Forum de campingcar-bricoloisirs

Salut à tous,

J'ai reçu mon BMS ce jour, (les cellules 200Ah sont annoncées pour mi-mai début juin

)

BMS Daly - présentation.jpg

Modèle R05U-GD07
12V / 4 cellules LiFePO4
150A en utilisation
75A en recharge
Communication BT et UART (port série)
Livré avec une sonde de température et les adaptateurs BT et USB* en plus du classique câble mesure tension/équilibrage cellules
Notice couleur mais en anglais.
(*) Câble USB à commander séparément depuis sept 2021

BMS Daly - cables.jpg

BMS Daly - cables2.jpg

http://myreader.toile-libre.org/NoticeDalyrecto.pdf

http://myreader.toile-libre.org/NoticeDalyverso.pdf

Pour info, 99€ sur Aliexpress Mise à jour prix : 120€ (application de la TVA à partir de juillet 2021)
Commandé le 05 avril, reçu le 16

Salut,

Beau matos, je vais presque regretter d'avoir acheté trop vite....

Je me donne une saison d'utilisation ET si pas satisfais? j'ouvre ma plug & play et je lui greffe un nouveau cerveau de cette gamme là

Bjr à toutes et tous,

@Offtaps : TB achat, marque recommandée par l’américain "fou" de tests sur les batteries Lifepo4, les BMS en tous genres et les systèmes de production d’énergie solaire (DYI SOLAR ...)

@Radio6ulm : "plus cher", c’est normal : il a plein de fonctions qui ne vous serviraient pas comme le bluetooth, la possibilité de le brancher sur un écran, la possibilité de commander (arrêter) le chargeur via une sortie dédiée...

@Malcolmbass : avec la connaissance que nous avons désormais depuis ces 6 mois passés à décortiquer tout ce qui s'écrit sur les Lifepo4 et touts les vidéos visionnées, on a changé notre approche de "Plug and Play" vers un assemblage personnel...Je suis dans la même démarche et, si pour les questions d’autonomie en hiver qui sont à l’origine de mon projet Lifepo4, je compléterai cette 150A.h par une autre "made in Autostar81"

Bonjour

Reçu même matériel, mais en vrac dans un sac et sans notice !!

merci pour les notices

et pour le raccordement de la batterie au circuit, pour rien modifier, j'ai commandé et reçu ça :

2pcs adaptateurs terminaux de Batterie borne en Alliage de Zinc de Voiture Positive en Alliage de Zinc

Par contre prévoir de repasser un taraud de 10x1.5 dans les filetages

Re,

L'avantage de ces BMS connectés c'est que la fonction moniteur est intégrée.
Et mon but c'est de pouvoir surveiller pendant une période de test et après on oublie et on s'en occupe plus.

La technique doit s’effacer. Avec un système dimensionnée pour son utilisation, on ne doit pas tomber en panne de batterie.

C'est comme le chauffage/eau chaude, je l'allume au début des vacances et l'éteint à la fin, entre les deux il vit sa vie avec le thermostat programmable.

Je surveille juste les consommables (eau, gaz)

bon bin ,j ai plus cas suivre de très très prêt ton montage

Offtaps car je suis une quiche dans ce domaine

bonjours
est bien voila le BMS en 150AH et en commande le même que celui de Offtaps

Bonjour.
J ai un Smart BMS aussi. Mon souci, c'est la communication bluetooth qui ne reste pas connecté qd l écran du smartphone passe en veille. Il me faut a chaque fois reappuyer sur le bouton bluetooth du Smart pour qu'il se reconnecte. Est ce pareil pour vous? C'est pas pratique, ou j ai oublié qq chose?

Bonjour

Pour le mien :

Lors de la première mise en place , tout a parfaitement fonctionné, mais le lendemain, lorsque j'ai voulu me brancher, le BMS n'apparaissait plus dans les connections

J'ai débranché le dongle Bluetooth du BMS et l'ai rebranché, et là, ça a fonctionné

Mais hier, impossible à nouveau de me connecter, et maintenant , même en débranchant et rebranchant, il n'y a plus de connexion possible, comme s'il restait en permanence déconnecté

Par contre par la suite j'ai pu me dépanner , il m'a suffit de rebrancher le panneau lumineux et d'appuyer sur le bouton pour que le Bluetooth se réactive

Re,
c'est le petit bouton doré en question qui demande a etre enfoncé a chaque fois que je veux consulter le compteur. Le bluethoo ne se met pas automatiquement lorsque le smartphone s'approche.

