Forum de campingcar-bricoloisirs

bonjour a tous!
je possede un camping car pilote atlantis 60 cx sur ford transit depuis peu.
j'ai un souci pour la mise en route de l'eau chaude!

lorsque que j'ouvre le robinet d'eau froide la pompe a eau fonctionne parfaitement bien.des que je veut mettre l'eau chaude en route il y a un filet d'eau chaude au debut puis apres plus rien ne se passe,la pompe ne se met meme pas en marche!pourtant le boiler marche bien aperemment car le chauffage tourne tres bien!

par contre toute les 20 ou 30 secondes la pompe se met en marche, fait un bruit puis s'arrete.

la pompe a eau est de marque aqua 8 et c'est une pompe non immergée.

c'est grave docteur????
merci d'avance!

poursuit a écrit :des que je veut mettre l'eau chaude en route il y a un filet d'eau chaude au debut puis apres plus rien ne se passe,la pompe ne se met meme pas en marche!pourtant le boiler marche bien aperemment car le chauffage tourne tres bien!

Bonsoir

Tu as peut-être des robinets pour isoler le chauffe-eau,
un sur l'eau froide avant la vanne de vidange automatique
et un sur l'eau chaude à la sortie.
Et ils seraient fermés.
(ou peut-être un seul sur l'eau froide)

non je n'ai rien touché depuis que j'ai mon camping car fin aout,et celà marchai tres bien avant,je n'ai rien touché dessus depuis,cà m'a fait cà depuis cet apres midi! je n'y comprends rien!

poursuit a écrit :non je n'ai rien touché depuis que j'ai mon camping car fin aout,et celà marchai tres bien avant,je n'ai rien touché dessus depuis,cà m'a fait cà depuis cet apres midi! je n'y comprends rien!

alors c'est que ton eau chaude est bouchée quelque part

le tartre ?????

comment aurai t'il pu se boucher?j'utilise regulierement le camping car
et comment y remedier?(je peux toujours essayer)

Il faut couper l'alimentation électrique de la pompe
et débrancher le circuit d'eau chaude quelque part, en commençant par le chauffe-eau,
et remettre l'électricité : ça doit couler
(c'est ce que je ferais)

Si du tartre s'est détaché du chauffe-eau, il a pu aller jusqu'au robinet.
Tu ne dis pas si tu as essayé tous les robinets.

oui j'ai essayer tout les robinets,douche comprise et c'est pareil partout!

eau froide ca marche impec,la pompe fonctionne!
apres j'eteint le robinet d'eau froide,j'allume coté eau chaude,un petit filet d'eau chaude coule et puis plus rien,et la pompe ne se met pas en marche!

Alors détartre ton boiler comme indiqué dans la notice !

mirelo a écrit :Alors détartre ton boiler comme indiqué dans la notice !

j'ai pas de notice!comment faire pour le detartrer?

Si c'est un Truma :

http://www.truma.com/_anweisungen/Truma ... tic_c.html

oui c'est un truma!
merci pour les infos!(c'est bien sympa de votre part)
je vais essayer cà!
par contre ce qui me parait bizarre c'est que la pompe se met en route toutes les 20 ou 30 secondes puis s'arrete quasi immediatement,et cà sans rien toucher,ni meme en mettant en route ni le chauffage,ni l'eau!

C'est un manostat qui arrête la pompe, et c'est l'ouverture d'un robinet, une fuite ou le remplissage du Truma qui fait baisser la pression, ce qui la remet en marche.
A toi de voir

mirelo a écrit :C'est un manostat qui arrête la pompe, et c'est l'ouverture d'un robinet, une fuite ou le remplissage du Truma qui fait baisser la pression, ce qui la remet en marche.
A toi de voir

je suis d'accord avec vous mais le truma est rempli en eau,je ne touche pas au robinet et je n'ai pas de fuite non plus!
quand meme bizarre mon affaire!! :? :?

Bonsoir

poursuit a écrit :oui c'est un truma!
merci pour les infos!(c'est bien sympa de votre part)
je vais essayer cà!
par contre ce qui me parait bizarre c'est que la pompe se met en route toutes les 20 ou 30 secondes puis s'arrete quasi immediatement,et cà sans rien toucher,ni meme en mettant en route ni le chauffage,ni l'eau!

