Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonsoir à ttes et tous,
Je voudrais investir dans un convertisseur qui puisse recharger mes batteries de vélos, ordi , portables……
Ce modèle me plait bien ?
J’aimerais avoir votre avis sur ce produit ?
En sachant que je vais l’acheter à Éric camping car + au prix de 199,00€ au lieu de 259,00€ ?
Merci de votre retour.
Cdt Thierry le ch’ti.

Bonsoir
A ce prix a peine plus cher qu'une chinoiserie livrée d'Allemagne. Donc ok
Cable de 16mm2 de 80cm limite mais acceptable. Donc a mettre proche de la batterie. Mais quelle batterie ? La plus part des batteries gel autour de 100Ah sont incapables de fournir les 100A que demande le convertisseur à pleine puissance.
Pour faire simple l'intensité que demande le convertisseur à la batterie c'est la puissance qu'il fournit divisée par 10. Un chargeur de batterie VAE de 200W branchée sur le convertisseur va demander à la batterie 20A.
Voila un aspect du choix mais il ne faut pas perdre de vue qu'une batterie de VAE de 36V 12Ah (400Wh) déchargée a 50% va demander presque 25Ah à la batterie du CC, soit pratiquement 4h de route, 2j de beau soleil d'octobre, une journée d'un soleil de juillet pour un panneau de 100Wc mes chiffres d'un biloute du sud

Un petit clin d'oeil 1000W cela ne passe passe pas pour une machine à café a dosette :)

Bonjour a ttes et tous ,
radio6ulm ,
Serait il possible que tu me donnes ; la marque de ton convertisseur 1500/3000w pur sinus, pour 180,00€ et ou tu l'as acheté ?
Aprés comme l'explique trés bien yvan30 , c'est bien d'investir dans un convertisseur avec de grosses puissances pour pouvoir subvenir a ses demandes de charges ( batteries VAE ......) mais il faut du répondant en amont en ayant une ou deux batteries puissantes !
Je ne suis pas préssé , j'attends encore d'autres retours pour faire mon achat .
Bon Dimanche .

bonjour a tous
j'ai un 600 watts de meme marque ; probleme neuf payé 60 euro .
il sert a alimenter mon poele a pelets en cas de coupure EDF . la debrouille hé oui

re a tous ;
depuis cet hiver j'ai mis un onduleur de 1200 va EATON . 140 EUR boulanger . tout incorporer , propre et discret derriere un meuble .
temps de 30 min ce qui laisse le temps de mettre un groupe en action . autrement glagla .

perso j'ai un convertisseur pur sinus de 1500/3000 w avec 2 batterie gel de 100W chacune

je fais fonctionner un micro onde de 700 w dessus et aucun problème

Bonjour
bon moi perso sur mon Cc j ai un convertisseur Gys en 12V 1500W/3000W pure sinus et au taf , j ai le même en 24V sur mon bahut pour le micro onde de 700W et l'expresso de 1300W et pour la teloche et d autre collègue on le même aussi sur leur bahut , je m’en serre tout les jour depuis plus de 6 ans et a ce jour touti va béné
avant j'avez pris moins cher ça durée tout juste 2ans et âpres HS

https://materiel.hellopro.fr/convertiss ... oduit.html

Bonjour à tous,

Le problème est exposé d'une manière incomplète :

Un convertisseur n'est qu'un simple transformateur du courant continu 12V en alternatif 220V.
Noter qu'un GE (le fameux groupe électrogène) offre le même service (génère du 220V alternatif) avec plusses d'autonomie et de nuisances !
couplé à un chargeur de batterie vélo il ne permet qu'un transfert d'énergie d'une batterie sur lequel est branchée la batterie du vélo.
Si la batterie-vélo est une 500Wh ça veut dire qu'elle dispose (en théorie) d'une capacité de 500W durant 1 heure. Pour la charger il faudra lui fournir 250Wh si la B est déchargée à moitié.
Ces 250Wh seront amplifiés par les pertes du convertisseur (que certains estiment à 10%) et par la resistance des fils... en gros disons qu'il faudra 300Wh soit 25Ah sous 12V.
Une batterie cellule de 100Ah ne contient que (100x12) 1200Wh, c-à-dire 600Wh efficaces.
De quoi charger 2 batteries-vélos puis gros dodo !
Que l'on ait un convertisseur 300W ou 2000W c'est du kif-kif...

Il faut avant tout du matériel de recharge et de stockage, soit
-branchement 220V en camping (donc pas besoin de convertisseur),
-ou belle capacité de panneaux solaires et belle installation de batteries cellule.

