Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour a tous ,
il y a qq temps , j'ai ,par envie et nécessite parfois, remis au gout du jour mon installation pv et changé ma batterie cellule par une lifepo4.Apres bien des péripéties(corona et nouvel an Chinois pour la batterie et corona plus colis abîme pour le panneau) Tout est maintenant installé et opérationnel. J’essaie de mieux comprendre ,sans désir toutefois d'en devenir un spécialiste, le fonctionnement de cette technologie lithium.
Voici donc mon interrogation : ma batterie (en principe une 150ah lifepo4 avec BMS bluetooth) est composée de 4 cellules , tout a l'air de bien fonctionner et l'autonomie a l'air d’être au r.v. mais j'ai remarqué que 2 cellules restaient moins chargées que les 2 autres par exemple 1 a 3.39, 2 a 3.60 , 3 a 3.39 et 4 a 3.60 cela en fin de charge a 14v il me semble .Dés que l'on demande de l’énergie , les 2 cell. les plus chargées diminuent rapidement pour arriver au voltage des 2 plus basses .En fin de décharge, les 2 plus basses du départ sont un peu plus déchargées que les deux autres.A votre avis , normal ?
Désolé pour la longueur et peut être l’imprécision de mes explications , vous aurez remarqué que jetait (presque) une brelle en la matière
Beau dimanche a tous.
Cdlt.

radio6ulm a écrit : dim. 17 mai, 2020 9:24 salut
si je comprends bien c'est un pack a monter soit meme avec bms separé
si oui essaie d'inverser les 2 pack forts avec les 2 pack moins fort voir si c'est pas la charge qui ne va pas

Bonjour,

Il faudrait peut-être vérifier le fonctionnement du BMS. Est-il correctement monté ? Remplit-il correctement sa fonction ?

Cordialement

Daniel

Hello et merci de vos réponses,
c'est une batterie complète que j'ai achetee en Chine, ce vendeur est connu sur le forum. Je lui ai posé la question, mais la compréhension est difficile mais d'après lui pas de prob....