Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour
Bon ben surprise en voulant démarrer mon vaisseau , juste un tac-tac pour le démarreur , pas bien compris au début , vérif des cosses etc, ras...

Je précise la batterie est isolée par un coupe circuit et raccordée en direct sur un petit chargeur d'entretien , qui me signalait pourtant "batterie full" avec 13,5 et 100% , lors de l'éssai de démarrage , chargeur débranché comme d'hab , j'avais 12,4V , et bim moins de 7V au démarrage , re-test et toujours 12,4V , j'ai trouvé ça bizarre et puis je me suis dit , la batterie a 8 ans , elle à vécu et il fait froid en ce moment , jusqu'à - 6

C'est une Varta 95Ah et 800A .
Et vous qu'avez-vous , et combien de durée de vie ?

Vaut-il mieux une plomb acide , ou une plomb calcium ?
Peut-on un peu surdimensionner la capacité de 10% sur celle préconisée ?

Re,
J'ai aussi changé la batterie de démarrage en août de cette année, après 7 ans et demi de bons et loyaux services (marque de chez Fiat dont je ne me souviens plus du nom). Repris une banner. Et batterie cellule changée en mars pour une lifepo4 100Ah de chez power Queen...

Re
Je vois que la durée de vie tourne autour de ces durées , celle que j'avais d'origine Mercedes avait 10 ans , impossible de savoir la marque de fabrication , à mon avis du Bosch.

Je regarde sur le net et j'ai deux choix que j'ai retenu , mais j'arrive pas à me décider , d'où ma demande !

- 1 : Batterie Bosch plomb-acide de 95Ah / 800 A garantie 2 ans , extensible à 4 ans par bosch-easyway - prix 130,50€
- 2 : Batterie Yuasa plomb-calcium acide de 100Ah / 900 A ( donc plus de patate !) garantie 2 ans - prix 123 €

Bsr,

J'ai des Yuasa sur mes deux berlines diesel et sur mon tracteur pelouse . Aucun souci depuis maintenant trois ans. ( achat chez Power Manutention)

Cdlr

Bonjour,
Perso l'an dernier par prévention (automne en Laponie) pour un 2.8JTD, j'ai remplacé la batterie moteur (6 ans marque Huitric H8815) par une Bosch S5 013 (830A /100Ah), c'est celle qui sortait bien placée dans de nombreux comparatifs et commandée sur A..zon. Par contre c'est un peu galère à démonter/remonter sur mon CC, si on garde son calme ça va mais....
L'ancienne c'est un de mes fils qui l'a remonté sur un de ses fourgons ! Sinon chez Renault la moyenne est d'environ 4 ans et ça lâche sans prévenir , la dernière en pleine canicule , il parait que ça arrive très souvent aussi à ces périodes !!

Bonjour,

J'ai une Yuasa L36-100 qui m'a servit de batterie cellule en 2019 puis passage au Lifepo4.
2 ans qu'elle est installée comme batterie porteur et RAS.
https://www.yuasa.fr/l36-100.html

Salut Michel

Malcolmbass a écrit : mar. 31 déc., 2024 10:42 J'ai une Yuasa L36-100 qui m'a servit de batterie cellule en 2019 puis passage au Lifepo4.
2 ans qu'elle est installée comme batterie porteur et RAS.
https://www.yuasa.fr/l36-100.html

Merci ! Je regarde la fiche technique , il est indiqué que c'est une batterie loisir , quelle différence avec la Yuasa YBX5019 qui est elle "démarrage" et m^me capacité, c'est une gel ou acide liquide , j'ai pas vu noté ?

Re,

Si je compare les Data-Sheets, y a pas vraiment de différences?
Peut-être que la L36-100 autorise des décharges plus régulières, sais pas...
C'est acide calcium.

Re
Ok

Juste je viens de voir que la borne + est à gauche au lieu de droite comme moi , faut que je regarde mes câbles...

Je leur pose la question sur leur site , je verrais bien ! Bon réveillon

Salut,
Ce qui m'interpelle, c'est la tension toujours identique après essai de démarrage.
Avant d'incriminer la batterie, il serait peut être judicieux d'essayer de démarrer avec un autre véhicule et des câbles : j'ai eu ce problème il y a 3 ans , c'était le démarreur qui était HS . Après échange du démarreur ,démarrage au quart de tour et j'ai toujours la batterie.

