Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous.

Je suis très heureux de rejoindre ce forum.

Je pense acheter une fourgonnette pour l’aménager. Je ne sais pas encore si je vivrai toujours en nomade ; en tout cas, l'aventure me tente !

Mon activité professionnelle se passe toujours derrière un écran, et je suis donc ce que l'on appelle un travailleur nomade. Je compte vivre, au moins durant une certaine période, en utilisant exclusivement ma fourgonnette aménagée : dormir, travailler à mon bureau, faire la cuisine, etc.

Je préfère une fourgonnette pour diverses raisons : le prix, la facilité de stationnement, etc.

Je vais devoir régulièrement profiter des transports maritimes, et je pense choisir un véhicule dans la catégorie suivante : véhicule de tourisme plus grand que 5,01 m de long et plus de 2,01 m de haut, jusqu’à 6,20 m de long.

Dans cette catégorie, on trouve par exemple l’Iveco Daily
- Hauteur : Environ 2,75 m
- Longueur : Environ 6,19 m

Oui, effectivement, ce n'est pas une petite fourgonnette !

J'espère que tous les transports maritimes d’Europe se sont accordés sur les catégories…

Quelqu'un a-t-il une expérience et des tarifs des transports maritimes en dehors de l'Europe ?

J'ai bien conscience que la hauteur m'empêchera de rentrer sur certains parkings, mais de toute façon, ces derniers ne m'intéressent pas du tout…

L'une de mes premières questions porte évidemment sur le choix de la fourgonnette… Ci-dessous, j'ai mis la liste à laquelle je pense, mais sans être un expert des fourgonnettes…

Je pense évidemment à la fiabilité, à la qualité, mais aussi à certains détails : par exemple, le bruit du moteur. Il y a certainement d'autres détails que je devrais connaître…

Le budget ? C'est toujours le problème… Je dirais entre 5 et 10 000 € pour l'achat du véhicule et maximum 5 000 € pour l'achat du matériel. L'idée n'est pas vraiment de se déplacer sans cesse, mais de trouver un coin sympa et y rester pendant quelques mois… éventuellement en se déplaçant de quelques kilomètres.

En tout cas, je suis enthousiaste de commencer mon projet !

Très bonne journée à tous.


1. Mercedes-Benz Sprinter
- Hauteur : Environ 2,59 m
- Longueur : Environ 5,93 m

2. Ford Transit
- Hauteur : Environ 2,55 m
- Longueur : Environ 5,98 m

3. Volkswagen Crafter
- Hauteur : Environ 2,59 m
- Longueur : Environ 5,98 m

4. Renault Master
- Hauteur : Environ 2,50 m
- Longueur : Environ 5,88 m

5. Iveco Daily
- Hauteur : Environ 2,75 m
- Longueur : Environ 6,19 m

6. Fiat Ducato
- Hauteur : Environ 2,52 m
- Longueur : Environ 5,41 m

7. Peugeot Boxer
- Hauteur : Environ 2,52 m
- Longueur : Environ 5,41 m

8. Citroën Jumper
- Hauteur : Environ 2,52 m
- Longueur : Environ 5,41 m

9. Nissan NV400
- Hauteur : Environ 2,50 m
- Longueur : Environ 5,40 m

10. MAN TGE
- Hauteur : Environ 2,59 m
- Longueur : Environ 5,98 m

Salut .

Oublie l'Ivéco , non seulement il est lourd , mais c'est un gouffre en gas oil . Pour les autre s, je pense que le Merco , la Crafter & le MAN ne vont pas cadrer avec ton budget , mais ce n'est que mon avis .

Bonjour
Effectivement c'est un peu mon idée également, un fourgon à 20 % du prix du neuf sera fatigué ou/et très kilométré. Pas forcément exclus pour en faire un CC , par contre pour y vivre à l'année...

Bonsoir

Perso, je parlerai plutôt de fourgon, car j’assimile la fourgonnette au kangou, Expert, ect..

et je partirai sur les choix 4-6-7-8

Re

petugue83 a écrit : ↑mer. 04 oct., 2023 15:50 Bonsoir

Perso,...
je partirai sur les choix 4-6-7-8

Assez d'accord pour tenter de rejoindre le budget avancé ! Il est certain que Merco et VW ,( voir Man) seront bien plus inaccessibles , déjà qu'ils sont énormément convoités, fiabilité oblige ! ( voir le marché de l'occaz utilitaires ! )
Je roule sur un Merco de 20 ans , peut-être y en a t'il dans votre budget , mais faut s'attendre à pas mal de kms et donc éviter de grands parcours routiers en deux "bivouac à long terme" ! Bon courage en tous cas dans vos recherches