Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous,

Voilà je souhaite acquérir un camping car que je dois acheter d'ici ce wkend nd qui se trouve à 600 kms de chez moi donc train et retour avec si je l'achète côté moteur rien à signaler et suivi garage donc OK.
Le problème c'est que je sais qu'il me le vends avec une grosses infiltration d'eau par le toit hors je ne sais pas si ça a l'aire vraiment grave ou pas sur photo donc je fais àppel à vos connaissance le prix est très intéressé bien en dessous de se qui se fait sur le marché donc c'est pour ça je compte tout refaire à l'intérieur mais je sais pas quoi vraiment regardé qua'd j'irais le voir exemple toiture extérieure planché à vérifier cellule bouffé par la rouille parois morte comment voir tout cela.
Merci à tous pour l'aide et vos avis.
Je suis gros bricoleur donc... Et mécanicien de métier par dessus tout merci de vos commentaires n'hésite pas.

J'aimerais juste avoir votre avis de la gravité merci avant que je me déplace pour rien merci encore à vous cordialement.

Car si je l'achète j'aimerais faire profiter le forum de la rénovation du problème d'infiltration d'eau par le toit sûrement à cause d'un lanterneau merci de votre aide nico33.

Bonsoir Nico ( pensez au "RE" pour chaque messages )
Vu l'état du plafond , je fuirais cette vente , cela cache certainement une ossature bois du plafond bien pourrie et donc un gros investissement de taff et d'argent , sans compter d'autres surprises , murs , plancher...ce qui justifie un prix de vente en-dessous de la valeur.
Pour ce genre de recherche , mieux vaut investir dans un détecteur d'humidité pour tester les cloisons .
Bon courage

Car si je l'achète j'aimerais faire profiter le forum de la rénovation du problème d'infiltration d'eau par le toit sûrement à cause d'un lanterneau merci de votre aide nico33.

Bonjour bleusideral

Merci pour ta réponse le prix est de 5000 €.
J'ai vue plusieurs tuto et vidéo pourtant certains personnes le font ?

Le jeu en vos t'il pas la chandelle ? Ce prix là.

Hola,
Vu la photo où il y a l’extincteur je pense que les parois côté et arrière ont reçues… Sautes sur le plancher pour voir si ça craque ou si ça tient
5000€ c’est attirant mais pas sur d’arriver au bout si le tout est dans le même état !
Quel revêtement extérieur : alu, fibre ? Pour le refaire …
Quel type d’isolant : polystyrène, Styrofoam (extrudé) ?
Tasseau bois c’est sur vu l’ancienneté.
Perso, je laisse et ne fais pas le voyage mais si tu aimes bricoler … longtemps…. pourquoi pas !!
Tu es seul juge

Bonsoir claudecpx

Merci pour les informations oui la photo ou il y a l'extincteur j'ai vu c'est à côté de la porte d'entrée ?
Pour se qui est de l'habillage je n'en sais rien et je pense pas que la personne sache comment est fait l'isolation..
J'avoue oui que sa m'embêterai de me taper 600 bornes pour rien mais que pourrais je demander comme information sachant qu'il y connais pas grand chose photo toit sous caisse... Ect.... Merci encore.
Si que le toit d'atteind voir même côté porte d'entrée cela voudrait il le coup ? La est ma question car dans l'ensemble je le trouve correcte car à ce prix là même à 10000 e ont trouve que des C25 alors bon à voir non.....

Ma question est une fois tout enlever a l'intérieur les réparations pour changer les liteaux en bois abîmé est il compliqué à faire et isolation à poser ? Car je vois des novices sur YouTube qui se le font eu meme. Sachant que j'ai pas 2 main gauche je me dis que si c'est juste du bois à changé et isolation pourquoi pas. Mais j'ai peur au niveaux de la structure ( habillage alu ou autre qui serait endommagé et la parcontre c'est plus pareil) enfin voilà

Salut,

Tout est possible, y en a qui arrivent à reconstruire des cellules complètes.... Le tout est de savoir si tu as l'emplacement pour le faire, le temps, la patience, l'outillage, les connaissances, ...etc + le prix des matériaux qui n'en finissent plus d'augmenter!
5000€ c'est tentent mais ça va vite grimper....

Bonsoir malcolmbass
Merci pour tes informations oui j'ai la patience je me doute que je partirai pas en vacances cet année avec et les outils j'ai se qu'il faut pour travailler le bois outillage portatif... Ect...les connaissances en se renseignant sur internet vidéo YouTube ect je pense que l'ont peu s'en sortir.
Enfin se qui me fait peur c'est la structure en alu surtout que dois je regarder ou quel genre d'information dois je demander au vendeur merci cordialement.

Bonjour

A titre perso, je laisserai tomber car il a l'air d'avoir été pas mal touché et tres souvent les infiltrations diffusent beaucoup

Le risque, outre le fait du pourrissement de certaines parties de bois de la structure, c'est la corrosion des panneaux alu de l’intérieur vers l’extérieur, et là, pas de réparation possible et le changement est obligatoire ( je pense qu'il s'agit de panneaux alu, la marque et le modèle permettrait de fixer ce matériaux)

Cela se voit sur les panneaux de l’extérieur si on a de petites boursouflures sous la peinture, et si on gratte, on a une poudre blanche et un tout petit trou

Bonjour petugue83

Je vais contacter le vendeur afin d'avoir plus d'informations mais si que la structure interieure je pense que cela vos le coup..

