Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous,
J'étais dans un camping, branché sur 220, frigo sur batterie, et au bout de quelques jours la batterie cellule était totalement vide. Lumières très faibles, même les leds. Si je passe en 12 volts ou que j'enlève la position 220, elle se recharge. Je n'avais jamais eu de problème avec cette batterie auparavant. D'habitude le frigo je l'utilise au gaz, c'était la première fois que je l'utilisais en électrique.
Quelqu'un a t il déja eu ce problème ? Est ce que ça peut être lié au frigo ?
Si j'ai écrit au mauvais endroit veuillez me pardonner...

bonjour
branché sur le 220 v et frigo sur 12 v,il y a qq chose que je ne comprend pas
raccordé au secteur le frigo doit fonctionner sur 220 v,pourquoi l'avoir mis sur 12 v(ne sert qu'en roulant)

Bonjour

El Bombino a écrit : sam. 12 sept., 2020 18:50 Si j'ai écrit au mauvais endroit veuillez me pardonner...

C'est au bon endroit , ce qui prouve qu'en cherchant un peu on trouve

El Bombino a écrit : sam. 12 sept., 2020 18:50 J'étais dans un camping, branché sur 220, frigo sur batterie, et au bout de quelques jours la batterie cellule était totalement vide. Lumières très faibles, même les leds. Si je passe en 12 volts ou que j'enlève la position 220, elle se recharge.

Si j'ai bien compris tu t'es raccodé au 220 et tu as mis ton frigo sur 12 , si c'est bien ça et comme spécifié par d'autres au dessus c'est à proscrire
Quans on est raccordé au secteur 220 V c'est frigo sur 220
en Roulant ( ou moteur en marche ) c'est sur 12 V
à l'arrêt hors secteur c'est sur gaz

Cordialement JLB

Bonjour, confirme ce qui a été dit. Mais attention votre accu ne sera le même, causé par cette grande décharge.

Que je ne comprend pas,
En 12V en principe le frigo est sur la batterie porteur, et il faut le contact.
Donc il y a une étrangeté dans le branchement du en 12V le frigo consommé dur la batterie cellule, ou porteur sans contact...

Bonjour

radio6ulm a écrit : dim. 13 sept., 2020 3:48 comme les copiains pourquoi passer en 12v alors qu'on a le 220v ou le gaz ?

Je pense simplement par ignorance car c'était la première fois qu'il se trouvait raccodé

amicalement James

Bonjour à tous et merci beaucoup de vos réponses !
Je voulais utiliser mon frigo sur secteur et non plus au gaz car quand c'est au gaz, ça me fait du chauffage et l'été la nuit c'est un peu rude...
C'est la seule différence avec d'habitude : je me suis branché le frigo sur 220 plutôt qu'au gaz (Quand je dis que je le met en douze volt je parle du tableau, pas le frigo...il ne marche pas sur batterie.).
La batterie cellule s'est vidée plusieurs fois au point de ne plus faire fonctionner les lumières, même les leds...je pense que je vais devoir la changer (?). Par contre, quand je débranche le camping car, tout revient, la lumière, autoradio...comme si la batterie porteur arrivait à recharger la batterie cellule...
Peut être que je vais devoir changer les deux batteries car le garagiste qui a mon camping car en ce moment pour un autre problème (surement un joint de culasse, en panne depuis un mois à l'autre bout de la France...) m'a dit qu'il avait eu du mal à le démarrer...
Du coup, sur ces vieux engins, il vaut mieux utiliser le frigo au gaz car plus efficace et moins risqué pour la batterie ? Est ce possible que ma batterie cellule endommage la batterie porteur ?
Heureux de savoir que j'ai écrit au bon endroit...!

@radio6ulm
Oui je pensais que la batterie porteur était protégée de la décharge totale mais apparement elle a trinqué...! Peut être la batterie cellule n'a pas supporté le frigo, plus les portables à recharger plus la tablette et les lumières...
Le truc c'est que si je change les deux batteries et que c'est pas ça...je pensais être tranquille sur le secteur mais si je comprend bien ça passe quand même par la batterie cellule, et si je consomme trop d'électricité ça l'abîme ?

Re

Il faut simplement passer le frigo sur le 220v ou gaz s'il n'est pas automatique lors des arrêts

Je re-testerais tout ça quand je l'aurais récupéré...merci beaucoup à vous