Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour,
j'en ai un peu marre que Garmin m'envoie sur des routes impossibles;
ma femme "navigue" entre Garmin, cartes Michelin et téléphone ( Maps etc )
et j'aimerais ( en conduisant ) jeter un œil sur le tracé;
aussi mon idée est la suivante:
acheter une tablette Samsung A+9 ( en version 5 G )
la positionner au tableau de bord, légèrement plus vers la droite du milieu
( de façon à ce que ma navigatrice préférée puisse saisir les destinations )
y installer des applications fonctionnant hors réseau
( avec téléchargement des cartos des régions visitées )
telles Mapy.cz, Sygic, Navigator etc...
La tablette envisagée permet le triple écran;
Je sais qu'en utilisation GPS, elle tourne constamment et que par conséquent elle consomme du courant, aussi j'ai prévu une ligne directe "copieuse" pour l'alimenter.
Que pensez-vous de mon idée ?
Certains d'entre-nous utilisent-ils ce genre de concept ?
Merci par avance !

Bonjour !
Avant d'avoir un multimédia avec Igo, j'avais mis une tablette Samsung avec Waze, maps et Sygic truck, qui m'a d'ailleurs bien servi au Canada en voiture, cartes téléchargées.
Tu peux y coller ton gabarit pour le CC si j'ai bonne ( ou mauvaise ) mémoire !

Bjr,
ah le double DIN avec grand écran, c'est une solution à laquelle je n'avais pas pensé, merci !

Bonjour,
J'ai une tablette sur laquelle j'ai installé plusieurs applications, TomTom, Waze, p4k...
Je paie Tom Tom a l'année mais je trouve son guidage très bien, le meilleur de ceux due j'ai essayes. Et il ne m'a jamais envoyé dans des coins bizarres.
Il suffit de connecter la tablette au portable en wifi ou bt pour avoir les infos en direct.
En jonglant entre Waze et TomTom, je trouve que c'est le top du guidage et des avertissements.
Le portable fait la même chose, mais petit écran.

Bonjour,

J'utilise une tablette avec iGO depuis plus dix ans, d'abord une Chinoise, puis une Samsung A10.
Elle est fixée sur le support de la console centrale de mon ducato. Et je l'ai branchée sur le convertisseur via une prise que j'ai installée dans la boîte à gants.

Re,
tom-tom, une appli à laquelle je n'avais pas pensé, merci !
elle fonctionne hors connexion ?

Salut,
J'ai utilisé une tablette galaxy tab S7 jusqu'à ce que je change l'auto radio .
J'utilisais souvent waze et une appli de radios que j'envoyais sur mon vieil autoradio pioneer
J'ai modélisé et imprimé un support pour la tablette qui se fixe sur la tablette à pince du ducato
support

Re,
sympa le support, merci,
mais j'ai un Renault Master qui hélas n'a pas de support à pince comme le Ducato.

Bonjour, effectivement les services de G. map et IGN sont les meilleurs pour ce faire un itinéraire. Car je possède un Tom. qui effectivement même avec le trafic désactivé nous ballade souvent. Mais cela implique effectivement un collaborateur bien souvent, suivant l'itinéraire. Comme au bon vieux temps avec carte papier! Puis d'avoir une réception réseau optimal, qui passe par une antenne externe. Ou un très bon matériel, tél. ou tablette.
Car même avec une préparation de l'itinéraire, on tombe souvent sur des travaux imprévu très mal signalisé!

Poissard a écrit : sam. 25 mai, 2024 12:16 Re,
tom-tom, une appli à laquelle je n'avais pas pensé, merci !
elle fonctionne hors connexion ?

Bonjour,
Il faut télécharger les cartes que l'on veut sur tablette ou /et portable.
Avec l'abonnement 19,99 par an, ce qui n'est pas trop cher!
Les mises a jour sont comprises dans l'abonnement
TomTom fonctionne hors connexion une fois les cartes téléchargées.
Si vous le connectez, il y aura plus d'informations, zone de danger, bouchon et ralentissement etc.
Ce que j'apprécie chez Tom Tom, c'est la précision du guidage pour les changements de voies, rond point etc. Mais ce n'est que mon avis, et sûrement très subjectif.
Pour avoir essayé d'autres systèmes, je les trouve moins agréables.
Pour les radars et difficultés de circulation, Waze est le top pour moi.
Donc pour résumer, TomTom pour le guidage, et entre 2 carrefours, Waze.
Il suffit de jongler d'une fenêtre à l'autre sur le tablette, et lorsque l'on utilise l'un, l'autre fonctionne toujours en arrière plan.

Bonjour, merci pour toutes ces précisions !

Bonjour
Nous utilisons la tablette avec Here we go mais en l'utilisant comme une carte à la charge du copilote pour éviter les "raccourcis" idiots. Le GPS "classique" est assuré par Google Maps sur l'écran du CC.

