Forum de campingcar-bricoloisirs

Re,
C'est celui-ci
https://www.camping-car-plus.com/high-t ... -8311.html

Re,

radio6ulm a écrit : ↑ven. 13 mars, 2020 17:53 qui a recommandé?

A peu près tout électricien normalement constitué.
L'éventuel fusible déjà présent dans le régulateur ne protège l'installation qu'en cas de défaut du régulateur. Tout câble partant d'une batterie devrait être équipé d'un fusible pour éviter un incendie en cas de court circuit sur ce câble.

On peut exceptionnellement se passer d'un fusible quand le câble est court et qu'il n'y a aucun risque de blessure et donc de court-circuit.
Il en faut alors tout de même un dans le régulateur.

philippe du 85 a écrit : ↑ven. 13 mars, 2020 17:42 il est recommandé d'installer un fusible entre le régulateur et la batterie, je suis en 6 mm2, c'est correct ou inutile, merci

Comme vu ci-dessus ça va dépendre de la longueur du câble et du risque de court-circuit.
Si ton régulateur n'en dispose pas, dans le doute mets en un.

Re,
la distance est de 0.80 m

philippe du 85 a écrit : ↑ven. 13 mars, 2020 20:16 Re,
la distance est de 0.80 m

Bonsoir,

C'est peu, mais ça dépend encore par où ça passe.
En mettant le câble dans un fourreau, tu réduis le risque qu'il soit blessé, et tu peux faire l'impasse sur le fusible au départ de la batterie.

Cordialement

Daniel

Re,
c'est ce que j'ai fait

Bonjour,
J'ai mis un fusible sur les deux lignes : bat/régulateur et régulateur/PS. Ce n'est pas pour des raisons de problème électrique mais uniquement pour des raisons pratiques. Mon CC étant garé sous un hangar, je déconnecte systématiquement l'installation solaire car le 75/15 consomme 0.3A/mois. Certes, c'est peu mais cela s'ajoute éventuellement à d'autres consommateurs connus (mon BMV700 : 0.45A/mois) plus les consommateurs cachés...plus la décharge naturelle de la batterie autour de 3A/mois pour ma gel.
Il est plus simple de retirer et remettre des fusibles que de dévisser et revisser les fils sur les borniers du régulateur.
Cordialement

Re,
Si je me souviens sur mon ancien camping-car, j'avais installé un panneau et je ne pense pas avoir mis du fusible entre le régulateur et la batterie.
Les régulateurs ont une protection .

Re,
Merci pour ta réponse, il faut rester dans la logique et le fait de rajouter sans cesse des choses qui ne sont pas vraiment nécessaires , on tombe dans la parano. J'ai d'ailleurs posé la question à un électricien auto ce matin car je ne trouvais pas de porte-fusible avec une section de 6 mm2, il m'a dit que cela n'était pas nécessaire pour ce type d'installation qui ne risque pas de toucher une masse. Et comme précisé avec le régulateur qui a sa protection.

Re,

Le bon réflexe c'est de se dire qu'il faut un fusible et de demander si éventuellement on peut s'en passer.

Ici dans ton cas 80cm c'est peu et si le régulateur a un fusible alors on peut s'en passer au départ de la batterie mais il ne faut pas tomber dans le raccourci régulateur solaire + fusible = inutile

Re,
Je suis tout à fait d'accord avec toi, mais il ne faut pas systématiquement rajouter des protections si c'est pas nécessaire et dire; qui peut le plus peut le moins ! Non ?

Re,
Pas de soucis les câbles partent du logement de la batterie puis rentrent à l'intérieur du coffre au-dessus et se connectent au régulateur et cela sans toucher quoique ce soit

Re,

philippe du 85 a écrit : ↑sam. 14 mars, 2020 18:29 il ne faut pas systématiquement rajouter des protections si c'est pas nécessaire et dire; qui peut le plus peut le moins ! Non ?

Tout à fait.
L'adage "plus c'est simple moins ça tombe en panne" est toujours valable

Re,
C'est certain!

Re,
Je n'ai pas trouver sur la notice où se trouve le fusible, il y a juste un interrupteur en cas de disjonctement, j'ai posé la question au vendeur, j'attens.Sur les votres il est visible. Sinon quelle est exactement la fonction de ce fusible entre la batterie et le régulateur.

Re,
Sinon au cas où, ces porte-fusibles peuvent faire l'affaire.
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/porte ... O08200.htm
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/porte ... O11018.htm

Re,
Moi je préfére la menthe ! Mais un bon planteur!!!!

