Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous, j'ai un frigo dometic RM 6405 AES, depuis un mois j'ai constaté que lors du démarrage du véhicule après 15 minutes il passe sur gaz car le témoin défaut s'allume ( qui correspond d'après la notice: tension batterie insuffisante )
Et donc il recherche l'alimentation disponible, le gaz. Il fonctionne très bien sur 220v et sur gaz.
Sachant que la carte a été changée il ya un an ,la batterie cellule est de novembre 2016 et elle a une tension de 13v ainsi que la batterie porteur, un an qui charge correctement.
J'ai testé tous les fusibles, RAS!
J'ai pris la tension derrière le frigo à l'arrivée du 12v , j'ai 13.5 moteur coupé et celà chute à 11.30,11.4 au démarrage. Comme la tension est basse il passe sur gaz.
Quelqu'un a-t-il rencontré ce problème ou me donner une info. Je n'ai pas possibilité de choisir l'énergie ( à savoir)
Sinon photos du panneau et c'est donc le voyant situé sous AES qui s'allume.
Merci d'avance, philippe du 85

Re
la photo n'est pas de mon installation je l'ai trouvée sur un autre site, mais pour le mien j'ai remplaçé le domino par un neuf et pour le plus après contact c'est une fiche

Bonjour,
concernant la tension mesurée derrière le frigo, moteur coupé , tu mesures la tension batterie cellule, moteur en marche tu mesures la tension batterie porteur (batterie de démarrage) donc vérifier la batterie de démarrage.
salutations
jeanluc59

re
la batterie est bonne elle charge à 14.5 en marche.
Pour l'instant j'ai mis le CC en concession j'attends les résultats.

philippe du 85 a écrit : ven. 26 oct., 2018 15:28 Bonjour à tous, j'ai un frigo dometic RM 6405 AES, depuis un mois j'ai constaté que lors du démarrage du véhicule après 15 minutes il passe sur gaz car le témoin défaut s'allume ( qui correspond d'après la notice: tension batterie insuffisante )
Et donc il recherche l'alimentation disponible, le gaz. Il fonctionne très bien sur 220v et sur gaz.
Sachant que la carte a été changée il ya un an ,la batterie cellule est de novembre 2016 et elle a une tension de 13v ainsi que la batterie porteur, un an qui charge correctement.
J'ai testé tous les fusibles, RAS!
J'ai pris la tension derrière le frigo à l'arrivée du 12v , j'ai 13.5 moteur coupé et celà chute à 11.30,11.4 au démarrage. Comme la tension est basse il passe sur gaz.
Quelqu'un a-t-il rencontré ce problème ou me donner une info. Je n'ai pas possibilité de choisir l'énergie ( à savoir)
Sinon photos du panneau et c'est donc le voyant situé sous AES qui s'allume.
Merci d'avance, philippe du 85

Bonjour à tous,

Philippe,

Un petit rappel pour ceux qui ne sauraient pas trop : normalement un frigo est branché de telle sorte que son fonctionnement sous 12V est conditionné par l'alternateur.
Lorsqu'il tourne l'alternateur envoie un message (par sa borne D+ qui se trouve alimentée) à ton panneau de contrôle pour lui signaler qu'il tourne bien et qu'il peut mettre en liaison le frigo à l'aide d'un relai.
On peut donc dire que si le frigo est demandeur (EAS détecte l'alternateur en fonction) : l'alternateur envoie du 12V (un peu plus même) et en même temps la B-porteur et à la résistance 12V du frigo.

D'autre part le sytème AES priorise les énergies présentes
dans l'ordre 220V, 12V (donc alternateur) puis gaz.
Avec une sécurité pour empêcher le feu (dans une station service), le 12V étant coupé (puisque le moteur est arrêté), il ne démarrera pas sur le gaz avant 15mn, soit le temps de faire un plein et de repartir.

Il semble que c'est ce qu'il se passe chez toi, tu démarres, l'AES passe sur 12V, la tension est insuffisante, il passe sur le gaz -mais la sécurité interdit de passer sur le gaz avant 15mn-, après ces 15mn il passe sur le gaz.

