Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à vous tous, nouveau sur le forum , j'ai besoin de vos lumières.
Je me suis monté un batterie LFP cellule EVE 280 Ah , BMS JK et quand j'utilise mon convertisseur Edécoa pur sinus 1500w celui ci me met le BMS en court circuit 2 secondes puis redémarre et remet le BMS encore en court circuit ,le refait une troisième fois et puis enfin fonctionne normalement.
Quand je le branche sur mon ancienne lfp ultimatron 100Ah tout fonctionne normalement je n'ai pas ces court circuit

Bonjour,

En fait, il se met en sécurité et non en court-circuit..

C'est fort probable que tu n'ais pas bien réglé les paramètres du bms JK, voir la valeur du courant de décharge..

Ou alors, tes branchements, contacts et/ou sections de câble ne sont pas bons, as-tu des photos de ton montage ?

Je te conseille avant tout de bien lire les sujets de notre ami Yann, ici :

viewtopic.php?t=50263

viewtopic.php?t=50592

Re

avec Pascal, sein les paramètres et la puissance demandée par le convertisseur, le JK coupe

Bonjour,

Le convertisseur Edecoa 1500W tire 1,4A à vide (pas bien méchant)
Il serait intéressent de savoir si c'est lui "seul" qui déclenche le BMS ou avec la charge que tu mets au c.. du convertisseur, et quelle charge?

merci pour vos réponses. Oui c'est l'edecoa tout seul qui declenche la protection, là je suis en train de regarder dans les defauts, il est ecrit
" discharge short circuit protection," j'en deduis qu'il détecte un court circuit et se met en sécurité. j'ai remarqué aussi que quand la batterie arrive à bloc de charge, le BMS me le signale ce qui doit etre normal, et si a ce moment là je regarde la télé aussitôt ca me la coupe . {la télé } elle est branché sur une prise allume cigare .
j'ai déja re démonté ma batterie pour vérifier les câblages en pensent a une vis un ecrou mal serrée mais non, je n'ai rien remarqué . je commence à me demander si ce BMS n'aurait pas un problème . Pour les paramètres j'avais rentré ceux qui sont dans le fichier exel de Yaclan, puis comme j'avais toujours ce problème, j'ai tout remis par défaut et changé juste les plus basiques.
Joel

!	Message de : moderation
	BONJOUR Bien vouloir lire ou relire ce qui est écrit en bleu au dessus des posts et surtout le mettre en application N'oubliez pas le Bonjour lors du 1° message et le Re pour les messages suivants, cela évitera l'intervention de la modération

Re,

Aurais-tu mis en court-circuit le bms lors de son intallation ?

Ce serait intéressant de voir comment tu as câblé ton bms et ta batterie (et aussi, expliques nous comment tu as procédé pour sa fabrication), mets nous des photos détaillées svp

Alpazen a écrit : mer. 05 mars, 2025 18:46 Re,

Aurais-tu mis en court-circuit le bms lors de son intallation ?

Ce serait intéressant de voir comment tu as câblé ton bms et ta batterie (et aussi, expliques nous comment tu as procédé pour sa fabrication), mets nous des photos détaillées svp

Re,
+1000

Bonjour a tous
Non avant de tout monter ,j'ai bien regarder tout les tutos que l'on trouve sur le net , donc j'ai assemblé mes 4 cellules en serie, j'ai branché les fils rouges au + des batterie dans le bon ordre,sans oublier le noir ,puis connecter les broches au BMS . Evidemment ca marchait pas ,fallait y rajouter le dernier fil rouge sur le dernier plus et miracle il s'est allumé.
De la j'ai chargé ma batterie à bloc avec mon petit chargeur de 4 A special pour LFP , je sais ca à été long . J'ai installé l'appli sur mon tel et changé les paramètres après avoir coché la case LFPO4.tout content d'avoir ma batterie fonctionnelle j'ai décidé d'y brancher mon edecoa et là il s'est mis à essayer de démarrer 3 fois, j'ai pensé aux condensateur qu'il fallait peut etre charger mais bon , au bout de ces trois tentatives il fonctionne et j'ai pu y brancher un radiateur électrique de 700w pour voir comment la batterie se comportait. Ce n'est qu'au bout de plusieurs jours que j'ai regardé l'appli pour voir s' il y avait un défaut au moment ou je mettais le convertisseur, et c'est la que j'ai vu qu'il coupait pour détection de court circuit Un truc bizarre aussi c'est que ce convertisseur ventile pour un oui ou pour un non à 300 w env, il ventile pas longtemps mais il ventile.et ca il le fait depuis toujours. est ce le BMS qui déconne ou bien ce convertisseur qui pourtant lui fonctionne tres bien sur mon autre batterie 100 Ah Ultimatron
Joel

Bonjour,

Si je comprends bien, tu n'as pas chargé/équilibré tes éléments en // avant de les assembler avec le BMS ? (si oui, c'est une erreur)

Et mets nous des photos que l'on puisse voir comment tu as branché tout ça svp

les photos je les ai viré depuis un moment deja, va falloir que j'y ouvre le ventre

Re

joeldayres a écrit : jeu. 06 mars, 2025 16:45 les photos je les ai viré depuis un moment deja, va falloir que j'y ouvre le ventre

Ça vous ennuie de respecter notre règle de courtoisie ??

elles faisaient toute les 4 la même tension quand je les ai reçus , ça m'a même étonné ,je me suis dit que l’équilibreur actif devrait le faire au cas ou.