WIN_20210627_17_08_49_Pro.jpg

Re

J'avais pas vu ce petit bouton doré sur le dongle Bluetooth , je m’étais servi de ça ( le bouton qui sert a initialiser le bms)

20210627_173420.jpg

Mais ça y est, je viens de le repérer, je ferai l'essai

Re;
Pas moyen non plus d'obtenir une connexion avec le PC! Le bluetooth le detecte, mais pas de connexion. Je suis tenté de dire que la qualité du logiciel du Smart BMS est plus que legere!

, ben non c'est logique, car le dungle bluetooth a un fil de 50cm environ et il va donc rester a cote de la batterie dans un coffre. Ta logique voudrait dire que chaque fois que tu veux lire les infos de la batterie, il te faut aller appuyer sur le bouton doré pour etre connecté !!! Super. Enfin ma solution sera de mettre une rallonge de 2m et de venir scotché a cote du tableau EBL le dungle pour y avoir acces plus aisement.

Bonjour

J'ai posé la question a Daly, voila leur réponse :

Notre bms intelligent s'endormira quand aucune charge, aucune décharge, aucune communication après une heure. Ensuite, vous pouvez utiliser la charge pour réveiller le bms.

Veuillez vérifier s'il s'agit du problème du mode veille.

tout a l'heure, je ferai un essai en remettant la batterie en charge pour voir, par contre, ils ne parlent pas de ce petit bouton sur le dongle

Re

Je viens de faire le test :

Batterie débranchée, pas de Bluetooth

Des que j'ai mis le chargeur, le bluetooth du BMS s'est réveillé et j'ai pu me connecter avec le smartphone

Re

Je viens de vérifier aussi le petit bouton doré sur le dongle Bluetooth

Batterie au repos et débranchée, Bluetooth désactivé; il suffit d'appuyer sur ce petit bouton pour que le Bluetooth se réactive

petugue83 a écrit : ↑lun. 28 juin, 2021 9:33 Re

Je viens de vérifier aussi le petit bouton doré sur le dongle Bluetooth

Batterie au repos et débranchée, Bluetooth désactivé; il suffit d'appuyer sur ce petit bouton pour que le Bluetooth se réactive

Re,
Oui petugue, des que l'on appui sur le petit bouton doré, le bluetooth se met en service. En fait ce n'est pas comme sur le smartphone, a partir du moment ou on l'active, il reste activé jusqu'a ce qu'on le coupe. C'est ce qui me gene. Donc pour palier a cela ( fil dongle trop court pour moi), j'ai commandé une rallonge pour sortir le dongle du logement du BMS de maniere a ce qu'il soit accessible plus facilement. Je mettrai le dongle pret du tableau de l'EBL la ou se trouve toutes les infos du CC.j'ai pas trouvé autre chose a faire !

h2occc a écrit : ↑lun. 28 juin, 2021 19:05 Donc pour palier a cela ( fil dongle trop court pour moi), j'ai commandé une rallonge pour sortir le dongle du logement du BMS de maniere a ce qu'il soit accessible plus facilement. Je mettrai le dongle pret du tableau de l'EBL la ou se trouve toutes les infos du CC.j'ai pas trouvé autre chose a faire !

Bonjour

Re-regarde ce que m'a écrit le fabriquant :

Notre bms intelligent s'endormira quand aucune charge, aucune décharge, aucune communication après une heure. Ensuite, vous pouvez utiliser la charge pour réveiller le bms.

J'ai fait l'essai et ça marche comme ça

Des que tu as une charge en cours, le Bluetooth se réactive et tu peux te connecter sans avoir a toucher ce petit bouton

Alors a ce moment la, on peut le programmer ? "Temps d'attente mise en veille; 3600s" a modifier?