Bonjour , sky on the rocks svp

Bonjour,
Ca y est matériel reçu et installé la semaine dernière avant les problèmes liés aux événements!
Le beau temps étant revenu et la présence du fiston m'ont permis de faire le changement.
Production correcte et chargement beaucoup plus rapide qu'avant pour la batterie cellule et donc avec le CSB2, chargement également plus tôt de la batterie porteur.
Voici les photos de l'installation: Ne faites pas attention sur cette photo pour ce qui est du câblage. C'est trompeur, le fil bleu va bien au moins de la batterie et le plus au plus , c'est un effet d'optique du à la prise de la photo

Re,
Oui, c'est sur mais j'avais déja monté sur mon ancien camping-car un panneau dans ce sens et jamais eu de problèmes.
Les pros disent qu'il pourrait y avoir simplement un sifflement, chose que je n'ai jamais eu alors que le panneau était monté sur l'avant juste au bord de la capucine et jamais rencontré ce soucis.
A ce sujet j'avais essayé de regarder les photos que j'avais mis à l'époque lors de l'installation de mon antenne parabolique et plus moyen de les voir,sur le post sur lequel étaient ces photos on ne les voit plus, il ne reste que des carrés vides, c'est peut-être normal c'était sur le sujet:
avis sur antenne dome
Message par philippe du 85 » mer. août 05, 2015 12:16
Au bout d'un certain temps les photos disparaissent, peut-être!!!

Re, c'est quoi exactement ?

salut
pas de problèmes a posé les PS dans tout les sens ou près des bords et pas de sifflements

re
oui ok avec toi mais la il y a 2 cm de vide et 2 cm d'épaisseur sur 60 cm de large la force doit être faible

Bonjour,
"alain 30" ce n'est pas un CC que tu possèdes mais une centrale électrique ambulante

radio6ulm a écrit : ↑jeu. 19 mars, 2020 17:16...il y a eu un probleme d'hebergeur je crois ce qui fait que les photos ne sont plus visibles

Il n'y a aucun problème chez les hébergeurs. Toutes les photos qui leur sont transmises finissent par disparaitre au bout d'un certain temps. Imagine la taille des serveurs informatiques s'il fallait qu'ils conservent indéfiniment toutes les photos qu'ils hébergent. A la limite si c'était payant pourquoi pas mais c'est gratuit.

"phillipe de 85" en définitive ton PS est de quelle puissance?

Pour ce qui est de l'aérodynamisme, il suffit de positionner un déflecteur devant le côté du PS exposé au vent.
Cordialement

alain 30 a écrit : ↑ven. 20 mars, 2020 11:00... il y a 2 cm de vide et 2 cm d'épaisseur sur 60 cm de large la force doit être faible

Re,
2cm de vide c'est trop peu pour favoriser le bon refroidissement des cellules par temps de canicule à l'arrêt. Une surchauffe des cellules occasionne des chutes de tension et diminue le rendement du PS.
Cordialement

OKCORAL a écrit : ↑ven. 20 mars, 2020 11:24

alain 30 a écrit : ↑ven. 20 mars, 2020 11:00... il y a 2 cm de vide et 2 cm d'épaisseur sur 60 cm de large la force doit être faible

Re,
2cm de vide c'est trop peu pour favoriser le bon refroidissement des cellules par temps de canicule à l'arrêt. Une surchauffe des cellules occasionne des chutes de tension et diminue le rendement du PS.
Cordialement

pas de problème je peut me permettre de perdre 10 ou 20 % il m'en reste asse lol

Re,

L’hébergeur a eu un gros problème... il a plié boutique, fermé, donc forcement les images ont disparues.

Pour ce qui est du refroidissement, 2cm ou 4 ne vont pas changer radicalement la donne puisqu'on reste à plat.

Re,
Il fait 140 W, maintenant pour le déflecteur, comme je le disais avant, sur mon ancien camping-car le panneau était fixé en travers juste avant la capucine et jamais de PB.

Re ,

je vais changer mon panneau solaire très prochainement . Je vais mettre un W moderne monocristallin Victron en remplacement d'un 140 W Alden d'il y a plus de 20 an.
J'ai vu sur ce post un abaque vraiment bien .
J 'ai trouvé un autre tableau sur internet qui me semble bien plus restrictif .
Dans mon cas , si je suis le tableau, je serais juste à la limite de passer de 4mm2 à 6 mm2 .J'ai 7 mètres aller-retour au total du panneau solaire à la batterie .
Est-ce que du 4 mm2 serait suffisant pour moi ,comme l'explique l'abaque ?
Apparemment, le câble HO7 VK serait bien pour ce genre de chose .Il y en a aussi du double isolation mais je n'ai pas le type de ce câble .
Avez-vous un câble de référence ?
Si je met du 4 mm2, cela veut dire qu'il faut enlever le câble de 2.5 mm2 fourni avec le panneau solaire pour se prendre directement au boîtier noir, sinon les 2.5 mm2 seraient restrictifs et chaufferaient ?
Je crois voir que des piquages sur les câbles 2.5 mm2 fournis avec le panneau .
Je ne comprends pas très bien .

Re,
en lisant le forum un peu plus, j'ai la réponse à ma question sur ce post .
viewtopic.php?p=453035&hilit=section+ca ... re#p453035

Du 6 mm2 dans mon cas devrait être bien ,puisqu'avec du 4 mm2, il semble que la distance aller-retour maxi soit de 5,71 m. Comme j ai besoin de 7,5 m, seulement dans certains cas extrêmes ,le 6 mm2 sera une bonne solution sécurité.
Dites moi si je fais fausse route .
Il faut bien partir directement du boîtier du PS pour un travail le plus efficace possible .

Merci à tous pour vos posts et réponses .
Bien cordialement

Salut,

Du 6mm² est idéal à condition que ça rentre dans le bornier du PS!
Au pire, un bornier ça peux se remplacer...

Cordialement