre et se cale sans problème mais au retrait du doigt elle se replie et reviens en position 0
Je signale que ma batterie est tres bien chargée,mon CC est neuf je l ai depuis Juillet 2017 mais je n avais pas eu l occasion d essayer la tèlè en 12 v nous faisons surtout étape avec èlectricitè.
Avez vous une idée pour m éviter de faire 200 kms pour revoir mon concessionnaire .
Cordialement .
Parabole automatique Antarion lorsque je suis raccordè au 220v pas de soucis elle se lève et se cale sur Astra tout est ok.
Meme operation en mode autonome 12 v,je laisse mon doigt sur le bouton du pointeur elle démarre et se cale sans problème mais au retrait du doigt elle se replie et reviens en position 0
Je signale que ma batterie est tres bien chargée,mon CC est neuf je l ai depuis Juillet 2017 mais je n avais pas eu l occasion d essayer la tèlè en 12 v nous faisons surtout étape avec èlectricitè.
Avez vous une idée pour m éviter de faire 200 kms pour revoir mon concessionnaire .
Cordialement .
Re: Parabole Antarion G6
bonjour
normalement tout est en 12 v bizarre ton histoire,est ce que tu effectues la même procédure que lorsque tu es branché?
normalement tout est en 12 v bizarre ton histoire,est ce que tu effectues la même procédure que lorsque tu es branché?
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- grand routard
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Re: Parabole Antarion G6
Bonjour
On dirait que ce repli est un repli de sécurité de démarrage du moteur du cc
Sur certains pointeurs actuels , il y a un +12v relié au contact ou au démarrage du moteur qui replie l'antenne dés que le contact est mis ou qu'il y a démarrage du moteur. Je ne connais pas le système ANTARES , mais chez ZEN RAD cela fonctionne de cette manière .( d'ailleurs il est possible de neutraliser ce repli de sécurité en déconnectant ce fil coté porteur)
Oui 220 ou pas cela ne change rien tout est en 12v
on suit ton problème
a+
On dirait que ce repli est un repli de sécurité de démarrage du moteur du cc
Sur certains pointeurs actuels , il y a un +12v relié au contact ou au démarrage du moteur qui replie l'antenne dés que le contact est mis ou qu'il y a démarrage du moteur. Je ne connais pas le système ANTARES , mais chez ZEN RAD cela fonctionne de cette manière .( d'ailleurs il est possible de neutraliser ce repli de sécurité en déconnectant ce fil coté porteur)
Oui 220 ou pas cela ne change rien tout est en 12v
on suit ton problème
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Re: Parabole Antarion G6
Bonsoir
j'ai le meme modele de parabole et pour la lever je ne doit pas rester avec le doigt sur le bouton , c ' est une simple impulsion de 2 secondes environ idem pour la fermeture !!!!!!!
j'ai le meme modele de parabole et pour la lever je ne doit pas rester avec le doigt sur le bouton , c ' est une simple impulsion de 2 secondes environ idem pour la fermeture !!!!!!!
cordialement mac louis nevis 872
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Re: Parabole Antarion G6
Bonjour
Vérifie ton câblage 12v en fonction de cette notice:
https://www.mon-camping-car.com/pdf/7190.pdf
Vérifie ton câblage 12v en fonction de cette notice:
https://www.mon-camping-car.com/pdf/7190.pdf
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!"
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!"
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- grand routard
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Re: Parabole Antarion G6
Bonjour MERCI Pétugue pour cette notice
je viens de voir la notice et effectivement page 9, en fin de chapitre il est dit:
le+ après contact doit être correctement raccordé, je suis prêt a parier que ce + est un permanent et dès que la pression sur le bouton est relaché l'antenne reprend sa position sécurité c'est à dire repliée.
a suivre
gg
je viens de voir la notice et effectivement page 9, en fin de chapitre il est dit:
le+ après contact doit être correctement raccordé, je suis prêt a parier que ce + est un permanent et dès que la pression sur le bouton est relaché l'antenne reprend sa position sécurité c'est à dire repliée.
a suivre
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Re: Parabole Antarion G6
Bonsoir
Je possede une antenne antarion g6+
Voici mon branchement si cela peux t'aider
Alimentation moteur parabole
Cable jaune D+
Cable rouge +12v permanent
Cable noir masse
Alimentation demo
Cable orange +12v
Cable noir masse
J'ai un demo antarion cp+75/85
Cordialement
Claude
Je possede une antenne antarion g6+
Voici mon branchement si cela peux t'aider
Alimentation moteur parabole
Cable jaune D+
Cable rouge +12v permanent
Cable noir masse
Alimentation demo
Cable orange +12v
Cable noir masse
J'ai un demo antarion cp+75/85
Cordialement
Claude
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Tablette Samsung S2 9"
Smartphone Samsung A10
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- grand routard
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Re: Parabole Antarion G6
Bonjour
Par deux fois j'ai eu une parabole antarion, et bien PLUS JAMAIS
Ils peuvent les garantir 4 ans .toujours en panne dans mon cas.
Par deux fois j'ai eu une parabole antarion, et bien PLUS JAMAIS
Ils peuvent les garantir 4 ans .toujours en panne dans mon cas.
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- grand routard
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- votre campingcar : nevis 876 G édition
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Re: Parabole Antarion G6
Bonsoir,
Également pareil pour moi,antenne antarion g 5, toujours en panne depuis 2 ans,et dernièrement,encore garantie, mais payé 4 h de main d'oeuvre pour 280 euros pour recherche panne et changement du câble moteur
Soit disant la main d'oeuvre ne rentre pas dans la garantie
Concession vereuse dans le 13
Également pareil pour moi,antenne antarion g 5, toujours en panne depuis 2 ans,et dernièrement,encore garantie, mais payé 4 h de main d'oeuvre pour 280 euros pour recherche panne et changement du câble moteur
Soit disant la main d'oeuvre ne rentre pas dans la garantie
Concession vereuse dans le 13