Bruits de contreplaqué en roulant – normal sur fourgon neuf ?
Publié : lun. 14 avr., 2025 11:24
Bonjour à toutes et tous,
Je me permets de vous solliciter concernant un point qui me préoccupe un peu.
Je possède un fourgon Bürstner tout neuf, utilisé pour 3 sorties jusqu’ici, avec environ 800 km au compteur.
Depuis le début, j’entends régulièrement des craquements ou bruits de type "contreplaqué qui travaille", même sur route nationale ou autoroute. Ces bruits se manifestent surtout :
En accélération ou freinage modéré
- Lors de changements d’assiette (ralentisseurs, légères pentes…)
- Dans la cellule, apparemment au niveau des plaques de mobilier ou du plancher
- Le mobilier est bien fixé, le bruit ne vient pas d’un élément qui se balade ou d’une mauvaise fermeture. Cela ressemble plutôt à des panneaux en - tension qui frottent ou se déplacent très légèrement entre eux.
Mais aussi en ligne droite en vitesse constante.
Je sais que les matériaux "se font" un peu avec le temps, mais je m’interroge :
Est-ce normal sur un fourgon neuf ?
Ces bruits vont-ils disparaître avec le temps ou dois-je m’attendre à les avoir en permanence ?
D’autres propriétaires de fourgons (notamment Bürstner) ont-ils constaté la même chose ?
J’ai un passage en SAV prévu le 13 mai, mais j’aimerais avoir quelques retours d’expérience avant.
Merci d’avance pour vos retours !
Je me permets de vous solliciter concernant un point qui me préoccupe un peu.
Je possède un fourgon Bürstner tout neuf, utilisé pour 3 sorties jusqu’ici, avec environ 800 km au compteur.
Depuis le début, j’entends régulièrement des craquements ou bruits de type "contreplaqué qui travaille", même sur route nationale ou autoroute. Ces bruits se manifestent surtout :
En accélération ou freinage modéré
- Lors de changements d’assiette (ralentisseurs, légères pentes…)
- Dans la cellule, apparemment au niveau des plaques de mobilier ou du plancher
- Le mobilier est bien fixé, le bruit ne vient pas d’un élément qui se balade ou d’une mauvaise fermeture. Cela ressemble plutôt à des panneaux en - tension qui frottent ou se déplacent très légèrement entre eux.
Mais aussi en ligne droite en vitesse constante.
Je sais que les matériaux "se font" un peu avec le temps, mais je m’interroge :
Est-ce normal sur un fourgon neuf ? Ces bruits vont-ils disparaître avec le temps ou dois-je m’attendre à les avoir en permanence ? D’autres propriétaires de fourgons (notamment Bürstner) ont-ils constaté la même chose ?J’ai un passage en SAV prévu le 13 mai, mais j’aimerais avoir quelques retours d’expérience avant.
Merci d’avance pour vos retours !
