Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour,
J’ai acheté un van aménagé disposant d’un panneau solaire et d’un contrôleur de charge (MPPT)
La batterie charge, mais il semble ne pas y avoir de sortie de charge. Sur l’écran de contrôle, la flèche de sortie reste en effet clair et indique 0Ah.
Il ne doit pas s’agir d’un problème de fusible ou de câbles, car en pleine nuit, j’ai trouvé une lumière allumée.
J’ai beau naviguer dans le menu, je ne trouve pas comment régler le problème
Quelqu’un pour m’aider a comprendre et solutionner ce problème?

Bonjour à tous, heureux en CC, (quand tout marche)

Que veut dire cette flêche claire ?
peut-être que le circuit 12V n'est pas commuté ? mais que la batterie reçoit tout de même les 14,4V du panneau ...
Voir la notice d'utilisation du machin.

Amicalement
Gérard

Bonjour,
un chargeur solaire MPPT fait principalement une chose : il charge la batterie cellule du CC à partir du PS.
Maintenant chaque marque ajoute un petit plus pour se distinguer de la concurrence : chargeur de batterie moteur par ici, ports USB par là, source de courant supplémentaire...
Donc, chaque MPPT est différent et il y a peu de chance que quelqu'un ici possède le modèle que tu as qui ne semble pas très connu. Donc, pas facile de savoir à priori comment il fonctionne .
Cependant, on voit clairement sur ta photo que ta sortie "charge" ne semble pas être branchée, ce qui est normal pour un CC.
Donc que ta flèche reste "claire" est plutôt normal et bon signe

Bonjour,
Sur la plupart des régulateurs solaires il y a une sortie de charge souvent appelée : LOAD qui se traduit par charge en Français. Mais les mots de la langue française ont souvent plusieurs sens.
Charge : cela peut être la charge faite par un chargeur de batterie mais aussi la charge de famille par exemple, le poids.
En Anglais cela signifie que cela est une charge pour le régulateur parce qu'il doit alimenter un appareil.
La sortie LOAD peut servir (comme le pictogramme de l'ampoule le montre) à alimenter des consommateurs électriques type ampoule ou radio etc.

Sur le régulateur, la sortie LOAD est celle des deux bornier de droite avec l'ampoule au dessus.

Je pense pouvoir affirmer qu'aucun camping cariste ne connecte quoique ce soit à cette sortie LOAD du régulateur solaire car c'est totalement inutile.
Donc, pas de soucis, il est normal que le voyant soir "clair".
Cordialement

Bonjour,

OKCORAL a répondu plus vite que moi
Est-ce que vous avez du courant sur la sortie accéssoire "Bornes sous le marquage avec une ampoule" ?

J'utilise cette sortie pour alimenter les chargeurs téléphones

Bonjour,

Déjà cette merdouille Chinoise à 10 balles n'est pas un MPPT!
C'est clairement indiqué dans le descriptif "Remarque: il s'agit de contrôleurs solaires MPPT + PWM compatibles de haute qualité, pas de MPPT 100% Ture" (explication Chinoise qui est vraiment du Chinois...)
Voir le lien: https://fr.aliexpress.com/item/10050058 ... escription
Difficile de voir sur la photo mais il me semble voir des fils branchés sur cette sortie 'LOAD" faudrait savoir quoi y est branché.
Ensuite je pense qu'il faut activer cette sortie soit par maintien long de la touche ou combinaison avec la touche N et allumer le/s consommateurs branchés sur cette sortie. (faire des tests)
Comme le fait remarquer OKCORAL c'est inutile dans un CC! C'est plus fait pour des installations en sites isolé, ça coupe la décharge à un seuil donné pour ne pas décharger jusqu'à tuer la batterie!
Si c'est pour charger des téléphones? Y a 2 ports USB.