Comme dit MIRELO , c'est une fois la pression de consigne atteinte (reglable vis 6 pans) que la pompe se stoppe! si il y a baisse d epression c'est qu'il y a fuite, ouverture robinet ou les membranes d ela pompe qui sont plus étanches (cela se change suivant le modèle)
bonne balade

Stephane81 a écrit :Bonsoir

poursuit a écrit :oui c'est un truma!
merci pour les infos!(c'est bien sympa de votre part)
je vais essayer cà!
par contre ce qui me parait bizarre c'est que la pompe se met en route toutes les 20 ou 30 secondes puis s'arrete quasi immediatement,et cà sans rien toucher,ni meme en mettant en route ni le chauffage,ni l'eau!

Comme dit MIRELO , c'est une fois la pression de consigne atteinte (reglable vis 6 pans) que la pompe se stoppe! si il y a baisse d epression c'est qu'il y a fuite, ouverture robinet ou les membranes d ela pompe qui sont plus étanches (cela se change suivant le modèle)
bonne balade

donc j'aurai 2 probleme en meme temps d'apres vous?
du tartre dans le truma et eventuellement les membranes de la pompe?c'est bizarre car tout fonctionnait tres bien jusqu'a aujourd'hui!et là plus d'eau chaude!

poursuit a écrit :je ne touche pas au robinet

mais tu y a touché
et le tuyau est bouché (rappelle-toi, l'arroseur arrosé)

mirelo a écrit :

poursuit a écrit :je ne touche pas au robinet

mais tu y a touché
et le tuyau est bouché (rappelle-toi, l'arroseur arrosé)

:?

et le tuyau est bouché
vais appeler darty!!!!

Puisque ta pompe marche à l'eau froide, ce n'est pas un problème de membrane.
Mais tu dois trouver où c'est bouché et probablement qu'alors la pompe marchera parfaitement.
Bon courage et tiens nous au courant

mirelo a écrit :Puisque ta pompe marche à l'eau froide, ce n'est pas un problème de membrane.
Mais tu dois trouver où c'est bouché et probablement qu'alors la pompe marchera parfaitement.
Bon courage et tiens nous au courant

je vais essayer cà demain!
je tiendrai au courant de la suite des evenements!
merci encore!!

Bonjour,

Tu peux peut être trouver des éléments de dépannage sur cette fiche:

http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... php?t=7054

ou ici:

http://www.campingcar-bricoloisirs.net/truma.html

bonjour
grace a vos conseils j'ai reussi a réparer mon eau chaude!
alors j'ai proceder comme ceci:
j'ai démonter la sortie d'eau chaude au boiler ainsi que le T qui part a l'evier et dans la salle de bain,j'ai ensuite mis du vinaigre dans les tuyau a l'aide d'une grosse seringue!
j'ai ensuite laisser agir un bon moment,j'ai enfiler un bout de fil de fer dans les tuyaux pour detartrer les paroi
pour finir j'ai mis un bon coup de souflette grace a mon compresseur dans les tuyaux en ouvrant les robinets d'eau chaude un par un,là j'ai vu que l'air sortait par les robinets donc je me suis dit que ce devait etre bon!
j'ai tout remonter,tout remis en marche!
et eureka tout fonctionne a merveille!
merci encore pour ces bon conseils!

Bsr
Ravi d'apprendre que tu as pu te dépanner.
J'espère que tu as aussi détartré le boiler,
car c'est lui qui fabrique le tartre en chauffant l'eau,
les tuyaux ne faisant que le transporter.
Cordialement

heuuu!!!!oui j'ai mis du vinaigre dedans par la sortie d'eau chaude,je ne sais pas si celà aura été efficace!
je verrai bien par la suite si celà se reproduit!

Bonsoir
Content pour toi!
Pour le détartrage du TRUMA: http://pagesperso-orange.fr/f.dichamp/boiler_rep.htm
bon bricolage

Le Truma n'est pas toujours aussi accessible que sur le lien de Stephane.
Car avec cette solution de détartrage vous avez intérêt à que celui-ci soit accessible car vous démontez des tuyauteries, d'où risque de fuites.
J'ai déjà indiqué ma façon de faire que j'utilise une fois par an, sans rien démonter et en rinçant également les tuyauteries et robinets.

René & Odile a écrit :
Le Truma n'est pas toujours aussi accessible que sur le lien de Stephane.
Car avec cette solution de détartrage vous avez intérêt à que celui-ci soit accessible car vous démontez des tuyauteries, d'où risque de fuites.
J'ai déjà indiqué ma façon de faire que j'utilise une fois par an, sans rien démonter et en rinçant également les tuyauteries et robinets.

vous avez un lien ou quelques chose qui explique votre facon de faire?