Forum de campingcar-bricoloisirs

Quelques photos de la petite bête :
(les photos d'intérieur sont faites au grand angle (16mm equiv.)











Fourgon FONT VENDOME modèle Bel Horizon

bonsoir,un trés beau fourgon ,un amenagement digne d'un grand CC quand nous seront plus que deux pense que j'y songerai a ce type de vehicules

bjr

c est a ce type de bijoux que j ai toujours rêvé
magnifique splendide

a plus

bonjour il est superbe et bien agence
bonne route
dom le breton

Bonjour à toutes et tous
Après un an et 22000km, que du bonheur ...
Je dois de grands mercis aux sites et forums sur le sujet, qui m'ont permis de mieux définir mon cahier des charges : autonomie, compacité ...
Avec 5.40 + porte vélo, aucun soucis de stationnement.
Le véhicule est parfait pour 2, acceptable pour 3 adultes pour une (petite) semaine, et ferait se battre 4 des meilleurs copains du monde après quelques jours !

Particulièrement appréciée : la possibilité d'utiliser le cabinet de toilette, la cuisine et le salon (assis) lorsque le lit de pavillon (190x160) est abaissé : Ah! être réveillé par une délicieuse odeur de café . . .

bonjour! superbe implantation..trés joli fourgon passe-partout!...à plus..yvon

Evidement j'avais pas tout bien lu, et donc donc j'ai oublié la moitié des infos :

Longueur 5.41, largeur 2.05 m, hauteur 2.85 m

Nb de place CG 4, assises 4 et couchage 4.

PTAC 3500 (Maxi) existe en 3200 de base (?)
Poids a vide (celui de la carte grise) : (G) - 2880 kg
(X251 Maxi , MJT160 + clim + aménagement de base)

Poids à vide réel (le vrai pas celui de la carte grise ou des docs) : avec ou sans les options installées ?

Vrai poids en charge : 3 400 k, avec 100+70 l EP, 125 l GO, l'équipage (2), les outils (cric hydraulique, 2 élingues acier,dia 10 mm, 8m & 4m, pelle, plaques désembourbage, table et fauteuils, BBQ + charbon ...), 2 batteries 100Ah, 2 panneaux 110 w, store F45 3m, suspension pneumatique AR, lames sup AR, carter sous moteur, 2 Twinny propanes pleines, porte vélo, fringues, PC netbook et matériel photo ...

Capacité EU 50l

Autres : chauffage GO webasto, frigo compression Indel cruise B, 120 l

Bonsoir,
Je déterre un vieux sujet mais je souhaiterais avoir votre avis sur le bel horizon vu que cela fait 3 ans que vous en profitez.
Quels sont les points positifs ,les négatifs,les choses à changer,les problèmes récurrents s'il y en a.
La fiabilité du porteur,l'entretien courant,la conduite.
Ca fait beaucoup de questions je sais mais je suis intérressé par ce fourgon et je préfère avoir l'avis d'un utilisateur confirmé plutôt que les arguments commerciaux de la marque.

En espérant que vous aurez le temps de me répondre je vous souhaite une bonne soirére.

alain.

Bonjour

réponse en MP

Bonjour,

Moi aussi j'aimerais avoir tous ces renseignements(par MP) car je pense bientôt craquer pour ce si Bel Horizon...
Cordialement vôtre.

Bonjour, c'est très bien comme aménagement.Bonnes balades

En fait,depuis que je travaille à deux pas de mon domicile,je n'ai plus besoin d'un véhicule pour aller bosser...C'est pour ça que ce type de fourgon conviendrait je pense à mon auto "de ts les jours" en plus d'avoir le confort et l'utilité d'un cc les we et les ouacances...
Par contre la hauteur me fait un peu peur,273,285.......quelle est la hauteur exacte svp?
Merci pour votre accueil.

Ayé........j'ai craqué!Je vais chercher le bijou samedi prochain.
Un Bel Horizon millésime 2009 avec 12000 km,ttes options.

Bonjour

Je vous souhaite plein de bonnes ballades avec votre acquisition....

Merci...j'espère avoir fait le bon choix..........surtout que je ne l'ai vu qu'en photos!.......
Fou,je suis.
Qui vivra verra.

