Forum de campingcar-bricoloisirs

Salut , j'aimerais faire des coffre sous mon CC , mais je ne veut pas couper mon bas de caisse , alors j'ai penser a une caisse genre assensseur .


Certain de vous on t'il deja elaborer la choses et quel inconvénient on t'il eu .

Merci

Salut,
Tout dépend de ce que tu as comme CC.
Moi, j'ai un pilote j5 de 1988 et j'ai un coffre sous le chassis fait en contreplaqué marine.
je n'ai plus les photos, je les avaient faites pour lolodemartigues...vois si tu veux avec lui s'il les a toujours.
En fait mon coffre fait 110cm de large, sur 70cm de profond et 15cm de heut.
Idéal pour y ranger la table, 4 fauteuils, le cric...etc etc...

bonsoir,
fredolabricole si tu veut les photos je te les envoie par mail

Merci pour les photos cela peut etre interessant , je t'envoie un MP pour le mail , cepandant , en fonction de mon CC , via mobil athenia 342 sur ford transit , j'ai chercher les bonne solution et celle-ci me semblais la mieu adapter , j'ai voulu faire un coffre qui se baisse par rotation sur le fond mais cela n'allais pas du tout , j'aimerais que mon coffre ne se retourne pas ou ne se penche pas

fredolabricole a écrit :Merci pour les photos cela peut etre interessant , je t'envoie un MP pour le mail , cepandant , en fonction de mon CC , via mobil athenia 342 sur ford transit , j'ai chercher les bonne solution et celle-ci me semblais la mieu adapter , j'ai voulu faire un coffre qui se baisse par rotation sur le fond mais cela n'allais pas du tout , j'aimerais que mon coffre ne se retourne pas ou ne se penche pas

Loupé, le mien se bascule mais c'est parfait...il ne prend aucun ecombrement, tout est parfaitement protégé.

Mickey a écrit :Loupé, le mien se bascule mais c'est parfait...il ne prend aucun ecombrement, tout est parfaitement protégé.

J'ai bien recus les photos , simple et certainement efficace mais a l'emplacement ou je desire le mètre cela impliquera que le coffre se retrouvera presque a la vertical une fois ouvert donc cela ne devrais pas aller .

Merci de ton aide , je re regarderais si il est possible que je fasse la meme chose sur l'arrière mais ma roue de secour risque de me géner

le mien est retenu de chaque côté par des chaines afin de ne pas trop s'ouvrir et de toucher le sol.

Facile à bricoler, facile d'entretien, et très léger.

bonjour , et bé moi je veux bien aussi les photos , merci

bonjour, bidou

donne moi ton adresse mail en MP et je t'envoie les photos du coffre de mickey

bidou a écrit :bonjour , et bé moi je veux bien aussi les photos , merci

Bonjour,

+1

( mon mail : ghazette@free.fr )

merci :) :) :)

Mais parceque je ne veut pas couper mon bas de caisse , tout simplement

Ce choix me permet de garder mon CC d'origine

ce coffre est génial malheureusement je suis obliger de couper sur mon via mobil pour faire pareil , mais cela me donne quand meme quelques conseil tel que les peinture et cornières , merci pour ce lien

bonjour , perso pour les cornières je vais prendre soit du galva ou de l' inox 316 L, car je ne veux pas que cela me mette la pagaille avec la vérole la dessous , et le bois , du ctpx type marine ou de coffrage

Bonjour,

voici un lien

http://pagesperso-orange.fr/jean-pierre ... re_alu.htm

pour info,

duc

Bon je vais rester sur ma première idée pour les coffre latéral , cepandant j'ai regarder cette après midi a l'arrière du CC et tout compte fait j'ai certainement la possibilité de faire un coffre AR .
Celui proposer sur le document de DUC me semble bien interessant .

Me reste plus qu'a trouver les matière première et me mètre au travail .

Si d'autre on des doc , photos et autre qu'il hésite pas toutes les idées son bonne a prendre .

Sur l'idées des DOC a Duc , j'ai bien envie de mètre les rail sur un axe pivotant avec le pivot a environ 20 ou 30 Cm du fond .

_______________________________
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arrière ....................................................avant



ce qui permètrais en sortant le coffre de le laisser a plat , et quand on pousse le tiroire cela releve automatiquement les rails .

Donc a voire

bonjour , ça par contre ce n' est pas con !! si c est réalisable sur le mien je prend
enfin ce n est pas dit car j ai mon réservoir d eau noir juste là :evil: mais si on peu le déplacer .................!!!

bonjour
pourquoi ne pas faire le caisson en polyester ( fibre de verre) il suffit de moulé le caisson en bois

Bonjour

Une autre piste que j'avais vu sur un autre forum:

http://picasaweb.google.fr/ZINZIN71/CoffreCampingCar#

Bonjour,

le mien c'est exactement celui mis par petugue mais fait maison...

hello , Je vais utiliser du contreplaqué marine , pour un coffre de 140 cm de large sur 45 cm de profondeur et 20cm de haut .
Vous me conseilleriez quoi comme epaisseur 10 ou 15 mm ?
Sachant que je ferrait certainement une parroie de séparation a l'interieur ce qui renforcera sur la longueur .