Il y a donc un problème, au choix :
- Alternateur ne charge pas assez (ou circuit de charge défaillant)
- Batterie-porteur faiblarde (mais pourrais-tu démarrer dans ce cas ?)
- Batterie-cellule faiblarde comme tu as un laïka (connais bien...), les B porteur et cellule sont couplées par un relai quand l'alternateur tourne (laïka ne met pas de coupleur/séparateur de batteries, le couplage se fait en // et si une B a un problème ça fout le bazar sur l'autre...), problème possible avec B cellule (qui n'a pourtant strictement rien à voir avec le frigo). Donc quand l'alternateur tourne avec demande de frigo, il alimente la résistance 12V du frigo + charge la B-porteur et la B-cellule (laïka)
- carte AES

J'arrête là pour éviter de te démoraliser...

J'ai surligné en bleu une erreur de ta part, ce que tu a mesuré n'est pas la tension aux bornes de la résistance 12V mais seulement la tension d'alimentation de la carte AES et de l'allumage du frigo (13,5 V viennent de la B-cellule et que celle-ci est en charge pas un panneau solaire...

Ami calmant

re
a priori diagnostic du concessionnaire, résistance 12v qui est défectueuse car après avoir remplacéla B cellule par une neuve même pb
don remplacement résistance, merci

philippe du 85 a écrit : ven. 26 oct., 2018 20:14 re
a priori diagnostic du concessionnaire, résistance 12v qui est défectueuse car après avoir remplacéla B cellule par une neuve même pb
don remplacement résistance, merci

Re-

Très étonné du diagnostic du concessionnaire !
Pour tester la validité de la résistance il suffit -sans rien démonter- de la mesurer, pas de la changer... Tous les mêmes, on remplace puis seulement après on réfléchit -et surtout on s'arrange pour facturer- !!!
Quand ton concessionnaire aura tout changé, peut-être aura t-il trouvé ?

Si la résistance 12V avait un problème, elle ne pourrait être que coupée (comme les clignotants belges : ça marche ou ça marche pas), c-à-d que le jus ne passerait pas et que le message d'erreur ne parlerait pas de tension insuffisante...

Je crains que ce ne soit pas encore la fin du calvaire.

N'oublie surtout pas de nous tenir informés de la conclusion que je te souhaite heureuse.

Ami calmant

re
pas de soucis, merci

re
voilà, réparation effectuée, remplacement résistance qui était la cause de cette chute de tension et depuis plus de problème, tout fonctionne plus de défaut et plus de chute de tension.
Amitiés, philippe

philippe du 85 a écrit : dim. 28 oct., 2018 11:26 re
voilà, réparation effectuée, remplacement résistance qui était la cause de cette chute de tension et depuis plus de problème, tout fonctionne plus de défaut et plus de chute de tension.
Amitiés, philippe

Bonjour,

Content pour toi que ce problème soit réglé.

Mais je n'ai toujours pas compris le remède par rapport à sa cause ?
Je pense que pour une consommation de courant accrue au point de vider la batterie, il aurait fallu que la résistance chute, que l'intensité augmente, que le fusible saute...

Le technicien qui aura une explication sera remercié de nous la communiquer...

Très Ami calmant
Gérard

Bonsoir,

Même avis que Gérard, le fusible aurait dû sauter.
Ça sent le faux contact sur le circuit, résolu en 10min de main d'oeuvre et le changement de résistance pour justifier la facture.

Offtaps a écrit : dim. 28 oct., 2018 19:28 Bonsoir,

Même avis que Gérard, le fusible aurait dû sauter.
Ça sent le faux contact sur le circuit, résolu en 10min de main d'oeuvre et le changement de résistance pour justifier la facture.

Bonjour,

D'autant qu'un changement de résistance 12V implique la sortie du frigo...

J'aimerais connaitre le montant total facturé pour toutes les interventions pièces et MO comprises ayant affaire à ce problème.

Ami calmant

Salut
changer la résistance n'est pas nécessaire
sortez le frigo.