Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonsoir
J'ai acheté le module de diagnostique de batteries made Ali... et j'ai testé et vous en rend compte !
Module livré sans boitier , j'ai dû en bricoler un en plexi )
J'avais des doutes sur la capacité de ma LiFePo4 chinoise de 2019 , et surprise , elle affiche bien moins ( 134Ah ) que ses soi-disant 200 Ah .
Je ferais d'autres essais car il me faut peaufiner entre le temps de décharge et l'intensité .
On peut rentrer plusieurs paramètres , dont la tension minimale , le temps de décharge , l'intensité de charge/décharge jusqu'à 20A et le module détecte si on lui demande trop.
Repport des graphiques via cable USB C et logiciel sur PC , report bluetooth sur smartphone en English et Chinois , pour ma part ça reste en Chinois...

Si ça interresse quelqu'un , j'ai fait les traductions ( ci-joint 2 pages de synthèse du mode d'emploi )

Bonsoir, merci pour ce retour, ces belles photos, et bravo pour le boitier !
Tu le découpes comment le plexi ?

Bonsoir. Merci pour ce retour !

salut,

merci pour ton retour et pour la traduc qui aidera certainement certains

bien à vous tous

Hello,

Et on peut savoir de quel fournissseur elle provient cette superbe batterie ?

Bon, je m'en doute un peu, mais c'est juste pour confirmer..

Re

YacLan a écrit : ↑jeu. 09 nov., 2023 20:28 Tu le découpes comment le plexi ?

Scie ruban pour les formes d'angle sinon trait de coupe au cutter et casse en appuie

Alpazen a écrit : ↑jeu. 09 nov., 2023 21:57 Hello,

Et on peut savoir de quel fournissseur elle provient cette superbe batterie ?

Bon, je m'en doute un peu, mais c'est juste pour confirmer..

Ben oui, exactement, batteries du soleil levant

bleusideral a écrit : ↑jeu. 09 nov., 2023 23:30
Ben oui, exactement, batteries du soleil levant

Bonjour

C'est pas plutôt du pays du milieu ?

https://fr.wikipedia.org/wiki/Empire_du_Milieu

https://fr.wikipedia.org/wiki/Kyokujitsuki

Re
Ah là tu me cherches des chinoiseries

Bonjour,

Merci Fabrice pour ce retour de test.

Bonjour,

Merci pour ce retour Fabrice

Pour la découpe du plexi ; ça va bien aussi avec une scie sauteuse avec une lame pour le métal. Ensuite pour polir la découpe, une ponceuse à bande

Te

alfe08 a écrit : ↑ven. 10 nov., 2023 11:29 Pour la découpe du plexi ; ça va bien aussi avec une scie sauteuse avec une lame pour le métal. Ensuite pour polir la découpe, une ponceuse à bande

Salut Alain, oui pour de faible épaisseur, mais comme je travaille pas mal de plexi à des épaisseurs plus importantes je préfère la scie ruban sinon ça fond vite, et quand tu découpe à la sauteuse, ça a tendance à se ressouder dernière
Bon la ce boîtier, c'est fait a l'arrache, pas trop eu le temps de paufiner !

Re,

Je n'ai essayé que sur une plaque de 5mm ou 6mm d'épaisseur, pour faire le couvercle de ma batterie litihum et un porte verre pour remplacer celui d'origine du CC (qui était équipé pour 4 flûtes à champagne, même si j'ai bien ça , pas très utile sur un CC)

Bjr.

Fabrice, pour en revenir à ton appareil..

Peux-tu expliquer les valeurs des photos que tu as prise..

Perso, pour ma batterie je la compte en Ah...ton appareil est en Wh, apparemment, donc ton calcul, tu le fais avec 12V ou 12,8V ou 13,3 ou 13,8 etc?

Vois tu ce que je veux dire pour avoir ta capacité de 134 Ah...

Bonjour,
il me semble que la réponse est dans la dernière photo.

Bjr.

Oups, oui, j'ai pas fait gaffe...

Hello,

Fabrice, je ne me souviens plus dans quel sujet tu as mis le lien du tester....
Ça serait cool de le remettre ici

Bonsoir !
Voici : Testeur de batterie LiFePo4

J'ai une notice complète traduite en Français !

Il y a les promos du 11.11 ,pas forcément chez ce vendeur car dur de communiquer avec lui c'est le moment d'en profiter ! ( d'ailleurs , commande d'une nouvelle LiFePo4 et nouveau équilibreur bluetooth ) )

Re,

Commandé

Re
Michel je t'enverrais la notice

Re,

bleusideral a écrit : ↑sam. 11 nov., 2023 22:59 Re
Michel je t'enverrais la notice

Merci d'avance

Bonsoir, en promo à 20 euros aujourd'hui...

Hello tous,

J'ai reçu le testeur présenté par Fabrice.
Entre temps j'ai gratté ici et là et ce joujou est quant même chouette, j'ai testé 2 chargeur USB pour voir...
Le premier annoncé pour 1000mA tient 1200mA.
Le deuxième 2400mA fait 2600mA.
Aucun autres appareil ne peux faire ça
Je vais aussi pouvoir tester mes batteries de vélos, des machines portatives, batteries de vapote et je ne sais quoi d'autres

Une petite vidéo bien faite, zappez les 10 premières minutes de présentation.