Merci

Bonjour
Du 10 mm est surement suffisant

Mickey a écrit :Bonjour,

le mien c'est exactement celui mis par petugue mais fait maison...

Mais tu bricoles je le crois pas

Cordialement

TiTi - 12

TiTi - 12 a écrit :Bonjour
Du 10 mm est surement suffisant

Mickey a écrit :Bonjour,

le mien c'est exactement celui mis par petugue mais fait maison...

Mais tu bricoles je le crois pas

Cordialement

TiTi - 12

bonsoir titi12

non mickey à acheter son camping car avec le coffre tu croyais qu'il bricolais mais faut arreter de rever titi

mas il est sympa mickey

re
au sujet du coffre qu'a mis Petuge83 c'est pas lourd pour le raccrocher , c'est sur, c'est le plus simple et surement le plus vite fait

basto81 a écrit :re
au sujet du coffre qu'a mis Petuge83 c'est pas lourd pour le raccrocher , c'est sur, c'est le plus simple et surement le plus vite fait

Bonsoir

Je ne l'ai pas mis, c'est les photos du CC qu'un colistier avait mis de son CC sur un autre forum et que je suis allé vous pêcher

Mickey a écrit :Salut,
Tout dépend de ce que tu as comme CC.
Moi, j'ai un pilote j5 de 1988 et j'ai un coffre sous le chassis fait en contreplaqué marine.
je n'ai plus les photos, je les avaient faites pour lolodemartigues...vois si tu veux avec lui s'il les a toujours.
En fait mon coffre fait 110cm de large, sur 70cm de profond et 15cm de heut.
Idéal pour y ranger la table, 4 fauteuils, le cric...etc etc...

BJR qui peu me faire parvenir les photos merci a tous

romerc a écrit :

Mickey a écrit :Salut,
Tout dépend de ce que tu as comme CC.
Moi, j'ai un pilote j5 de 1988 et j'ai un coffre sous le chassis fait en contreplaqué marine.
je n'ai plus les photos, je les avaient faites pour lolodemartigues...vois si tu veux avec lui s'il les a toujours.
En fait mon coffre fait 110cm de large, sur 70cm de profond et 15cm de heut.
Idéal pour y ranger la table, 4 fauteuils, le cric...etc etc...

BJR qui peu me faire parvenir les photos merci a tous

Bonjour,
Ce CC est vendu, vois avec lolodemartigues s'il a gardé les photos que je lui avais envoyé....

Mickey

Salut ayant recu un mail pour les photos j'en profite pour les poster ici et en meme temps poster mon coffre AR

voici les photos de Mickey











Voici mon coffre fermer .
Il est en contreplaquer marine avec une couche de peinture puis une couche de blackson .
il est fermer par deux loquet et une serrure



le système de rail est fait par un coulissement de tube carré dans un tube carré de taille superieur .
il y a un axe souder qui pivote et qui fixe l'AR du coffre , le tout bien graisser affin de faciliter la descente du coffre , et eviter la rouille .





La roue de secour ma bien géner mais ne voulant pas la suprimer j'ai du restreindre la profondeur de mon coffre .
Il faut pensser a la perte du au pivotement du coffre ainsi que au niveau de la hauteur .
si le coffre fermer colle a la roue de secour ainsi qu'au plancher on ne peut pas le pivoter .



J'ai voulu faire un couvercle afin de limité les saleter qui peuvent rentrer en roulant , quand le coffre est ouvert et droit je ne peut l'ouvrire moin que la moitier .



Mais on peut tout a fait lorsqu'il est baisser a fond aller fouiner partout dans le coffre , de ce fait il ne faut pas avoir des petit objet au risque de devoir tout ramasser



les inconvénients :

le système de rail bien que securiser car le coffre ne peut pas sauter n'est pas parfait , il aurais été préferable d'avoir un truc qui coulisse comme papa dans maman , sur roulement ou autre , mais je n'avais rien sous la main

l'ouverture n'est pas très grande quand il est droit .

peut etre pas assé haut , mais je voulais pas descendre de trop a cause des trotoires .

les avantages :

Gain de place

solides , ma fille de 6 ans tient dedant ( idéal pour leur faire croire que si ils sont pas gentil c'est la ou il dormirons ............. c'est une blague , mais ma fille tient bien dedant quand meme )

serrures

Voila , pour plus d'info n'hesiter pas

Bsr un grand merci a tous et trés bien fredolabricole pour les photos ( j'aurais du mal a faire tenir mon garçon dedans avec son 1,90m )