Ayé,j'ai enfin la bête!
Que du bonheur.

salut,

mon reve......j'ai acheté un fourgon adria twin M....j'en suis pas deçu, il est quasi neuf, et dans mon budget...

mais ce bel horizon....je l'ai essayé le temps d'un week end avec ma femme et mon fils....une pure merveille....2 vrais lits 2 places avec l 'accessibilité a la cuisine et la salle de bain conservés....le tout dans 5.40 m...le top...

deplus, pour avoir travaillé dans les ateliers de concessions cc.....je trouve que c'est pas de la camelotte.....seul regret, un interieur un poil vieillot.....mais le design n'est pas ma priorité en camping car...

quand à ceux qui se posent des questions sur la hauteur....mon adria me sert de voiture de tout les jours...et je passe partout, je fais 5.90 metres de long, 1.90 de large et 2.75 de haut....

certe je ne passe pas sous les barres anti cc, mais je passe partout en ville car les ponts sont prevus pour laisser passer les bus de centre ville (les routes aussi d'ailleurs)...je passe aussi sous les 3m des barres d'autoroute pour payer en carte....

je rentre (de justesse je vous l'accorde) sur une seule place de parking en supermarché et autre place en epi(meme en longueur)....

j'ai donc un gros monospace entre les mains plus qu'un camping car....

En fait moi aussi,je m'en sers comme véhicule de ts les jours,sauf que je ne roule pas ts les jours...Je bosse sur place.
En attendant et pour le moment rien à redire côté confort et agrément.

A suivre.

Voici qqes photos du petit frère à Didier...

Bonjour,

Superbe, y a rien a dire franchement moi j'adore.
bonnes balades
a+

Voilà on rentre de vacances,on était dans les landes pendant 3 semaines.

C'est vraiment une région qui nous plait énormément et nous commençons à réfléchir sur la possibilité d'aller y vivre plus tard.

Bon c'est pas le sujet,nous avons décidé de mettre le westfalia en vente de chercher un bel horizon dans la foulée.

Nous avons pu en visiter un prés de biscarosse(merci au propriétaire )et c'est sur c'est un bel horizon qu'on veut!!!

Didier B j'ai encore quelques petites questions plus ou moins personnelles donc merci de me répondre en mp.

-combien t'est il revenu dans cette configuration,avec options?

-A combien l'estimes tu aujourd'hui si tu le vendais et bien sur la QUESTION le vendrais tu par hasard?

-une question technique, avec les 2 batteries et les 2 panneaux solaires et vu que tu possèdes un frigo à compression es tu content de ton autonomie electrique,combien de jours peux tu rester sans bouger,

Encore merci à toi de perdre du temps pour me répondre et bonne soirée.

alain

Bonjour à vous tous,

Je rentre du Portugal où j'ai passé 15 jours à bord de mon BH...Je ne regrette pas mon achat,c'est vraiment ce qui se fait de mieux comme fourgon aménagé et je pèse mes mots!
Confort routier exceptionnel(3800KM),confort la nuit,autonomie suffisante pour 72h à 3,une vraie sensation de ...........liberté!

Si tu as des questions plus techniques,j'y répondrais volontiers!

Didier

Pour Alain,si tu recherches une bonne ocasse...voici un lien.


http://www.leboncoin.fr/caravaning/125908347.htm?ca=3_s

bonjour
je suis comme cette personne ci dessous, mon mari et moi envisageons sérieusement de nous acheter un bel horizon et nous aimerions avoir la réponse aux mêmes questions posées par " alain13"
Pour le moment nous sommes emballés par tous vos dire à tous !
En espérant que vous aurez un peu de temps aussi pour me répondre
Bonne journée à tous !

alain13 a écrit :Bonsoir,
Je déterre un vieux sujet mais je souhaiterais avoir votre avis sur le bel horizon vu que cela fait 3 ans que vous en profitez.
Quels sont les points positifs ,les négatifs,les choses à changer,les problèmes récurrents s'il y en a.
La fiabilité du porteur,l'entretien courant,la conduite.
Ca fait beaucoup de questions je sais mais je suis intérressé par ce fourgon et je préfère avoir l'avis d'un utilisateur confirmé plutôt que les arguments commerciaux de la marque.

En espérant que vous aurez le temps de me répondre je vous souhaite une bonne soirére.

alain.

Bonjour à vous futurs Vendômistes...