Merci Fab

Re
Super

Hello tous,

Ma batterie est dégelée, c'est le moment de lancer un test et comme d'hab je vous dit tout
J'ai choisi de faire ce test sur ma GTK 120Ah qui me sert pour le bateau sans rien démonter! Le BMS (batterie scellée donc pas le choix) + le moniteur TR-16. Ce qui m'intéresse c'est de savoir combien elle peux donner dans l'état et aussi comparer les valeurs DL-24 (le testeur) et TR-16 (le moniteur)




Avant tout il faut aller dans les menus du DL-24 pour effacer les données et calibrer le courant/tension zéro sans rien y brancher et surtout! L'appareil est vendu pour 150W Max mais il est réglé sur 185W Max (corriger pour ne pas l'exploser !!!)

Allez go pour le test, Fabrice a choisi de tester ses cellules en direct sans le BMS et à Courant Constant.
Tant qu'a faire, je vais essayer une autre méthode pour enrichir l'expérience.
Déjà récupérer le data sheet de cette batterie, le vendeur annonce ceci:
Tension de protection contre les surcharges: 14.6V + 0.05V
Tension de protection contre les décharges excessives: 10V + 0.05V

Donc coupure du BMS à 10V, je règle le testeur pour qu'il coupe aussi à 10V.
Temps de décharge illimité --:--
Décharge non pas à courant constant mais à puissance constante, pourquoi? Ben pour ne pas faire comme Fab et aussi je me dit que les appareils dans le CC (télé, ordi, éclairages, pompes, ...etc) ont des puissances nominales incontrôlables et c'est à la batterie de faire yoyo entre tension et courant pour s'adapter...
Le testeur étant limité à 150W, je décide de faire le test à 140W constant pour ne pas le surcharger.

Quelques images du démarrage:





Après 1H20 de fonctionnement, je peux dire que les valeurs sont cohérentes entre le DL-24 et le TR-16 et le Fluke 177
La température interne affichée match avec le thermomètre laser (60°)
La chaleur est éjectée par les cotés du ventirad, l'enfermer dans une boite en plexiglas n'est pas une bonne idée!!! Faut laisser respirer la bête!
J'ai poussé quelques minutes à 145W et la température monte rapidement à 65°! A 140W ça reste stable à 60° (bonne vitesse de croisière)

Bilant en fin de test qui devrait finir vers 2h du matin.

Re,



Bon, ben je vais attendre 2H du mat avec impatience.. sauf si je m'écroule avant !

Yo,

Alpazen a écrit : ↑sam. 02 déc., 2023 17:43 Re,



Bon, ben je vais attendre 2H du mat avec impatience.. sauf si je m'écroule avant !

J'ai réduit la puissance à 100W parce-que le tapis silicone chauffe bien et pas pressé non plus donc cool zen à 50°j'ai rajouté de la hauteur pour mieux ventiler.


Suis à 90Ah de capacité restante avec une conso de 10A ça va pousser vers les 3H du matin...

Bonjour à tous,

Petit contrôle avant d'aller au lit et surprise!
Test terminé et batterie coupée au BMS, le TR-16 est éteint.
Voyez le résultat.



J'ai remis le chargeur et voila ce que donne le TR-16.




La batterie a chargé toute la nuit et je refait un deuxième test de décharge, si la situation se confirme on va sortir la Dremel

Salut,

oui, effectivement, ca fait "vachement" court quand même !!! Si les valeurs tension max charge et min décharge sont bien celles que tu as noté ci-dessus et que tu as paramétré dans ton TR-16, y'a effectivement beaucoup de chance que c'est le BMS qui a coupé ... t'as accès aux paramétrages du BMS interne et aux tensions des cellules ?

Bien à vous tous

Salut,

Non, c'est une batterie "plug and play" scellée!
Le BMS n'est pas Bluetooth et je ne sais même pas ce que c'est....
Infos sur le site vendeur:

Tension nominale: 12V
Capacité nominale: 120Ah
Le courant de charge maximum: 50A
Courant de décharge continu: 100A
Durée de vie: plus de 2000 cycles
Température de charge: 0 ~ 45 ?
Température de décharge: -20 ~ 60 ?
Température de stockage: -20 ~ 45 ?
Poids: 9.3k
Gamme de tension de fonctionnement: 14.6V-10V
Tension de protection contre les surcharges: 14.6V + 0.05V
Tension de protection contre les décharges excessives: 10V + 0.05V
Protection de la température de la batterie: 60 ? ± 5 ?
Sortie et paramètres: colonne de connexion positive/négative à courant élevé (électrode positive rouge, pôle négatif noir);
Durée de stockage de la batterie: 90% de puissance (6 mois)
Garantie de la batterie: 12 mois (garantie gratuite)

Actuellement je suis à une décharge de 70Ah, tension 12,73V, je tire 11A.
J'approche les conditions de coupure d'hier, j'attends de voir...