Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonsoir.

Je suis passé du chauffage gasoil au chauffage gaz (plus précisément GPL depuis un réservoir sous le châssis), un Truma Combi 4 E avec panneau de commande CP+ et je découvre des choses ! En voici une.

Le fourgon, sorti de l'hivernage, donc eau vidangée (et chauffe-eau aussi bien sûr), je me suis dit que pour faire une courte sortie hivernale, je prendrai de l'eau pour toilette et vaisselle dans des jerrycans et je n'utiliserai que le chauffage et le réchaud.
Vu qu'il faisait très froid dehors (et + 4 dedans) j'ai réglé la température à 22° et j'ai activé le fonction Boost du ventilateur pour que ça se réchauffe plus vite. Le chauffage s'est mis en marche, aussi je suis parti pour préparer des affaires.
Quand je suis revenu, chauffage arrêté et message d'erreur E515 H, la température était montée à + 7 dans le véhicule.

Erreur pas répertorié dans le petit bouquin de Truma.
Recherche sur Internet : trouvé sur un site anglais un recueil de codes erreur truma, ça serait en rapport avec la vitesse du ventilateur !
0515
ls ssss ssll
Combustion air motor speed out of tolerance
Replace combustion air motor kit

J'ai attendu un certain temps, une nuit en fait, le temps que je cherche, ... , puis j'ai ré-enclenché le système et ça a marché !

Ma question : vous avez déjà eu ça ? est-ce que ça peut être en rapport avec le fait que le chauffe eau était vide ??
En tous cas, je vais y réfléchir à deux fois avant d'activer le boost du ventilateur.

bonjour
perso j'utilisais la fonction "boost" juste pour le boiler et très rarement pas de soucis
le chauffage suivant le delta le truma gère donc pas besoin de mettre sur "boost"

Re
Merci pour la réponse.

Dans mon idée, s'agissant d''une fonction agissant sur la ventilation, ça devrait faire en sorte que l'air chaud sorte avec un débit plus important et donc réchauffe plus vite l'atmosphère.
Dans la doc Truma, rien ne précise que c'est lié au chauffe-eau, d'où ma question.

Bonjour

Pour moi la fonction " boost" n'est que sur l'eau chaude

le bouton rotatif principal permet un choix dans les icones
puis fait apparaitre les menus en rapport avec l'icone choisi
et il n'y a que sur l'eau que cette fonction est proposée .

cordialement JLB

Re

James a écrit : il n'y a que sur l'eau que cette fonction est proposée .

Chez moi, cette fonction est proposée dans le menu Ventilateur.

bonjour
le menu ventilateur ne comprend ni le boiler ni le chauffage, enfin sur le mien
je n'ai jamais fait attention car je mettais a 5/6pour limiter le bruit la nuit sur 2/3

Bonjour

pit38f a écrit : lun. 11 janv., 2021 22:04 Re

James a écrit : il n'y a que sur l'eau que cette fonction est proposée .

Chez moi, cette fonction est proposée dans le menu Ventilateur.

Par acquit de conscience je viens d'aller vérifier ,
sur le mien ( 2017) la fonction " boost" n'est disponible que pour l'eau chaude par contre il y a 2 positions pour le ventilateur , eco et hight ( dont je ne me suis jamais servi) , les termes on peut être changé .

cordialement JLB

Re
Merci pour la vérif.
Pour les ventilateurs, chez moi il y a 3 positions : Eco, High et Boost.
Le Truma et le CP + doivent dater de fin 2018 début 2019.

re
pour le ventilateur je pouvais le régler de 1 a 10
pour le boiler eco higth boost, toujours positionné sur higth
mon c car était de 2016

Bonjour

D'après la doc CP plus, pour le ventilateur la fonction Boost n'est disponible que si la différence entre la température ambiante
choisie et la température ambiante actuelle est supérieure à 10°

Re
Oui j'ai lu le manuel du CP + avant d'activer la fonction boost; si tu relis mon 1er message, tu verras que je dis :
"Il faisait très froid dehors (et + 4 dedans) j'ai réglé la température à 22° " donc il y avait largement plus de 10° d'écart.