Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous

Premier acte
Début septembre au cours d'une sortie de 3 jours, bruyantes vibrations dans le panneau de commande de mon réfrigérateur Dometic.
Le voyant énergie 12v est rouge
Il s'agit d'un petit relais qui agonise.
A ce moment-là le réfrigérateur fonctionne parfaitement sur le gaz et 220.
Mon gendre, amateur éclairé dans tout ce qui touche a l'électronique agricole (système d'autoguidage en particulier) change le fameux relais et tous les voyants passent au vert (enfin pas celui du gaz qui est orange quand tout va bien

)
Dans l'euphorie du moment je ne mets pas le réfrigérateur en service.

Deuxième acte
Il y a quelques jours je branche sur secteur pour refroidir l'appareil avant un voyage prévu pour une semaine. Ma femme fait le plein de produits frais et congelés et nous voilà partis.
En fin de journée, 200 km plus loin nous nous rendons compte que, bien que tous les voyants du bandeau de commande fonctionnent normalement, le réfrigérateur est à l'arrêt.
Par exemple le voyant de fonctionnement au gaz est orange, ne clignote pas mais le brûleur ne se met pas en route.
Branché sur secteur même chose.
La lumière à l'intérieur du réfrigérateur fonctionne.
J'ai immédiatement pensé à un problème de connexion, tout vérifié, sans succès.
En gros, il semble que le réfrigérateur ne reçoive pas l'ordre de se mettre en route quelle que soit la source d'énergie.
Si un fil de la sonde de température était cassé, est-ce que ça pourrait entraîner cette panne ?
Qui aurait une idée de la direction dans laquelle il faut chercher ?
Merci d'avance de vous intéresser au sujet

Bonsoir
C'est une probabilité que le dysfonctionnement soit dû à un fil de sonde coupé, mais aussi un fusible de commande placé ( je ne connais pas ce modèle) sur le module électronique, voir ce post
Des fois que ça puisse vous aider

Dundee a écrit : mer. 16 oct., 2024 21:15 [...]
Par exemple le voyant de fonctionnement au gaz est orange, ne clignote pas mais le brûleur ne se met pas en route.
[...]

C'est très bizarre : as-tu le manuel de ce réfrigérateur?
Car depuis des décennies, tous les frigos à gaz sont équipés de sécurités, et ton Dometic ne devrait PAS afficher un voyant "OK" s'il ne détecte pas la chaleur du chauffage de la boucle de refroidissement lorsqu'il marche au gaz. Il devrait noter que ça ne marche pas et se mettre en défaut, en coupant le gaz à son niveau.
Es-tu bien certain que ce voyant orange ne correspond pas à une erreur gaz?

Lorsque tu mets le frigo en route, sur gaz, peux-tu aller observer ce qui se passe sur l'arrière (possiblement en démontant la plaque d'aération basse)?
Si tu y as accès, tu devrais clairement entendre, par exemple, l'ouverture électrique du robinet de gaz, puis les clac-clac-clac des étincelles d'allumage, puis l'inflammation -ou la refermeture du robinet électrique si ça ne s'enflamme pas.
Mon conseil, vraiment : recherche le manuel, sur internet au besoin, et dedans la signification du voyant orange. Car un frigo qui s'annonce OK sur le gaz sans fonctionner, je n'y crois pas vraiment.

P. S. je viens de trouver un manuel qui n'est peut-être pas exactement le bon: https://www.modesdemploi.fr/dometic/rm- ... emploi?p=8. Dedans il est bien explicité que le voyant gaz est jaune (autant pour moi) mais qu'il ne s'allume que lorsque la flamme du gaz est allumée. Est-ce le cas? (ça chauffe, derrière?)
Par ailleurs tu décris une situation où après des centaines de km (sur 12V donc) le frigo n'est pas froid. Si ça ne marche ni sur 12V ni sur gaz alors que le gaz brûle bien, c'est peut-être la boucle de refroidissement elle-même qui est fautive (tu as perdu du liquide de refroidissement)
Pour mémoire la partie du manuel décrivant l'allumage du voyant gaz :

Herve5 a écrit : jeu. 17 oct., 2024 11:58
Dundee a écrit : mer. 16 oct., 2024 21:15 [...]
Par exemple le voyant de fonctionnement au gaz est orange, ne clignote pas mais le brûleur ne se met pas en route.
[...]
C'est très bizarre : as-tu le manuel de ce réfrigérateur?
Car depuis des décennies, tous les frigos à gaz sont équipés de sécurités, et ton Dometic ne devrait PAS afficher un voyant "OK" s'il ne détecte pas la chaleur du chauffage de la boucle de refroidissement lorsqu'il marche au gaz. Il devrait noter que ça ne marche pas et se mettre en défaut, en coupant le gaz à son niveau.
Es-tu bien certain que ce voyant orange ne correspond pas à une erreur gaz?