WIN_20210629_14_51_32_Pro.jpg

Bonjour, RE
Le miens fonctionne de la sorte, ou je comprends pas ce que tu me dis " Petugue" !!
Par exemple, je me connecte par bluetooth, puis, une fois que j'ai pris connaissance des données, sans rien couper, je m'eloigne jusqu'a rupture de la connection bluetooth, et je reviens proche du BMS. Une fois revenu, la connection ayant eté rompue, il me faut obligatoirement reappuyer sur le petit bouton doré pour me reconnecter. Sans avoir attendu l'heure en question.
D'ou ma photo, et changer ces 3600s , mais cela ne me parait correspondre a ce que j'attend.

Re

J'ai pas fait ce type de manip

Bonjour à Tous,

j'envisage l'achat de ce BMS, en version 24S 200Ah.
je vois peut être gros, mais en fait j'aimerais l'utiliser plus tard, pour mes futures batteries solaires en campagne isolée.

Du coup je me demandais, si sur un 24S 200Ah, je pouvais uniquement connecter qu'une batterie 4S 120Ah ?
24S c'est le maximum de cellules, mais peut on l'utiliser avec un nombres de cellules moins important ?

je débute dans le domaine :-)

merci

radio6ulm a écrit : ↑dim. 04 juil., 2021 11:21 salut
oui on peut mais aucun interet, pourquoi 24S?
mieux vaut un bms par batterie de 4 elements et 24s representent une sacrée batterie soit 6 batteries de 4elements
apres faut penser a les charger , a moins d'avoir un gros PL et une surface de toit confortable pour insttalle les PS en consequence

Merci pour ta réponse ...
je débute donc encore plein de chose que j'ignore.

j'ai pris 24S 200ah, en exemple, mais...
Le but a terme, serait de pouvoir utiliser ce BMS pour mon projet solaire en campagne. je voudrais pouvoir stocker 22.8Kw avec des modules Lifepo4 qui font chacun 3.2v 120Ah. donc je pensais assembler 4 batteries de 16 modules en série pour avoir 48v 120ah (5.7Kw), par batterie.

j'ai dèja une partie des cellules en 120ah...donc je reste sur ce type de module, que j'achète au fur et a mesure de mes moyens.

Donc en fait il me faut 4 BMS en 16S 48v et 120ah ?
Merci pour votre aide !

patrick

Salut,

Le s dans 4s 16s ou 24s veut dire série donc tu ne pourras pas mixer des éléments parallèle dans ton pack.

La capacité en Ah n'a pas de relation (directe) avec l'intensité supportée par le BMS en A.
C'est l'intensité de décharge (et charge) en fonction de ton utilisation qui va définir cette caractéristique du BMS, pas la capacité de batterie.

Si tu met un convertisseur 3600VA en 48V, c'est 75A. Répartis sur 4 packs en parallèle c'est même pas 20A chaque... Je te laisse chercher la différence de prix entre un 16s 50A et un 4s 200A

Mieux vaut donc choisir en fonction de ton utilisation actuelle.

Offtaps a écrit : ↑dim. 04 juil., 2021 14:14 Salut,

Le s dans 4s 16s ou 24s veut dire série donc tu ne pourras pas mixer des éléments parallèle dans ton pack.

La capacité en Ah n'a pas de relation (directe) avec l'intensité supportée par le BMS en A.
C'est l'intensité de décharge (et charge) en fonction de ton utilisation qui va définir cette caractéristique du BMS, pas la capacité de batterie.

Si tu met un convertisseur 3600VA en 48V, c'est 75A. Répartis sur 4 packs en parallèle c'est même pas 20A chaque... Je te laisse chercher la différence de prix entre un 16s 50A et un 4s 200A Mieux vaut donc choisir en fonction de ton utilisation actuelle.

Merci pour ton éclaircissement !!

Mais j'avoue qu'il me manque encore des éléments pour tout comprendre

Pour mon camping car, c'est pas trop un soucis, car ma conso en elec. et relativement faible.

par contre pour ma maison, totalement isolée, je veux pouvoir faire fonctionner une plaque à induction ou un four électrique, à l'occasion.
Pour le reste c'est, ordi, tv, éclairage.

