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plan d'entretien programmé

Publié : mer. 25 févr., 2009 8:13
par petugue83
Bonjour

On va essayer de regrouper les plans d'entretien des porteurs de CC

FIAT
Nuovo Ducato

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2,8 L power 146 CV et 2.3 JTD Fiat

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RENAULT

Master 3L Moteur ZD3 Provenance Nissan 3L DCi 140 (100Kw)

Circuit de Climation si équipé .............. 2Ans NPE 2005 Contrôle Nettoyage Clim
Révision Renault (Unique)....... 40.000.... 2 Ans
Vidange .................................. 40.000 ou 2 Ans Contenance 7.3L Env (Elf Excellium 5W40)
Filtre Habitacle ...................... 40.000 ou 2 Ans si équipé
Huile Moteur .......................... 40.000 ou 2 Ans
Filtre Huile Moteur ................. 40.000 ou 2Ans
Filtre Gazole ........................... 80.000 Remplacement + Purge à chaque révision
Filtre à Air Moteur .................. 80.000 ou 2 Ans Remplacement
Liquide de Refroidissement ....120.000 ou 4 Ans Vidange
Circuit de Freinage ................ 120.000 ou 4 Ans Remplacement
Courroie d'accessoires/Galets...120.000 ou 5 Ans Remplacement


De 2001 à décembre 2004* : Synthèse Carnets d'entretien

http://www.renault.fr/media/pdf/entrete ... YNTHS1.PDF

Avant 2000* : Synthèse Carnets d'entretien

http://www.renault.fr/media/pdf/entrete ... nt2000.pdf

Publié : mer. 25 févr., 2009 10:17
par petugue83
Re

Et voila celui que j'utilisais pour mes C25 atmo et TD:

http://www.toofiles.com/fr/oip/document ... -ccar.html

vidange et couroie de distrib

Publié : mer. 04 mars, 2009 19:04
par MYSTERE
Bonjour,
Super le plan d'entretien du DUCATO 130 multijet, par contre moi je recherche la même chose pour le DUCATO 2,8L JTD de 2004.
J'ai pris une assurance longue durée et je souhaite être dans les normes du constructeur pour être bien couvert par mon assurance PROTEXXIO.
Vidange tous les ....... kms ou tous les 1 ou 2 ans
Courroie de distribution tous les ..... kms ou tous les 5 ou 7 ou +
Filtre à huile .....
Filtre à air ........
Filtre à gas oil ........
Merci d'avance pour vos réponses,
Cordialement et

Entretien fiat ducato 14 2,8 L idTD de 1999

Publié : dim. 12 juil., 2009 22:47
par michel 44
Bonsoir à tous,

Voici ce que j'avais fait sous word pour me faire un carnet d'entretien perdu :

http://myfreefilehosting.com/f/f18e36534d_0.04MB

Ici ce sera en PDF.

A bientôt

Michel 44

Entretien FIAT 2.8l JTD

Publié : dim. 12 juil., 2009 23:07
par Autostar81
merci Michel 44

On pourrait aussi échanger sur le prix pratiqués par les garages ...

Publié : mer. 15 juil., 2009 18:00
par michel 44
Bonjour,

J'ai dû faire une erreur de direction :

http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... hp?t=11170

A bientôt

Publié : mer. 15 juil., 2009 19:12
par petugue83
michel 44 a écrit :Bonjour,

J'ai dû faire une erreur de direction :



A bientôt

Bonsoir

Çà y est, c'est regroupé

Re: plan d'entretien programmé

Publié : sam. 26 sept., 2009 22:31
par fredy
:c
Merci et bravo pour ces renseignements
Cordialement :ar

Re: plan d'entretien programmé

Publié : sam. 27 mars, 2010 14:09
par marc40110
merci ,c'est bien le carnet d'entretien JTD 2.3 que j'ai mais je préfère faire une vidange a 10OOO QUE 30000ET la courroie a 100000 AU LIEU DE 240000