Lorsque tu mets le frigo en route, sur gaz, peux-tu aller observer ce qui se passe sur l'arrière (possiblement en démontant la plaque d'aération basse)?
Si tu y as accès, tu devrais clairement entendre, par exemple, l'ouverture électrique du robinet de gaz, puis les clac-clac-clac des étincelles d'allumage, puis l'inflammation -ou la refermeture du robinet électrique si ça ne s'enflamme pas.
Mon conseil, vraiment : recherche le manuel, sur internet au besoin, et dedans la signification du voyant orange. Car un frigo qui s'annonce OK sur le gaz sans fonctionner, je n'y crois pas vraiment.

P. S. je viens de trouver un manuel qui n'est peut-être pas exactement le bon: https://www.modesdemploi.fr/dometic/rm- ... emploi?p=8. Dedans il est bien explicité que le voyant gaz est jaune (autant pour moi) mais qu'il ne s'allume que lorsque la flamme du gaz est allumée. Est-ce le cas? (ça chauffe, derrière?)
Par ailleurs tu décris une situation où après des centaines de km (sur 12V donc) le frigo n'est pas froid. Si ça ne marche ni sur 12V ni sur gaz alors que le gaz brûle bien, c'est peut-être la boucle de refroidissement elle-même qui est fautive (tu as perdu du liquide de refroidissement)
Pour mémoire la partie du manuel décrivant l'allumage du voyant gaz :

Bonjour Hervé
Merci de ta réponse.
Comme brièvement indiqué dans mon premier message, au tableau tout est comme si le réfrigérateur était a bonne température (froide)
En pareil cas, sur la position gaz par exemple, le voyant reste orange en permanence, mais le brûleur ne se met en route que lorsqu'il est nécessaire de refroidir. Et là, il ne se met jamais en route
Je vais m'y remettre demain et au besoin démonter la carte et essayer de trouver un moyen pour la faire tester

bleusideral a écrit : mer. 16 oct., 2024 23:50 Bonsoir
C'est une probabilité que le dysfonctionnement soit dû à un fil de sonde coupé, mais aussi un fusible de commande placé ( je ne connais pas ce modèle) sur le module électronique, voir ce post
Des fois que ça puisse vous aider

Bonjour Beusideral.
Merci.
Le fusible est ok.
Quand je le retire tous les voyants du tableau de commande s'éteignent.
Je vais tester la continuité des fils de la sonde de température dans un premier temps

Bonjour,

Déjà pour dédouaner le fonctionnement du frigo il vaut mieux le brancher sur le 220 v. Ensuite y a-t-il un déclic en tournant le bouton du thermostat on l'entend à l'oreille. Si oui regarder à l'arrière du frigo si la résistance 220 v est chaude, alors cela peut être un pb du circuit de refroidissement

Bonjour à tous, heureux en CC, (quand tout marche)

Ne pas accuser tel ou tel organe sans preuve évidente...

Le mieux est de tester les modes de fonctionnement les uns après les autres, mais surtout commencer par nettoyer le brûleur, qui au bout de quelques années devient un tas de rouille. Et nettoyer aussi la cheminée (encombrée par exemple par un essaim (du vécu) empêche le bon fonctionnement du frigo).

La cheminée encombrée implique un mauvais fonctionnement quel que soit le mode utilisé gaz, 12 ou 220.

On peut commencer par le gaz, avec tous ses accessoires (allumeur et brûleur). ça s'allume ou non ! il y a du gaz ou non !
Ensuite le 220 (qui est vraiment séparé du reste, pas d'allumage mais une simple résistance 220 qui entoure a cheminée),
puis le mode 12V avec sa résistance 12V spécifique (qui implique l'alimentation d'une fameuse broche D+ indiquant le bon fonctionnement de l'alternateur).

Il reste bien sûr le pépin de la carte électronique qui joue des tours...

Amicalement
Gérard

Joe27 a écrit : ven. 18 oct., 2024 9:40 Bonjour,

Déjà pour dédouaner le fonctionnement du frigo il vaut mieux le brancher sur le 220 v. Ensuite y a-t-il un déclic en tournant le bouton du thermostat on l'entend à l'oreille. Si oui regarder à l'arrière du frigo si la résistance 220 v est chaude, alors cela peut être un pb du circuit de refroidissement

Bonjour Joe
Merci de cette suggestion.
C'est fait... Il ne se passe rien.
J'ai testé les contacts x101 alimentation j'ai 230v et x102 départ vers la résistance... 0v.