Je vais esssayer de vous en dire un peu plus sur ce bijou que j'ai facilement adopté depuis 3 mois maintenant,mais que je connaissais bien avant pour l'avoir étudié avant de me lancer...
C'est un fourgon vous l'aurez compris,ce qui veut dire,facile à garer(5,48m) d'une part mais aussi plus solide qu'un ping-car..Donc plus cher forcément.
Essayer c'est l'adopter..
Côté avantages:les finitions,c'est du cossu,niveau étanchéité rien à redire,confort à bord et routier vraiment exceptionnel,bcp de rangements,hors gel total,réserves d'eau suffisantes à mon goût,double plan de travail cuisine,frigo suffisant,toilettes un peu étriquées mais très fonctionnelles,facilité de mise en place des couchages,sécurité à bord du fait que nous sommes dans un fourgon et non pas ds une cabine en papier mâché posée sur un chassis,consommation raisonnable(9 à 10l/100 pour un 120cv),et surtout service après vente vraiment au top...

Côté inconvénients:ben sérieusement j'en vois pas..,sinon le prix mais il le vaut bien!

Bref je ne regrette pas mon investissement.

wood63 a écrit :Bonjour à vous futurs Vendômistes...

Je vais esssayer de vous en dire un peu plus sur ce bijou que j'ai facilement adopté depuis 3 mois maintenant,mais que je connaissais bien avant pour l'avoir étudié avant de me lancer...
C'est un fourgon vous l'aurez compris,ce qui veut dire,facile à garer(5,48m) d'une part mais aussi plus solide qu'un ping-car..Donc plus cher forcément.
Essayer c'est l'adopter..
Côté avantages:les finitions,c'est du cossu,niveau étanchéité rien à redire,confort à bord et routier vraiment exceptionnel,bcp de rangements,hors gel total,réserves d'eau suffisantes à mon goût,double plan de travail cuisine,frigo suffisant,toilettes un peu étriquées mais très fonctionnelles,facilité de mise en place des couchages,sécurité à bord du fait que nous sommes dans un fourgon et non pas ds une cabine en papier mâché posée sur un chassis,consommation raisonnable(9 à 10l/100 pour un 120cv),et surtout service après vente vraiment au top...

Côté inconvénients:ben sérieusement j'en vois pas..,sinon le prix mais il le vaut bien!

Bref je ne regrette pas mon investissement.

bonjour wood63,chacun sont truc .un peut étriquer le fourgon ,tu sais il y a longtemps que les cc ne sont plus en papiers machés coté isolation c'est peut étre un peut juste enfin je ne tant veux pas,tu peche par ignorance .

Bonjour Gérard,

Chacun son truc,mais ce n'est pas un secret que de dire qu'un fourgon tôlé est plus costaud qu'une cellule en bois de cagette(j'exagère à peine! ) posée sur un châssis,non? Regarde ts les forums pour t'en convaincre..
Honnêtement je me sens plus en sécurité ds un fourgon que ds un ping-car,mais c'est plus étriqué j'en conviens!

Pour finir,j'espère bien que tu ne m'en veux pas,manquerait plus que ça!

Aux fines herbes.

Dramatique sortie de route d'un camping car

Hier en fin d'après-midi, peu avant 17h30, sur l’autoroute A7, une dramatique sortie de route a coûté la vie à un garçon âgé de 13 ans.

Selon les premières constatations effectuées par les gendarmes du peloton autoroutier de Chanas, en charge de l’enquête, le conducteur du camping-car, aurait, pour des raisons encore indéterminées, perdu le contrôle de son véhicule dans la descente du col du Grand Bœuf, dans le sens Sud-Nord.

Percutant violemment le bas-côté de la chaussée, le camping-car, seul en cause dans l’accident, se serait couché le long de la bande d’arrêt d’urgence avant de se retourner et de s’immobiliser sur le côté.

À l’intérieur du véhicule se trouvaient quatre personnes d’une même famille originaire de Belgique, un couple et ses deux enfants.

Dans la violence du choc, un garçon âgé de 13 ans a été éjecté du camping-car et s’est retrouvé sous le véhicule. L’enfant a été tué sur le coup.

Rapidement sur les lieux, une vingtaine de sapeurs-pompiers venus des centres de Saint-Rambert-d’Albon, Saint-Uze, Anneyron, Saint-Vallier et Bancel prenaient en charge les trois autres personnes légèrement blessées.




Source:Le Dauphiné

Conclusion:


ATTACHEZ vos ceintures....même en fourgon!...

Bonsoir à tous,

Et réduire sa vitesse dans les descentes...

A+