Du coup pour faire simple...tu me conseillerais de procéder de quelle manière, pour créer mon stockage de 20Kw avec des modules de 3.2v 120Ah ?

Merci d'avance
Patrick

Re,

Mx3_33 a écrit : ↑dim. 04 juil., 2021 16:32 par contre pour ma maison, totalement isolée, je veux pouvoir faire fonctionner une plaque à induction ou un four électrique, à l'occasion.
Pour le reste c'est, ordi, tv, éclairage.

Du coup pour faire simple...tu me conseillerais de procéder de quelle manière, pour créer mon stockage de 20Kw avec des modules de 3.2v 120Ah ?

Pourquoi bloquer sur des cellules 120Ah ? tu les a déjà ?
Il y a d'autres capacités 200, 280 voir 310 Ah
Faut comparer le prix de revient à l'Ah
Pour le BMS ça ne change pas grand chose puisque un 200A coûte à peu près le double d'un 100A.

Il y a 2 écoles, ceux qui mettent 1 BMS avec les cellules en série/parallèle (1 pack) et ceux qui gardent les cellules seulement en série et mettent plusieurs BMS (plusieurs pack en parallèle).
Je serais plutôt dans le 2ème cas mais je n'ai pas assez creusé la question.

Si tu comprend bien l'anglais, le forum second life storage est une mine d'or.

Pour le dimensionnement de l'onduleur, faut voir. Compare avec ton logement actuel et ton abo EDF.
En électrique j'ai chauffe eau, 2 radiateurs, clim/pompe à chaleur, four, lave vaisselle et lave linge. Avec un abo 6kVA, voici ci-dessous un extrait des VAmax atteinds (données linky).

Code : Tout sélectionner

Date de relevé de l'index	Puissance max mensuelle (VA) recalculée à partir des Pmax journalières disponibles
juil-21	2114
juin-21	2318
mai-21	5512
avr-21	4582
mars-21	5622
févr-21	5312
janv-21	5094

Sinon je conseille de lire le livre blanc Victron l'énergie sans limite. C'est sur un bateau mais ça explique un peu comment dimensionner son installation.

Bonjour
Une question aux spécialistes j'ai acheté une lithium 150ah avec le bms incorporé 50ah ,et sur le bluethoo il affiche seulement la gestion 50ah quid des 100 ah ????
Si je dépasse les 50ah il se passe quoi !!
Merci de vos réponses

Salut,

Un BMS 50Ah !!?? c'est pas plutôt 50A? pas très puissant en effet mais si tu n'utilise pas de convertisseur ça va le faire...
Je te conseil de faire un test de charge suivit d'une décharge complète (contrôlée et mesurée) pour voir ce qu'elle a réellement dans le ventre et suivre ton application Bluetooth si c'est cohérent

f6ibmm a écrit : ↑mar. 06 juil., 2021 9:09 Bonjour
Une question aux spécialistes j'ai acheté une lithium 150ah avec le bms incorporé 50ah ,et sur le bluethoo il affiche seulement la gestion 50ah quid des 100 ah ????
Si je dépasse les 50ah il se passe quoi !!
Merci de vos réponses

Re

Ne pas confondre la capacité des batteries en Ampères Heure et le débit maxi du BMS en Ampères

Ensuite 50 A pour une utilisation standard , sans perco ni micro-ondes est largement suffisant

Ça permet en théorie de tirer 600Watts

Malcolmbass a écrit : ↑mar. 06 juil., 2021 10:09 Salut,

Un BMS 50Ah !!?? c'est pas plutôt 50A? pas très puissant en effet mais si tu n'utilise pas de convertisseur ça va le faire...
Je te conseil de faire un test de charge suivit d'une décharge complète (contrôlée et mesurée) pour voir ce qu'elle a réellement dans le ventre et suivre ton application Bluetooth si c'est cohérent

Bonjour,
Et pour info la decharge complete serait a combien?

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Smart BMS Daly (LiFePO4 4S)

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