Salut,
J'ai changé la semaine dernière la carte électronique de commande .
Le frigo fonctionnait au 220 et au 12 mais pas au gaz. Cependant quand on le passait au gaz les voyants étaient OK comme si il fonctionnait normalement mais aucun allumage ne se produisant.
Après remplacement d'essais successifs de : allumeur, brûleur , électrovanne puis finalement carte électronique , le verdict est tombé :Carte HS
Remplacée et tout va bien . C'est une panne facile à identifier si on a les pièces permettant les essais ; il faut donc faire appel à un technicien.

Bonsoir,
Merci de ce retour, pourrais tu nous donner une adresse pour cette carte ?

bleusideral a écrit : lun. 21 oct., 2024 20:39 Bonsoir,
Merci de ce retour, pourrais tu nous donner une adresse pour cette carte ?

La ref est 2412771-00
Au fil du temps elle semble avoir été remplacée par 241280412, 241277120/2, 2412771202

J'ajoute le schéma électrique... à ce sujet qui saurait me dire quel est le rôle du circuit X111 ?

pat a écrit : lun. 21 oct., 2024 14:14 Salut,
J'ai changé la semaine dernière la carte électronique de commande .

Le remplacement de la carte n'est pas exclu mais ce sera le dernier recours.
D'ailleurs pour le moment je ne sais pas si la panne est due à la carte ou à un autre facteur.
Ça ne m'amuserait pas de changer la carte et que ça ne règle pas le problème.

Re

Dundee a écrit : mar. 22 oct., 2024 9:48
J'ajoute le schéma électrique... à ce sujet qui saurait me dire quel est le rôle du circuit X111 ?

Serait-ce pas le contact porte pour l'allumage intérieur ?

Oups,
j'avais mal vu, maintenant j'ai zoomé.
Désolé.

Bonjour,

La carte peut aussi être réparée, c'est plus économique que de la changer.

Par exemple : https://www.repturn.com/produit/aes-3/

bleusideral a écrit : mar. 22 oct., 2024 11:40 Re
Dundee a écrit : mar. 22 oct., 2024 9:48
J'ajoute le schéma électrique... à ce sujet qui saurait me dire quel est le rôle du circuit X111 ?
Serait-ce pas le contact porte pour l'allumage intérieur ?

Bien vu

!	Message de : moderation
	BONJOUR Rappel pour le BONJOUR : N'oubliez pas le lors du 1° message (de la journée) et le Re pour les messages suivants cela évitera l'intervention de la modération ...

Joe27 a écrit : mar. 22 oct., 2024 13:02 Bonjour,

La carte peut aussi être réparée, c'est plus économique que de la changer.

Par exemple : https://www.repturn.com/produit/aes-3/

Oui, je regarde aussi cette option.
Mais pas possible avec Repturn,ils n'interviennent pas sur des modules déjà "bricolés"
Mon gendre a changé un relais cet été.
Par ailleurs on voit qu'un autre composant a également été changé.
Mais je peux tenter de les interroger

!	Message de : moderation
	BONJOUR Rappel pour le BONJOUR : N'oubliez pas le lors du 1° message (de la journée) et le Re pour les messages suivants cela évitera l'intervention de la modération ...

Bonjour à tous
Problème toujours pas résolu.
Mais j'ai bien progressé dans la connaissance du fonctionnement du bazar.
En fait le circuit 12v fonctionne, il est totalement indépendant des deux autres fonctions et n'est pas connecté au thermostat.
Deux hypothèses contradictoires.
Un réparateur fort sympathique qui m'a proposé un contact téléphonique et qui, sur la base de mes indications pense que le problème ne vient pas de la carte.
Mon idée, après tests multiples sur les connexions, analyse du schéma électrique qui serait que le thermostat est HS et ne commande pas la mise en route du brûleur ou de la résistance 220.
Pas ailleurs, je suis chanceux... J'ai trouvé un module de commande d'occasion à une vingtaine de km de chez moi et le vendeur m'a proposé de venir l'essayer avant achat.
A suivre donc

Bonjour à tous,
Mon réfrigérateur fonctionne à nouveau.
Comme convenu, un camping-cariste m'a apporté sa carte à l'essai avant achat.
Dès le branchement mon appareil a fonctionné sur le gaz et 220.
Mais j'étais revenu à ma panne initiale (premier acte)
J'ai donc repris le circuit 12 v de bout en bout pour trouver une cosse oxydée sur le relais en bas derrière le réfrigérateur...
Une fois cette cosse décapée tout fonctionne.
Donc... il est vraisemblable que le relais n'était pas hors d'usage et qu'en le changeant mon gendre a endommagé la carte entrainant une autre panne.
Moralité, ne pas se précipiter sur une panne apparente.
Je m'en sors bien et grâce à cette mésaventure je connais le réfrigérateur par cœur.
Et merci à tous pour vos suggestions et informations.

Bonjour à tous, heureux en CC, (quand tout marche)

C'est en forgeant qu'on devient forgeron...
Bravo,

Amicalement
Gérard

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Dometic 7655 Drame en deux actes

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