Re

pat a écrit : mar. 31 déc., 2024 12:07 Salut,
Ce qui m'interpelle, c'est la tension toujours identique après essai de démarrage.
Avant d'incriminer la batterie, il serait peut être judicieux d'essayer de démarrer avec un autre véhicule et des câbles : j'ai eu ce problème il y a 3 ans , c'était le démarreur qui était HS . Après échange du démarreur ,démarrage au quart de tour et j'ai toujours la batterie.

Merci Pat, j'ai essayé avec une autre batterie et pas de soucis, c'est celle d'origine qui est HS

Re
c'est mieux, une batterie coûtant moins cher qu'un démarreur

Salut

De mémoire celle qui est dans le Master a quelques 10 ans sur le dos , mais commence à faiblir aussi un peu .
Perso , je prends toujours la plus grosse qui rentre dans le bac : avant il y avait une 90- 750 , maintenant y'a une 110 -950 .

Re
c'est quoi comme marque ?

Salut .

C'est une BOSCH , mais pas 110 Ah , mais 105 Ah .

bleusideral a écrit : lun. 30 déc., 2024 17:05 Bonjour
Et vous qu'avez-vous , et combien de durée de vie ?

Bonsoir et meilleurs voeux pour cette nouvelle année !

Je viens de changer la mienne dans les mêmes conditions, elle venait d'avoir 7 ans et c'était une 110Ah 950A remplacée par une ayant les mêmes caractéristiques (porteur IVECO 3L) .

Cordialement,

Joël

Bonjour et meilleurs vœux de santé,
personnellement j'ai une Bosch S5015 110Ah6 920A mise en service Avril 2019 donc 6ans en avril 2025. raccordé sur un chargeur Victron embarqué .
Salutations
jeanluc59

Bonjour
Vaste question que la durée des batteries ... pour avoir un parc assez important sur mes engins la longévité est très fluctuante, le record est sur une moissonneuse batteuse où celle d'origine à tenu plus de 13 ans et à l'inverse c'est sur cette même machine que la vie la plus courte a été enregistrée: morte au bout de 6 mois, ( toute gonflée et donc changée sous garantie bien sur). Entre les deux je dirais que la moyenne doit être autour de 6 ou 7 ans.

Bonjour ,
Merci pour vos avis

Pas encore commandé , j'attends encore une réponse d'un vendeur pour une YUASA YBX3642
12V 110Ah 925A G31 qui retient mon attention rapport qualité/prix !

Re
Finalement jamais eu de réponse de Yuasa , ben tanpis pour eux

Batterie commandée ce jour à force de chercher , ça sera une Bosch S5013 100Ah 830A Pb/Ca avec 10% de code promo , ce qui fait 139,70 au lieu de 155,21 commandée sur le site Bosch/Ebay , livraison en 24h ! J'ai hâte de redémarrer mon vaisseau

Bonjour,
Mon démarreur "s'écroule" au 1er lancement, moins au 2ème, et en général le moteur démarre au 3ème !
Y a t'il un moyen de vérifier la puissance de la batterie ?
Mon mécano pense que ce pourrait être, un défaut de masse ?
La batterie a 5 ans et la précédente avait tenue 7.
Cordialement.

DéDé33 a écrit : lun. 17 mars, 2025 15:15
Y a t'il un moyen de vérifier la puissance de la batterie ?

Re

Tous les bons revendeurs de batterie possedent un appareil qui permet de mesurer l'etat de la batterie

Re,
Merci, j'irai voir un revendeur.
Si ça peut m'éviter, d'en acheter une nouvelle, tout de suite.
Pour information, j'ai déjà subi ce genre de désagrément, avec celle d'origine, de moins de 2 ans. Deux mécanos successifs, l'avait trouvé "bonne", le 3ème avait vérifié au pèsemètre, encore possible à cette époque, et avait détecté un élément défaillant.
Quand pourra-t-on les remplacer par des LFPO4 ?
Cordialement.