Bonjour à tous !
J'ai ( sur un autre forum, dsl ) lu un rapport qui démolit violemment Sygic et l'option "de rêve"
et je commence à me demander si mon idée m'apportera vraiment quelque chose,
je crains qu'elle n'accapare encore davantage ma copilote préférée qui profite
presque moins que moi, des paysages...

@suivre....

Bonjour,
j'utilise Waze sur une tablette GALAXY A7 reliée à mon téléphone via le point d'accès WIFI.
J'ai fait un support à base d'une simple plaque que je fixe sur le support existant du DUCATO (en position replié) et sur laquelle j'ai vissé un support de tablette classique. Je vous fait une photo si quelqu'un est intéressé.
Mise à part les raccourcis qui n'en sont pas, je suis très satisfait de Waze.
Bon dimanche.
Yann

Bonjour
Une tablette Samsung S6 lite(10 pouces) ou similaire (9 pouces mini) avec Magic Earth, ça répond à ton cahier des charges, ça prend en compte le gabarit du véhicule, ça fonctionne hors ligne si tu as téléchargé les cartes (OSM uniquement, avec relief ou pas, satellite, ...), ça notifie les radars, ça peut proposer un itinéraire voiture ou camion ou transports en commun ou vélo ou marche, et plein d'autres fonctions (POIs perso et standards,enregistrement trace, dashcam, aide à la conduite, ...).
Voir le sujet sur Magic Earth ouvert par OKcoral --> viewtopic.php?p=497488&hilit=magic+earth#p497488
Si, en plus, tu as IGO d'installé sur la tablette avec les cartes (Here ou Tom Tom au choix mais pas OSM), tu bénéficieras du meilleur logiciel de navigation, avec des plus sur toutes les autres applis, y compris Sygic, Mapy, et même Magic Earth.
Magic Earth sert alors pour les notifs radars et ça permet de voir si IGO et lui ont le même itinéraire ou pas.
Ce que je vais faire ce Printemps : faire fonctionner les deux sur la tablette Samsung.
Magic Earth sur ton téléphone peut aussi servir en vélo ou à pied.
Une autre appli possible, très bonne mais moins facile à prendre en main car interface confusante vu le nombre de possibilités , c'est de mettre OSMAND sur la tablette quand en CC, et sur le téléphone quand vélo ou rando.

Re
Le tout est d'avoir la place et le support adéquat pour mettre une tablette sur le tableau de bord !
Je me poserais toutefois la question en cas de contrôle des bleus, est-ce toléré ?
J'en ai utilisée une ( Samsung) pour traverser en 2018 Italie, Suisse Allemagne et France lors d'un périple avec Sygic truc, c'était pas mal avec les cartes téléchargées, mais ça ramait un peu, pas beaucoup de RAM, c'était une tab 2 ou 3 !
Je l'avais installée au pare-soleil pour rester discret

Bonjour,
Depuis plusieurs années et plus de 80000km dans toute l'Europe j'utilise googlemap sur smartphone, j'ai eu quelques surprises avec sygic truck devant des passages trop bas !! Il y a beaucoup d'infos sur GMap et avec l'habitude et en mode satellite j'arrive à un résultat qui suffit à mon besoin en plus c'est minimaliste au niveau poids, conso élec et nombre d'appareils puis les mises à jours sont auto et toujours très récentes. Il faut toujours consulter une bonne vielle carte papier pour avoir une vision globale de son parcours, après le GPS fait le détail . Parfois j'utilise un peu Waze en France.

Salut,
Après avoir utilisé la tablette (que je possédais déjà); j'ai acheté un autoradio sur aliexpress pour 200 € : c'est beaucoup plus simple, il se connecte au tél en android auto ou en car play, fait camera de recul, a un écran de 9 pouces on peut installer des applis radios tv ...et pour ceux qui ont des commandes au volant un accessoire permet de les récupérer par le canbus .
Sur le lien , il y a une floppée d'appareils, il faut choisir en fonction de ses besoins

Re
Idem, depuis 3 ans, multimédia chinois avec wase, Igo, maps, appli radio...
Par contre, n'ayant pas de commandes au volant d'origine, j'avais pris l'adaptateur a fixer au volant avec les boutons , ça n'a jamais fonctionné

aprilien a écrit : dim. 26 janv., 2025 9:00 Bonjour,
Depuis plusieurs années et plus de 80000km dans toute l'Europe j'utilise googlemap sur smartphone, j'ai eu quelques surprises avec sygic truck devant des passages trop bas !! Il y a beaucoup d'infos sur GMap et avec l'habitude et en mode satellite j'arrive à un résultat qui suffit à mon besoin en plus c'est minimaliste au niveau poids, conso élec et nombre d'appareils puis les mises à jours sont auto et toujours très récentes. Il faut toujours consulter une bonne vielle carte papier pour avoir une vision globale de son parcours, après le GPS fait le détail . Parfois j'utilise un peu Waze en France.