Amicalement,
Gérard

PS il existe des transformateurs de tension qui, partant d'un 12V sortent directement du 36V continu, avec moins de perte qu'un convertisseur. Mais le problème de stokage demeure...

salut
comme dit Gérard du 12v au 42v voir là
viewtopic.php?t=42949

Bonjour, j'ai sur le terrain un onduleur 7000w qui dans la réalité donne 2000 watt acheté il n'y a pas très longtemps pour ~80€. Très satisfait, en service en continu. Puis celui que j'utilise sur CC encombrant mais performant de 1500 Watt. Mais là oui au alentour de 200€.

thierry 59 a écrit : dim. 13 mars, 2022 8:10 Bonjour a ttes et tous ,
radio6ulm ,
Serait il possible que tu me donnes ; la marque de ton convertisseur 1500/3000w pur sinus, pour 180,00€ et ou tu l'as acheté ?
Aprés comme l'explique trés bien yvan30 , c'est bien d'investir dans un convertisseur avec de grosses puissances pour pouvoir subvenir a ses demandes de charges ( batteries VAE ......) mais il faut du répondant en amont en ayant une ou deux batteries puissantes !
Je ne suis pas préssé , j'attends encore d'autres retours pour faire mon achat .
Bon Dimanche .

Si 1000VA te suffise ce modèle ressemble au miens,
"_https://www.amazon.fr/EDECOA-convertisseur-télé ... LFM&psc=1_ "
Si un jour tu pense à une cafetière à dosette N..... (comme moi) ce modèle est acceptable.
"_https://www.amazon.fr/EDECOA-convertisseur-télé ... 08GLLRDWK_ "

Pourquoi j'utilise le mot acceptable.
Dans le cas des câbles fourni (env 16mm2 pour un 1500) c'est par ce que ma cafetière N..... à 1230W demande 125A à la batterie et que une série de 6 cafés la température du câble monte de 30°C en plus de la température ambiante.
Mon 1500VA voit sa tension chute à 207V lorsque il débite 1300W. On reste sur des produit chinois pratiquement 10 fois moins cher qu'un Victron (matériel pour la plaisance.
Pour les µondes le piège c'est qu'un de 700W (restitué) il en prend pratiquement 1500 au secteur.
Avec un petit 600VA qui me servais au maxi pour un sèche cheveux de 500W (2 à 3 fois par semaine 50A pris sur la batterie) branché sur ma batterie cellule (Gel) j'ai abrégé sa vie à 5ans.
La majorité des gel ne supporte pas les fortes décharges.
Et une batte j'insiste une batterie VAE de 400Wh demande pratiquement 40Ah à la batterie du CC pour une recharge complète.

Bonsoir à ttes et tous,
Merci pour vos différents avis !
@ Dalton ,
a la fin de ton dernier post , je ne comprends pas ;
bon il est a peine a 15cm de la Life .
Bien réfléchis, je pense que je vais opter pour le même que le tien ?
Il y a combien de temps que tu l’as acheté ?
Merci.

Bonjour Thierry 59 peux tu nous dire les carac exact de ta batterie ?

Bonjour
encore un élément dans le choix, la conso à vide est d'environ 1 A (pour mon 1500VA). Cela influe sur le rendement entre 20 et 80% de puissance fournie, il est dans les clou 85-87% (c'est pas un premium)
En dehors de cette plage le rendement se dégrade rapidement.
En marche sans consommateur coté 230V, le rendement est nul (ben oui il consomme 1A est ne produit rien ) au dela de 1300 W il chute à cause de la mise en marche de sa ventilation mais surtout de son échauffement et ...de la perte dans les câbles 12V. Avec mes petits 16mm2 (de chine ) à 1300W (j'ai pas testé plus haut) la perte dans les câbles est de l'ordre de 2 à 3% , acceptable pour faire quelques tasses de café pas pour alimenter une clim ou un truc qui va marcher plusieurs heures .
Ah une broutille 130A c'est l'intensité pour fondre de la baguette de 4mm pour la soudure à l'arc, donc le câblage coté 12V doit être sérieux surtout au niveau des connections et au départ de la batterie un fusible de 200A (dans mon cas 1500VA) et pas a coté convertisseur, mais bien coté batterie.