Bonjour.

Que de travail à venir !
5000, vu l'état, je le trouve cher puisqu'il va falloir compter les matériaux pour la rénovation (exit le temps qui n'est pas quantifiable). Et honnêtement, entre ce que vous voyez et imaginez, je reste persuadé que ce sera pire. L'eau ne s'arrête pas qu'au plafond, la gravité l'aura faite descendre dans les parois et plancher.
Je suis aussi en recherche de CC pour changer le notre par un plus confortable et les prix sont franchement démesurés. Les gens vendent des épaves à prix d'or...
Perso, j'ai mis mon J5 en vente à 8000 pour avoir une marge de négociation et je peux vous dire que je suis dans la fourchette basse par rapport à ce que je vois sur le net (état/km/prix).
Restez patient, vous trouverez forcément mieux.

Re

Il serai intéressant de connaitre:

-la marque
-le modèle
-l'année
-le kilométrage

Bonjour à tous
La marque du camping car c'est un boxer 1.9 td 177000km toujours suivant chez fiât d'après les dire du vendeur. Cellule challenger. Année 1994.

Après si c'est que du bois à changer plus isolation contre plaquer je me dit c'est ps bien grave certes mais comme je vous dit je compte tout enlever et refaire donc !!! Même si je m'en sort pour 2000 à 3000€ de matériaux je me dit qu'il me reste encore de la marge sachant que ces model sont vendu entre 12 et 15000€….. Nn car je regarde se qui ce fait en dessous de 10000€ il y a que des C25 J5 ect.....
Sachant qu'il a changer la batterie lithium pour alimenter la cellule ect... Suivi fiat ect.... Je me. Dit pourquoi pas aller jetter un œil qui t'a perdre 300€ aller retour en train cela vos t'il le coup pourquoi pas c'est peut-être une obene qui sait.!!!

Re

Challenger => tôle alu, isolation polystyrène expansé ; connu pour les infiltrations et les corrosions de toles ( j'en ai eu un)

Boxer => Peugeot et non Fiat

Le modele Fiat est un Ducato

le 1.9 td est un peu faiblard pour ce type de vehicule

Oui pardon peugeot.
Alu OK mais il me semblait que l'alu ne rouillait pas !!!

Donc pour vous cela n'en vaudrait pas la chandelle si je vous écoute à fuir ?

Nico 3 a écrit : ↑mar. 09 mai, 2023 8:29
Alu OK mais il me semblait que l'alu ne rouillait pas !!!

Re
Il ne rouille pas mais s'oxyde en contact avec l'eau, et c'est pas beau a voir !!

la tôle s’oxyde et se perce à partir de l’intérieur, et il n'y a rien a faire si ce n'est le changement

Voir aussi si sur le toit il y a une tole alu de renfort rapporté

Sur celui que j'ai eu, une corrosion s’était produite entre cette tôle et celle du toit, dessous j'avais des trous qui avait provoqué des infiltration non seulement sur le toit, mais s’était infiltré dans les parois et avait percé la tôle ( boursouflures )

Nico 3 a écrit : ↑mar. 09 mai, 2023 8:30 Donc pour vous cela n'en vaudrait pas la chandelle si je vous écoute à fuir ?

Re

A toi de voir, nous on t'informe, on ne décide pas a ta place

Bonjour
l'alu se corrode (ça fait de minuscules petits trous), le 1.9 litre est un veau, la réparation nécessite vraisemblablement une déconstruction importante (voir totale car ça descend souvent dans les flans et/ou l'arrière ) de la cellule, bref comme les autres moi je fuis.

RE

Je pense qu'acheter un CC a cette époque, avant l’été, n'est pas très judicieux

Mieux vaut attendre la fin de saison, l'automne ou l'hiver, après les reprises de l’après salon

En plus 180 000 km, il n'est pas loin de la fin de vie ( ou des pbs majeurs) avec un risque d'avoir des pbs de pièces pour 20 ans d'age

OK merci je vais y réfléchir cordialement

Bonjour à tous,

Tout pour déplaire...

L'état des parties visibles... (beaucoup à découvrir les dessous),
le kilométrage et la puissance du moteur (le moteur le moins cher mais le plus mauvais après les Ford),
et la distance (2 fois 600 bornes) pour découvrir les dégats...

Le prix est alléchant, c'est tout, mais tu n' en auras que pour ton argent.

Amicalement
Gérard

Bonjour

C'est noté merci alors je pense qu'il faut rester sage et attendre merci cordialement à tous pour vos informations précieuse.

Bonjour,
Je rejoins pleinement les avis donnés par les copains. Pour avoir eu un Ducato de 1997, qui avait subi des infiltrations,
je confirme que les panneaux alu se perforent par l'intérieur, et des petites cloques apparaissent et ensuite les petits trous...
Là il n'y a plus rien à faire... De plus le 1,9 L, arrive tout juste à porter le camion...
A la finale cela va te couter un bras et un œil.... Tu trouveras surement mieux et peut être à moins de 600 km de chez toi.

OK merci à tous cordialement