Bonjour
Quelques questions sur Gmap pour enrichir mes connaissances et combler mes lacunes :

• Tu peux entrer le gabarit du camping-car dans Google Map pour que ce soit pris en compte dans les calculs d'itinéraires ? Ça se passe où ?
• Pour les POIs perso, comment fais-tu ? Tu les crées un par un ? Peut-on importer des listes de POIs récupérés sur Internet ?
• Est-ce qu'on peut créer une catégorie POIs Camping-Car avec des sous catégories genre aires de service CCI, Parkings CC, aires service et stationnement CCI, spots CamperContacts, ACSI campings, ...etc... et aussi 'Mes Points perso à moi' , comme dans IGO ?
• Que vaut Google Map comme routage piéton ou vélo dans une zone de montagne ?
• Combien pèsent les cartes Google Map quand tu les télécharges parce que tu vas dans des coins où tu n'auras pas de connexion Internet ?? Personnellement je vais souvent dans des coins où le réseau est absent ou vraiment trop faible, et ce même en France, mais comme tu ne sais pas où, ça oblige à télécharger large.

Re,
Pour rester simple, en Europe les largeurs des routes ne sont pas prises en compte ou exceptionnellement dans de grandes villes.
Le gabarit est un simple argument de vente !

Re
Ayant un fourgon, la largeur n'est pas vraiment un problème; ce qui m'intéresse beaucoup plus c'est la hauteur et là, ça marche très souvent, sauf bien sûr dans de rares cas où la carte (Here dans mon cas) ne comporte pas de restrictions pour l'endroit.

pit38f a écrit : dim. 26 janv., 2025 14:44

aprilien a écrit : dim. 26 janv., 2025 9:00 Bonjour,
Depuis plusieurs années et plus de 80000km dans toute l'Europe j'utilise googlemap sur smartphone, j'ai eu quelques surprises avec sygic truck devant des passages trop bas !! Il y a beaucoup d'infos sur GMap et avec l'habitude et en mode satellite j'arrive à un résultat qui suffit à mon besoin en plus c'est minimaliste au niveau poids, conso élec et nombre d'appareils puis les mises à jours sont auto et toujours très récentes. Il faut toujours consulter une bonne vielle carte papier pour avoir une vision globale de son parcours, après le GPS fait le détail . Parfois j'utilise un peu Waze en France.

Bonjour
Quelques questions sur Gmap pour enrichir mes connaissances et combler mes lacunes :

• Tu peux entrer le gabarit du camping-car dans Google Map pour que ce soit pris en compte dans les calculs d'itinéraires ? Ça se passe où ?
• Pour les POIs perso, comment fais-tu ? Tu les crées un par un ? Peut-on importer des listes de POIs récupérés sur Internet ?
• Est-ce qu'on peut créer une catégorie POIs Camping-Car avec des sous catégories genre aires de service CCI, Parkings CC, aires service et stationnement CCI, spots CamperContacts, ACSI campings, ...etc... et aussi 'Mes Points perso à moi' , comme dans IGO ?
• Que vaut Google Map comme routage piéton ou vélo dans une zone de montagne ?
• Combien pèsent les cartes Google Map quand tu les télécharges parce que tu vas dans des coins où tu n'auras pas de connexion Internet ?? Personnellement je vais souvent dans des coins où le réseau est absent ou vraiment trop faible, et ce même en France, mais comme tu ne sais pas où, ça oblige à télécharger large.

Bonjour,
Comme je l'ai indiqué cette config suffit à mes besoins et mes moyens, loin de moi de vouloir polémiquer, chacun voyage à sa façon. Je partage simplement.
Pour mes besoins autres que la nav sur route il existe des appli rando, aires etc..(locales ou universelles) et question réseau j'ai un routeur avec une antenne Poynting très performante et n'ai que très très rarement été en zone blanche dans tte l'Europe.
Coté gabarit (2.30 de large/2,85 de haut/6 de long) j'ai dû faire deux fois demi-tour et une fois marche arrière en 9 ans, les limites de gabarits sont toujours bien panneauter quand les routes sont goudronnées.

Re,
@Aprilien, je confirme le gps n'exclut pas la signalisation et la lecture d'une carte papier qui indique les limites de poids et de hauteurs.

Re
On est tous d'accord : le GPS n'est qu'un assistant, ce n'est pas le maître.
Mais c'est pas mal quand même quand l'itinéraire qu'il a calculé ne t'amène pas devant un panneau 'hauteur limitée à 2,80m ou moins.'
C'est pas drôle d'être alors obligé de faire marche arrière sur X mètres en arrière du panneau, et encore plus difficile quand sur une route étroite il y a une dizaine de voitures derrière toi.
Ceci étant, c'est vrai qu'on n'a pas tous les mêmes besoins de navigation.
Pour ma part, à titre d'exemple, je fréquente beaucoup les montagnes, dans des coins isolés, au bout d'une route ou sur une piste en fond de vallée parce que propice à la rando, et là pas de réseau ! Donc là, Igo ou Magic Earth ou OSMAND me vont bien.