Forum de campingcar-bricoloisirs

bonjour ,

je suis en rapido 9090 df,depuis cettte semaine je constate que la batterie du porteur ne charge pas,je suis actuellement à 12.3 volt et chaque jour ca diminue.(côté porteur rien n'est branché hormi la fermeteure la nuit )
la batterie a un an, aussi je mets le moteur en route pour 15 mm.
est ce un problème du chargeur dans le cc ou le coupleur inverseur ?
chelmi

Salut .

Tests au multimètre : batterie porteur moteur éteint , puis moteur allumé . Aussi la batterie cellule , moteur éteint et moteur allumé .

Bjr.

Quelle année?

Pour savoir si il y a un alternateur intelligent ou pas...

Bsr à toutes et tous,

@chelmi :
- calculateur + conservation stations radio + éventuellement alarme = micro consommations qui déchargent petit à petit la batterie porteur.
- si vous en avez la possibilité : laissez votre C-car branché au réseau 230V, les chargeurs sont prévus pour assurer en floating la recharge de la batterie porteur.
- vérifier lés niveaux d’eau dans les cellules

Remarque : s’il y a une modification entre avant et maintenant, il faut effectivement comprendre pourquoi et rechercher si fuite de courant

Envoyé du tel mobile

Bonjour,

Aucune info sur:
Le porteur et l'année?
Le type d'alternateur?
Les équipement branchés en permanence (autoradio, alarme, ...etc)?
Le système de gestion électrique (EBL, Nordelettronica, CBE, ...etc)?
Allez, un petit effort de recherche de ta part et on sera (sans doute) en mesure de t'aider...

Bonjour,
Tous les EBL ne rechargent pas la batterie porteur sur 220v : c'est le cas du mien par exemple.
Si c'est le cas, il vaut mieux rajouter un dispositif de charge en plus (petit panneau solaire, MPPT qui recharge la batterie porteur , dispositif branché sur la batterie cellule ...)