Re: plan d'entretien programmé

Publié : mar. 29 mai, 2012 18:39
par petugue83
Re

je profite d'une réponse que je viens de faire sur un autre sujet pour compléter celui-ci, et répondre a une question fréquemment posé concernant les échéances calendaires

voici la position de Fiat professionnal:
Nous saisissons l'occasion pour vous rappeler que le coupon doit être effectué tous les 48 000 km. Nous vous suggérons, si le kilométrage annuel est faible, de remplacer systématiquement l'huile moteur et le liquide de freins tous les deux ans.
Pour conserver la validité de la garantie, il n'est pas nécessaire d'effectuer un contrôle à la fin de la première année de vie du camping-car, à moins que le kilométrage prévu pour un coupon n'ait été atteint.
Nous vous rappelons qu'il est conseillé d'utiliser l'huile Selenia WR, ou de toute façon une autre huile SAE 5W-30, selon la norme ACEA C2.
http://www.fiatcamper.com/produit/la_re ... aisonniere

Vous pouvez aussi vérifier votre châssis
Contrôlez que votre châssis ait fait l'objet des dernières mises à jour conseillées par Fiat Professional. Nous vous rappelons que, si vous avez activé le contrôle automatique de la Premium Area, un e-mail vous informe en cas de nécessité. En alternative, vous pouvez faire ce contrôle chaque fois que vous le désirez depuis la page : http://www.fiatcamper.com/check.php (saisissez uniquement les 7 derniers chiffres du numéro de châssis).

Re: plan d'entretien programmé

Publié : ven. 29 mars, 2013 19:36
par leclown08
:h
merci Mr Petugue du 83 pour ces renseignements forts utiles
@++ :ar

Re: plan d'entretien programmé

Publié : mer. 03 janv., 2018 10:20
par petugue83
Bonjour

Comme les plans d'entretien programmé ont changé, je remets celui de Fiat a jour debut 2013

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Re: Entretien fiat ducato 14 2,8 L idTD de 1999

Publié : mer. 03 janv., 2018 12:02
par michel 44
michel 44 a écrit : dim. 12 juil., 2009 22:47 Bonsoir à tous,

Voici ce que j'avais fait sous word pour me faire un carnet d'entretien perdu :

http://myfreefilehosting.com/f/f18e36534d_0.04MB

Ici ce sera en PDF.

A bientôt

Michel 44
Bonjour,

Venant de relire cela après avoir été alerté d'un nouveau post, je remarque que mes liens ne fonctionnent plus pour" Entretien fiat ducato 14 2,8 L idTD de 1999".

Les voici de nouveaux en Libre office, en word (que je n'utilise plus) et en Pdf :







Cordialement

Michel

Re: plan d'entretien programmé

Publié : mer. 03 janv., 2018 16:37
par roger54
Bonjour,
Résumé de la notice d'entretien pour 130 multijet euro 6

tous les 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Contrôle état de charge de la batterie et recharge éventuel x
Contrôle de l’état/de l’usure des pneus et réglage éventuel de la pression x
Contrôle du fonctionnement de l’éclairage (phares, clignotants, feux de
détresse, coffre à bagages, témoins sur le tableau de bord, etc.) x
Contrôle du fonctionnement du système d’essuie/lave-glace et réglage éventuel
des gicleurs Contrôle du positionnement/usure des balais d’essuie-glace x
Contrôle de la propreté des serrures et nettoyage des tringleries x
Contrôle visuel de l’état et de l’intégrité: Extérieur carrosserie et protection de
bas de caisse, tuyaux (échappement – alimentation en carburant – freins) –
Éléments en caoutchouc (soufflets – durites – bagues – etc.) –
Tuyaux flexibles du circuit de freins et d’alimentation x
Contrôle de l’état et de l’usure des plaquettes de freins et
fonctionnement de l’avertisseur d’usure des plaquettes disque AV et AR x
Contrôle visuel de l’état/de la tension des courroies de commande
des accessoires (sauf moteurs dotés de tendeurs automatiques) x x
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à main 6 crans x
Contrôle et rétablissement éventuel du niveau des liquides
(refroidissement du moteur, freins, lave-glace, batterie, etc.) x
Contrôle des émissions/fumées des gaz d’échappement x
Vidange de l’huile moteur et remplacement du filtre à huile
(version Multijet avec DPF) (*)témoin de bord x
Remplacement filtre carburant x
Remplacement de la cartouche du filtre à air x
Contrôle de la courroie de distribution x
Remplacement de la courroie de commande des accessoires x
Remplacement de la courroie de distribution x
Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur
(via la prise de diagnostic) x
Vidange du liquide de frein x
Remplacement filtre à pollen x
CLIMATISATION ????????????????


CDL