Forum de campingcar-bricoloisirs

Mon ancienne caméra ayant rendu l'âme (pas assez étanche !), j'ai acheté pour mon fourgon Boxstar une caméra insérée dans le 3° feu de stop.
Après l'avoir branchée (par câble aviation), je m'aperçois qu'elle ne fonctionne pas correctement : l'image est fixe et ne se rafraîchit que toutes les 5 ou 7 secondes, au lieu de filmer en continu... Parfois, c'est même un écran noir le "temps" d'une image.
Je précise qu'elle est branchée à une tablette Junsun (qui me sert de GPS) par un raccord RCA vers mini-jack 2,5mm.
Quelqu'un connaît-il le problème et peut-il me guider pour le résoudre ?

Pour info, voici les caractéristiques comparées de mon ancienne et de ma nouvelle caméra : quelqu'un voit-il quelque chose qui puisse influer sur son fonctionnement ?

Nouvelle :
Sensor: 1/3 PC3089 CMOS
Resolution: 756 (H) x 504 (V)
TV line: 420TVL
Lens: 1.7mm
Minimum illumination: 0lux (LED ON)
Infrared LED: 8pcs
Night vision distance: 35 feet
Waterproof: IP68
Viewing angle: 170°
Power supply voltage: 12V
Operating temperature: -20 ° C ~ + 70 ° C

Ancienne :
Directeurs Ligne: Oui
Power cable length: 3.3 Ft / 1M
Pick-up Device: CMOS
TV System: PAL/NTSC
Effective Pixel: 648 * 488 Pixels
Power supply: DC 12V
Imaging Device: PC1030
Model: IR Night Vision Waterproof Car Parking Camera
Compatible Vehicle Make: Universal
Screen Display: LCD, TFT - LCD
Type: Rear View Camera Kit
Camera Connection Type: Wired

Un grand merci par avance pour vos suggestions !
Gilles

Bonjour

Sujet déplacé dans le bonne rubrique

cordialement JLB

Problème de tablette, pourquoi pas... mais pourquoi ?
Ou plutôt : en quoi ? Voici les caractéristiques de la tablette :
Type D'écran LCD: 7 Pouces 800*600 G + P
Système: Android 4.4.2
Mém.interne: 8 Go
ROM: DDR3 512mbx8bits
CPU: MT8127A Cortex-a7 Quad-core 1.3ghz

Apparemment, elle accepte PAL et NTSC.

Les câbles dits "aviation" possèdent 4 fiches (+ / - / vidéo / audio) sur un connecteur de diamètre environ 12-15mm avec une bague vissante pour assurer le maintien et l'étanchéité entre raccords. Exemple :
https://www.amazon.fr/VSG-Rallonge-Diff ... 2218&psc=1

Le câble fait 10 m de long : peut-être y a-t-il de la perte de puissance ? Ou une tension insuffisante (il faut d'ailleurs que je mesure ça...) ?
Existe-t-il des relais ou autre qui permettraient de compenser cela, à votre avis ?

Merci pour tes suggestions !
Ce câble est appelé "type aviation" à 4 pins, mais c'est effectivement de l'ordinaire...
Comme je viens juste d'acheter la caméra dans le feu arrière, et que ça coûte assez cher, je ne vais pas m'en débarrasser pour en acheter une autre.
Il me reste donc la solution de modifier le câblage :
- relier la sortie de la caméra avec un câble vidéo de bonne section qui parcourt la longueur du fourgon jusqu'à la tablette ;
- raccorder au plus près la sortie de la caméra à l'alimentation du feu de recul, en intercalant un relais.
Y a-t-il des spécifications précises pour ce relais, ou n'importe quel relais 12V ferait-il l'affaire ?

Hello,
Je ne m'y connais pas en électronique ou électricité donc un "relais à un seul RT" ne me dit rien : je vais aller fouiner un peu sur le Net...
Je comprends ton besoin de deux écrans : pouvoir jeter un coup d'oeil derrière pendant la marche du véhicule, c'est parfois pratique. C'est pour cela que j'ai relié ma caméra à la fois à l'alimentation du feu de recul mais aussi directement à un + permanent que j'active avec un interrupteur placé près du volant. En revanche, je n'ai pas envie de m'encombrer de deux écrans : tant pis si cela coupe donc le GPS le temps que je jette un coup d'oeil derrière moi...