Et ta batterie, comme le demande Albion, c'est quoi?

chris2208 a écrit : dim. 13 mars, 2022 18:33 salut
comme dit Gérard du 12v au 42v voir là
viewtopic.php?t=42949

Sur le Matra de madame ("Ville") et sur mon Gitane (VTTe) les notice sont claire ''la batterie doit être rechargé par le chargeur fournie" au risque de perdre la garantie.
Sinon cela reste une solution pour peu que l'on ai des notions d'électricité.
Pour l'approche par rendement je n'y crois pas, j'ai testé plusieurs convertisseurs plus petit de 10A leur rendement n'est pas terrible de 60 à 75%.
Un convertisseur 12/230V atteint facilement 80%, celui du chargeur fourni par le constructeur est très bon au moins 90%, le tandem convertisseur-chargeur a donc un rendement de plus de 70% c'est donc comparable, mais quid du sèche cheveux ou de la cafetière à dosette ou du four µonde.
C'est un choix de vie.

je mesure ma conso à vide avec 10 tours de fil autour de ma pince ampéremétrique qui m'affiche 8,00 à 9,00A donc conso 0,9A, a vide c'est sans charge coté 230V et convertisseur en marche, ne pas oublier de la précision de la mesure en général x % et ce qui fait le plus mal pour la limite basse du calibre c'est + "y" digit que l'on ne regarde pas assez souvent.
Une mesure avec un multimètre pose le problème de la chute de tension au bornes du shunt sur le calibre 10A elle est bien mais la lecture va être de 0,90A + 4 digit cas de mon Beckman soit entre 0,86 et 0,94. Sur autre appareil à 20 balles, un 2 000 points sur le même calibre 10A il affiche 0,9 et la les + 4 digit ça fait très mal entre 0,4 est 1,3 A et pire sur le calibre 200 mA la chute de tension du shunt de mesure est de 0,2V.
Sous tension il ne faut pas oublier le convertisseur 12/5V des prises USB qui même sans consommateur travaille pour faire du 5V.
Et puis ce bestio c'est du CE (Chaïna Export )

Bonjour a ttes et tous,
@ Albion , yvan30 ,
En fait, on a 2 vélos électriques, elles ont les mêmes caractéristiques :
Batterie Lithium
Tension nominale : 36v
Énergie : 468Wh
Capacité : 13Ah
Charge maxi : 1,8A
Merci.
A ttes et tous , je ne m’inquiète pas pour la Senseo, je ne prends jamais de café c’est très mauvais pour mon cœur , je le remplace par la bière !!!!! Hihihi
Plus sérieusement, je n’ai toujours pas fais mon achat ?
Bonne journée.

Bonjour

J'ai un 1000 / 2000, la consommation à vide est de 23 W sous 13 V , je viens de vérifier au moniteur

Donc 1 batteries de VAE vide à 80 % il manque 10,4 Ah ce qui fait avec une charge de 1,8 Ah maxi ça fait pas loin de 6 h de recharge
Ce qui amène la conso résiduelle mini du convertisseur à 138 W autrement dit plus de 10 Ah consommés

Donc 2 batteries de VAE à 80 % de décharge = 2246W + les 138 W du convertisseur , ça fait pratiquement 2400 W autrement dit 200 Ah en 12 volts et à condition de recharger les deux batteries ensemble , sinon il y a encore 10 Ah en moins (et j'ai pas compté la conso réelle du convertisseur en marche)

Conclusion ,on oublie souvent qu'avec les batteries VAE il faut multiplier les W par 3 ( 36V = 3 X 12)
donc bien réfléchir à la capacité batterie cellule et aux moyens de recharge nécessaire

cordialement JLB

Bonjour a ttes et tous ,
Pour infos voici les caractéristiques de mes 2 batteries cellule : .
Ce serait bien , avant de me décider sur la puissance de mon convertisseur , d'avoir des derniers avis ayant donné les divers caratéristiques ?
Merci de vos retour .

Bonjour

Avec tes 2 batteries tus as environ une centaine d'Ah dispo coir 120

une seule de tes batterie de VAE vidée à 80 % et rechargée via le convertisseur suffira à te vider cette réserve , ce sera partiellement ( ou totalement) compensé en roulant ou / et par PS avec une grosse installation
Pour info , ici au Sud Est de l'Espagne en ce moment et par journée sans nuage , je produis environ 25 Ah de 9h à 13h avec 2 PS 120 W en série , ce qui me donnerais entre 40 et 50 Ah jour dans de bonne conditions donc encore bien loin de la capacité nécessaire à tes 2 batteries de VAE

Cordialement JLB

Bonjour a ttes et tous,
@ Jalibo 27, radio6ulm ,
Donc, si j’ai bien compris ce que dit James ( très bien expliqué) , mon équipement est obsolète pour charger mes 2 batteries VAE ?
Et toi Jean-Luc, que j’investisse dans une batterie lithium 200Ah ?
Ça coûte bonbon cet investissement !
Je suis en retraite début Juin, mais vu le prix ce jouet , je pense que je peux rempiler pour 2 ans ?