Si j'ai un conseil à donner? Virer et mettre à la poubelle cette chiotte et investir quelques ronds dans un vrais MPPT Victron ou EPEVER

Re

@michel , contrefaçons chinoise= mauvaise qualité, mauvais rendement

Hormis Victron, il y a aussi Eperver dont je suis très satisfait depuis 5 ans maintenant

Bonjour, en principe une impulsion sur - fait la commutation sur la sortie Load. Réellement si quelqu'un est calé en la matière, il peut dire que cet équipement n'est pas fiable! Pour moi, fonctionne très correctement et programmable aussi. Plusieurs variantes existent sur ce type d'appareil et moins sensible que certains!... Si certains montages ne sont exploité au mieux, cela vient du manque de formation technique des installateurs ou pour convenance! Encore une fois il est triste de voir des équipements vendu sans documentation!
Pour le sujet, cet équipement fonctionne au mieux!, mais on ne voit suffisamment pour dire que la sortie load est connecté.

Re,

Si c'est un PWM? Et c'est un PWM, je ne doute pas qu'il fonctionne bien pour un PWM. Mais ça reste un PWM avec 30% de rendement de moins qu'un MPPT!
Alors sur un toit de CC avec une place réduite, est-ce intelligent de perdre 30% ???
La sortie LOAD dans un CC n'a aucun intérêt, ça pompe sur la batterie comme un montage direct sur batterie.

Salut

Pas regardé les caractéristiques , mais s'il y a marqué " MPPT " il devrait ( sauf arnaque ) être un MPPT .
Suis bleu dans ces domaines , mais je pense que tant que la batterie n'est pas chargée à toc , il n'y pas de sortie de 12 volts vers LOAD . Me trompe - je ?

Dalton a écrit : dim. 07 juil., 2024 16:38... mais je pense que tant que la batterie n'est pas chargée à toc , il n'y pas de sortie de 12 volts vers LOAD . Me trompe - je ?

Bonsoir,
Pour que la sortie LOAD soit opérationnelle il faut déjà que des fils soient connectés aux borniers plus et moins pour aller alimenter un consommateur. La photo ne permet pas de le voir, pour ce qui me concerne.
La sortie LOAD est paramétrable sur un Victon Smart Solar et peut être aussi sur le modèle présenté ci dessus. A partir d'un minimum de tension défini par l'utilisateur, la sortie LOAD est coupée pour préserver la batterie d'une décharge excessive. "malcolmbass" en a parlé.
La tension de la batterie n'a donc pas besoin d'être à toc mais simplement au dessus du plancher de déconnexion.
Cordialement

Bonsoir,
Sauf erreur de ma part, la sortie load fonctionne uniquement quand il y a production solaire ?

Re,

bleusideral a écrit : dim. 07 juil., 2024 20:13 Bonsoir,
Sauf erreur de ma part, la sortie load fonctionne uniquement quand il y a production solaire ?

Non, ça pompe sur la batterie jusqu'à la tension limite de décharge (réglée dans l'appareil) pour ne pas vider la batterie au delà du seuil critique de destruction.
Si la production est > ou = à la consommation, la compensation est instantanée.
Utile pour une installation simple dans un lieu isolé (chalet ou autres) sans avoir besoin de faire une usine à gaz... Panneau solaire ===> Régulateur ===

> batterie ===> consommateurs.
Inutile dans un CC qui a déjà sa propre usine à gaz d'origine (l'EBL) pour faire le job.

bleusideral a écrit : dim. 07 juil., 2024 20:13 Bonsoir,
Sauf erreur de ma part, la sortie load fonctionne uniquement quand il y a production solaire ?

Bonsoir

sur mon ancien camping car ca fonctionner effectivement que si il y avait de la production solaire .J'avais branché dessus une baladeuse rechargeable

Re,

Mon raisonnement est fondé sur base de la doc Victron, voir en page n°7: https://www.victronenergy.com/upload/do ... pdf-fr.pdf
Probablement différent avec les Chinoiseries?

Bonjour
Merci Michel

Malcolmbass a écrit : dim. 07 juil., 2024 23:34 Re,

Mon raisonnement est fondé sur base de la doc Victron, voir en page n°7: https://www.victronenergy.com/upload/do ... pdf-fr.pdf
Probablement différent avec les Chinoiseries?

Bonjour

Victron a très surement moderniér la chose .Le mien était un PWM des plus basique pas de digital et aucun réglages possible vendu avec les panneau 1er prix la marque je me souvient plus

Bonjour,

Test et autopsie de l'appareil cité.
On peut constater que la sortie LOAD (si activée) débite bien sans panneau solaire! Si ça devait couper en même temps que la production solaire, quel est l’intérêt ???
Que ce n'est pas un MPPT mais un PWM!

