Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonsoir , j'ai un Autostar Ayral10 de 2002 avec chaudière ALDE3000 sur Mercédes Sprinter316CDI
Je dois changer le glycol trop vieux , je vais acheter le liquide ALDE ( et pas d'autres qui risquent l'electrolyse dans les radiateurs ) mais je ne sais pas la quantité , il y a également un échangeur/moteur .
Si quelqu'un peu me renseigner...

Salut,

Pas la peine d'acheter le G13 chez Alde.
G13 est une spec VW : https://www.wolflubes.com/fr_com/Blog/2 ... olant.aspx
On en trouve partout du G13.

litres dans le notre de mémoire

Offtaps a écrit : jeu. 05 sept., 2019 21:10 Salut,

Pas la peine d'acheter le G13 chez Alde.
G13 est une spec VW : https://www.wolflubes.com/fr_com/Blog/2 ... olant.aspx
On en trouve partout du G13.

Bonsoir, pour la quantité prévoir deux bidon de 5 litres j'ai mis environ 9 litres dans le notre tous dépend de la taille du véhicule .
Avec 2 bidon cela devrai aller.

Bonsoir
J'ai vu des commentaires qui expliquent expressément qu'il il y a un risque d électrolyse avec des dérivé G13 autre que celui spécifique conçu par ALDE , j'avoue être un peu perdu et peur pour ma chaudière et mes radiateurs....

Re,

[youtube][/youtube]

Bonjour
les anciennes chaudière Aldé, pas sur que ce soit du G13
plutôt du G12 (à vérifier)

Bonjour ,effectivement il y a aussi du G 12 et le G 13 est une version plus moderne ils sont compatible en appoint.
Mais il vaut mieux rincer le circuit a l’eau avant.
J’ai trouvé cela pour VW.
https://www.championlubes.com/FR_FR/blo ... -know.aspx

Re !
Fallait pas hésitez Jean Luc ^^ !

Re,

Faut pas croire *tout* ce qu'il se dit chez Charly.

S'il est marqué G13 sur le bidon c'est que c'est conforme à la norme VW TL 774 J et ce quel que soit le fabriquant. Il n'y a pas de vrai G13 et de copie de G13.

Quand au lien "championlubes" c'est la même page que le lien "wolflubes" que j'ai indiqué plus haut

Bonjour

Offtaps a écrit : ven. 06 sept., 2019 21:48 Faut pas croire *tout* ce qu'il se dit chez Charly.

Et surtout vérifier ce qui s'y dit avant de l'appliquer
parce qu'il y a quand même des trucs olé olé sans jamais aucune rectification .

cordialement JLB

Yep , bonsoir !
Ce qui est le plus chiant d'ans l'histoire c'est de devoir éliminer toutes traces de l'ancien G12 bleu-vert fluo , non compatible en mélange avec le G13, un rinçage à l'eau distillée semble être préconisé pour cela ! C'est pas simple...^^