Bonjour

Je ne dis pas que ton installation est obsolète , mais seulement mal ou pas adapté à ton usage
Pour une installation électrique il y a un vrai calcul à faire
1 / quel besoins journalier? dans ton cas on va supposer les 20 , 25 Ah classique éclairage , télé , pompe , recharge portable .....( voir plus) auquel il faut rajouter la recharge des VAE , pour ceux ci combien en réel chaque jour ?
2 / à partir de la il faut définir une capacité batterie sachant qu'une plomb c'est 50 % utilisable , une Life 80 % et combien de temps tu veux tenir sans recharger par les moyens classiques ( moteur / secteur) par temps couvert ou l'hiver , il faudra donc multiplier tes besoins journaliers (supposés ou réels) par le nombre de jours
3 / une fois la capacité de la batterie définie , multiplier sa capacité par 2,5 à 3 pour obtenir le nombre de Watts solaire nécessaire

Pour exemple , besoin journalier hors VAE 25 Ah plus recharge des 2 VAE 100 Ah nombre de jour sans soleil 2 , ça fait
25 + 100 X 2 = 250 Ah qu'il faudra multiplier par 2 ou 1,2 selon la technologie puis multiplier ce nombre par 2,5 à 3 pour les PS
Ce qui fait 500 Ah pour des batterie plomb multiplié par 2,5 = 1250 W de PS ( faut la place)

Ce qui revient à dire que VAE et bivouacs libres en continu , c'est incompatible
le véhicule électrique si petit soit il a ses limites

Cordialement JLB

thierry 59 a écrit : sam. 19 mars, 2022 6:47 Bonjour a ttes et tous,
@ Jalibo 27, radio6ulm ,
Donc, si j’ai bien compris ce que dit James ( très bien expliqué) , mon équipement est obsolète pour charger mes 2 batteries VAE ?
Et toi Jean-Luc, que j’investisse dans une batterie lithium 200Ah ?
Ça coûte bonbon cet investissement !
Je suis en retraite début Juin, mais vu le prix ce jouet , je pense que je peux rempiler pour 2 ans ?

Bonjour à tous,

Ce qu'il faut avoir à l'esprit c'est qu'en matière d'énergie il y a 2 côtés à examiner (on oublie facilement le second) :

- le stockage de l'énergie est le plus simple à solutionner, choisir une solution batterie ! évidemment plus les batteries seront sophistiqués et conséquentes mieux ce sera, une B lithium sera mieux (mais plus chère) que se simples batteries gel ou acide.
- l'emmagasinage de l'énergie, il faut avoir des moyens installés pour charger ces batteries, qu'elles soient lithium ou autre...
ces moyens sont : le branchement du chargeur sous 220V, les panneaux solaires, les piles à combustible, les éloliennes (tiens on n'en parle plus beaucoup),voire le très décrié GE.

Rien de sert d'avoir un gros ventre si on n'a pas grand chose pour le remplir...

Amicalement,
Gérard

Bonsoir à ttes et tous,
Donc voilà, avec tous les conseils, les expériences reçues de vous colistiers , j’ai laissé tombé le fait de recharger mes batteries
de vélos via mon installation 12v .
Je profiterais d’un branchement 220v dans un camping ou autre pour les rebooster quand il le faudra ?
Alors mon choix ( avec la collaboration de Malcombass en mp ) est pour l’instant un convertisseur :

EDECOA convertisseur 12v 220v pur sinus 1000w onduleur télécommande 2x USB écran LCD pour panneau solaire voiture Isolation galvanique (2e génération) pour le prix de 164,99€ Amazon prime ( pas de frais de port) .
Je n’ai pas réussi à insérer le lien donc j’ai fais un copier/ coller ?
Alors, que dois je mettre en amont pour sécuriser l’installation et du coup tout commander en
même temps ?
Merci de vos retours .
Bonne soirée.

Bonjour a ttes et tous,
@ Yvan 30 , jalibo 27 , Dalton , Gérard férolles …..
Merci à vous aussi de m’avoir aidé a faire un choix compte tenu
de mon équipement et de s’y retrouver dans la multitude de produits !
Et aussi a ceux que j’ai dû oublier.
@ radio6 ulm ,
Je suis passé en Mp tout simplement pour ne pas encombrer le post avec
des conversations qui quelquefois n’ont rien à voir avec le sujet !!
Merci encore à ttes et tous ceux qui m’ont aidé dans mon choix
Bonne journée enneigée chez moi ?
Cdt Thierry le ch’ti.