Cordialement

Malcolmbass a écrit : lun. 08 juil., 2024 10:40 Que ce n'est pas un MPPT mais un PMW.

Re,

Re

Malcolmbass a écrit : lun. 08 juil., 2024 10:40 On peut constater que la sortie LOAD (si activée) débite bien sans panneau solaire! Si ça devait couper en même temps que la production solaire, quel est l’intérêt ???

J'y aurais vu l'intérêt de recharger la batterie porteur éventuellement, n'ayant pas de coupleur pour ça

Re,

bleusideral a écrit : lun. 08 juil., 2024 12:59 Re

Malcolmbass a écrit : lun. 08 juil., 2024 10:40 On peut constater que la sortie LOAD (si activée) débite bien sans panneau solaire! Si ça devait couper en même temps que la production solaire, quel est l’intérêt ???

J'y aurais vu l'intérêt de recharger la batterie porteur éventuellement, n'ayant pas de coupleur pour ça

Oui à condition que la tension de cette sortie soit suffisante pour recharger une batterie, faut minimum 14V sinon ça ne chargera pas.
Le mieux serait d'avoir un petit panneau dédié à la recharge porteur.

Bonjour,

Ce régulateur est bien MPPT, il utilise notamment le régulateur
à découpage MC 34063 , ce régulateur étant utilisé également dans
les régulateurs EPEVER

Re,

Tiens qui voila? Mais c'est Gégé l'ingénieur
De ce que je trouve comme infos sur le MC34063, c'est un régulateur 5V et 1,5A MAX en sortie. Donc très très très probablement utilisé pour les 2 ports USB

Néant pas ton haut niveau d'excellence, tu me corrigeras avec des sources STP

Re,

Il suffit de consulter le datasheet,tout y est expliqué,bien sûr ce composant
n'est qu'une partie du régulateur.

Hola,
Ne connaissant pas ce (pseudo MPPT), je donne une idée (à @bleusideral) de ce que j'ai fait pour "maintenir" la charge de ma batterie moteur quand je suis stationné en vadrouille (Hors 220v et DCDC si besoin en roulant).
Ca fonctionne très bien dans mon cas même si j'aurai pu mettre la tension haute .... plus haute !

Re
Merci Claude, mais en l'occurrence c'est un ebl, moi j'ai pas, je suis sur le ds310, mais le principe reste le même certainement ?!
Je garde l'idée du petit PS comme Michel, y a un moment que ça me trotte dans les neurones au moins ça simplifie l'installation !

bleusideral a écrit : dim. 07 juil., 2024 12:47 Re

@michel , contrefaçons chinoise= mauvaise qualité, mauvais rendement

Hormis Victron, il y a aussi Eperver dont je suis très satisfait depuis 5 ans maintenant

Salut . Parce que tu crois que les composants de Victron viennent de Pithiviers ? A moitié prix Epever fait le même job que Victron . Clair qu’il ne faut pas prendre un truc à 10 balles .

Bonjour,

EPEVER est connu et reconnu, la merdouille présentée ici n'a rien à voir!
Tu dit que ça fait le même job pour la moitié du prix...

Victron 30A
EPEVER 30A

Bonjour,
je n'ai jamais essayé la marque EPEVER, mais le gros avantage d'un Victron par rapport à d'autres marque comme Antarion, c'est qu'on peut le paramétrer exactement comme on veut.
Sur un Antarion, on peut juste changer la couleur de l'interface et encore ...

Re,

Je n'ai jamais essayé EPEVER non plus, je m'abstiendrais donc de critiquer ce que je ne connais pas! Surtout face aux nombreux satisfaits
Ok à une époque c'était bien moins cher que Victron mais ce n'est plus vrais actuellement, même sur Aliexpress c'est plus cher que Victron: https://fr.aliexpress.com/item/40004473 ... ry_from%3A

Autres points non négligeables:
Puissance max Epever 390W VS 440W Victron pour les 2 versions 30A.
La taille, faut le caser l'EPEVER!
Facilité/difficulté de paramétrage???