Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonsoir les touristes ....

Etant sur le point de partir vers d'autres horizon et pour être tranquille je remplace les deux batteries de mon Genesis 42 (batterie moteur + batterie cellule)

Mais surprise un défaut de charge de la batterie moteur sur le tableau cellule apparaît

Moteur à l’arrêt : le tableau indique batterie vide
Moteur en marche: le tableau indique batterie vide
Cellule branché sur le 220v: le tableau indique batterie ok !!
J'ai vérifié tous les fusibles que j'ai trouvé
Je suppose que l'information en provenance de la batterie moteur ne remonte plus vers tableau .

Je ne sais plus vers quel Saint me tourner ( les spécialistes : du coin bonjour )
Help help help ....
Jean-luc

Salut les grands routard.
Il y a effectivement un bouton reset mais sans résultat...

Je ne trouve pas mon modèle dans la bibliothèque de documents/schéma !
Jean-luc.

Bonjour,
Je ne pense pas qu'il faut chercher du côté du panneau d'affichage.
Celui-ci ne fait que d'afficher ce que lui envoie la centrale d'alimentation du CC.
Quelle marque et modèle est ta centrale de distribution.
Je pense plus à un relais ou une mauvaise connexion.

Bonjour Mike41

Euhhh ..... à quoi ressemble cette centrale de distribution et ou la trouver ?
J'ai plusieurs boîtiers dans un coffre avec des fusibles dijoncteur et autres bidules ..

D'avance merci
Jean-luc

Bonjour

Deanais1 a écrit : jeu. 30 mai, 2019 21:42 Euhhh ..... à quoi ressemble cette centrale de distribution et ou la trouver ?
J'ai plusieurs boîtiers dans un coffre avec des fusibles dijoncteur et autres bidules ..

Je crois que tu as trouvé la centrale

il faut maintenant vérifier le disjoncteur et surtout tous les fusibles ( un à un pour bien les remettre à leurs place)

cordialement JLB

re
Merci JLB
Fusibles déjà contrôlé
Quelle sont les controle à effectuer sur le dijoncteur ?

Cordialement
Jean-luc

Bonjour

Deanais1 a écrit : jeu. 30 mai, 2019 22:59 Quelle sont les controle à effectuer sur le dijoncteur ?

Si ton tableau n'indique pas le raccordement au 220 juste vérifier s'il est bien enclenché.

Vérifier la tension aux bornes de batterie moteur à l’arrêt et 220 débranché et s'il y en a un , panneau solaire hors production.

la marque du tableau et de la centrale ?

cordialement JLB

Re Bonjour

Le tableau indique bien le raccordement au secteur 220v et tout fonctionne normalement.
Sur le tableau de contrôle la seule inscription est CHALLENGER !
Le modèle de le centrale : Electronic Battery Charger CB 516.
Je me suis rendu compte que le bouton on/off du chargeur ne s'allume pas et je pense qu'il y a normalement un témoin (sauf erreur de ma part ).

PS :J’espère obtenir le schéma électrique de mon bolide dans la semaine
Demande faite auprès de challenger.

Cordialement
Jean-luc.