Pour les câbles j'ai mis du 25mm2 faite directement sur mesure chez Auto-truck 42 , 20 cm pour les noires et 30cm pour la rouge
pour le P- et B- j'ai relié les deux emplacement avec une barrette de cuivre pour ne mettre qu'un seul câble sur le P- et un seul câble sur le B-
Peut être est une erreur ?

Bonjour M le moderateur , je ne vois ou j'ai manqué de courtoisie

Salut à tous,
pour Joël : tous tes posts doivent commencer par Bonjour ou Re (mis à la place de re-bonjour).
@+
YANN

Bonjour Yann
Autant pour moi, j'avais pas fais gaffe, faut dire que cette histoire de BMS me prends la tête
bons c'est pas grave , je ne voudrais pas me faire bannir car je viens d'arriver mais y a quand même un truc qui me plait guère venant de bleusideral le modérateur, oui il à raison de me faire la remarque, mais moi aussi j'ai une petite remarque à lui faire en espérant qu'il ne le prendra pas trop mal.
Pour mon premier post évidemment j'ai dis bonjour ce qui est tout a fait normal , Alpazen m'a dis bonjour lui aussi et je l'en remercie , par contre j'attends celui de bleusideral. alors je lui renvoi sa question.

Re,
Te prends pas la tête avec ça, applique le et basta ....

Re
oui je sais bien que c'est pas bien grave , ca m'inquiète beaucoup moins que mon satané BMS . Faudra que je re démonte ma batterie, prendre des photos et le plus difficile pour moi sera de les publier sur le forum car je ne vois pas comment faire, je verrai ca demain.

Joel

Re,
Pour les photos, tu les héberges sur un site , tu copies le lien et tu le colles dans le texte.

re
ok merci je ferai ca
bonne soirée a tous
joel

Re

joeldayres a écrit : jeu. 06 mars, 2025 17:05 Bonjour M le moderateur , je ne vois ou j'ai manqué de courtoisie

C'est indiqué en tête de la page du forum.

Pour les photos, on peut aussi les redimensionner avec une petite appli comme redim.com si vous voulez pas passer par un hébergeur

Bonjour à tous

Voilà j'ai ouvert le ventre de ma batterie , en voici les photos.
Joel



url=https://zupimages.net/viewer.php?id=25/10/fdbt.jpg][/url]

Bonjour à tous,
On va regarder tout ça dans le détail. (Pas évident sur le téléphone...)
Sur quel site as-tu hebergé tes photos ?

zupimage

Bonjour,

déjà un truc... bzzzzzzzzzzz..................... pas bien du tout ça ! .. ça doit bien chauffer, et la puissance ne peut pas passer..



Et Joël, j'aimerais bien aussi que tu testes ton Edecoa en charge sur ton autre batterie, au moins avec un appareil de 1000W.. si je te dis ça, c'est que j'en ai eu un de foireux qui a fini par exploser, il s'était mis en CC tout seul comme un grand, mais m'a été changé sous garantie..

Re,
je ne vois aucune erreur de montage.
Est-ce que tu peux nous mettre des copies d'écran de tes réglages JK BMS s'il te plait ?
Merci d'avance.
YANN
PS : n'oublie pas le Re en début de post.

Re,

Yann.. t'as pas vu mon message ?

Alpazen a écrit : ven. 07 mars, 2025 15:52 Re,

Yann.. t'as pas vu mon message ?

Re,
salut Pascal, non , j'avais pas vu, on a dû poster en même temps.
Mais oui, tu as mille fois raison : à coup sûr limitation de la puissance qui peut passer.

Bonjour,

Alpazen a écrit : ven. 07 mars, 2025 15:39 Bonjour,

déjà un truc... bzzzzzzzzzzz..................... pas bien du tout ça ! .. ça doit bien chauffer, et la puissance ne peut pas passer..


bcgh2.jpg

La puissance direct sur la borne!

re
Bon alors expliquez moi ce qui va pas dans mon branchement, pourquoi ca doit bien chauffer ?
j'ai pensé aussi au convertisseur, deja il ventile trop souvent , mais sur mon autre batterie j'ai utilisé une cafetière expresso de 1080 w et il n'y a pas de coupure du au court circuit ce qui me fait dire qu'y a un truc qui va pas sur celle là de batterie, bon je pense que cette marque édecoa n'est pas top non plus.

Re,
tu as mis la cosse de petit diamètre sous la cosse du gros diamètre pour le +.
Donc, tu limites la surface de contact, donc le courant qui peut passer.
@+
YANN