Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour,

Partant 1 années sur les routes "pourries" d'Amérique du sud, je dois changer ma batterie gel 110Ah qui est en fin de vie.

Les vibrations seront omni présentes sur les pistes, délicat pour le gel me semble t-il ?

De grands écarts de températures, de + 45° à -22 °, le gel est plus indiqué ?

Alors, n'ayant pas les moyens d'investir dans du LIFEPO4, AGM ou GEL ??

Merci pour vos avis éclairés.

A +

Bonsoir, quand j'ai changé ma batterie cellule je me suis posé beaucoup de question, et de part ma formation j'ai pensé d'un coup : pourquoi pas une batterie de tracteur agricole ( ou engin de travaux public) Il y 3 ans une 95 Ah m'a coûté 83 € et question de résister aux vibrations je crois qu'il y a guère mieux ...