Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous,
je fais appel à votre expérience pour m'aider à résoudre mon souci;
j'ai un Campérêve DR262 qui est équipé d'un frigo Vitrifrigo C 60l DX NA ( Compresseur Danfoss ) à commande extérieure Eliwell EM 300 TM10C0000D30; celui-ci ( le frigo ) fonctionne ( il fait baisser la température jusqu'à 7-8 degrés ) mais je ne parviens pas à régler la température; l'explication ( de la commande TM300 ) est différente selon que l'on consulte la notice ou que l'o consulte le Pdf d'Eliwell;
J'ai fait différentes photos de tout cela, mais j'ai bien des soucis pour les insérer, avec Servimage ( j'avais ouvert un compte chez eux, j'ai oublié l'émail utilisé et je ne parviens pas à ouvrir un nouveau compte )

<a href="https://servimg.com/view/19103421/6" target="_blank" ><img src="https://i62.servimg.com/u/f62/19/10/34/ ... plaq10.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com" /></a>














Merci d'avance pour vos lumières !

Bonjour,

Es-tu sûr que c'est bien l'EM300 qui commande le frigo ?

Est-ce qu'il y a 2 fils en plus des 4 que l'on voit sur la photo des branchements de l'afficheur ?

Bonjour,
oui, l'EM300 commande bien ( enfin, il commande, mais pas bien, hihi ) le frigo;
oui, il y a deux fils en plus des 4; ils sont à gauche, d'assez forte section et ils sont reliés à l'interrupteur;



je suppose que1 et 2 vont au compresseur ( ou au relais ? ) et 3 et 4 vont à la sonde de température;
quand l'interrupteur de l' EM300 est sur OFF, le frigo est sensiblement à température ambiante,
quand l'interrupteur est sur ON, on entends un tout petit bruit et la température dans le frigo descends à 7-8 degrés

@ suivre...

Bonjour, comme le fait remarquer Offtaps, EM300 semble être un indicateur de température, et l’interupteur le bonton marche du frigo. Apparemment d’après le plan tu as un thermostat repère 7 pour régler le frigo.
Salutations
Jean-Luc

Bonjour,
-- le bouton Marche-Arrêt du frigo, c'est l'interrupteur qui est monté sur la même platine que l' EM 300, à sa droite quand on le regarde de face ( deuxième photo du premier post )
-- l'EM 300, selon la notice Campérêve devrait servir à afficher la température dans le frigo et à régler le niveau de froid demandé ( fonction thermostat )
-- à l'intérieur de frigo il n'y a rien du tout

après un appui long sur la touche SET il affiche PA1 ce qui correspondrait à un mot de passe ? !

@ suivre

Bonjour,

L'EM300 est un simple afficheur de température.

http://www.eliwell.eu/fr/afficheur-nume ... -1050.html


Chez Eliwell, les thermostats "froid positif" sont en série ID (note le visuel différent)

http://www.eliwell.eu/fr/eliwell-regula ... 992-1.html


Les frigo Vitrifigo C60I sont censés avoir un thermostat intégré

Peut-être derrière un cache en plastique blanc car visible sur certaines photos et pas d'autres




On peut avoir une copie de la notice Campéreve ?

Bizarre-bizarre !
L'ancien propriétaire m'avait dit qu'on règle la température avec le TM 300, mais il y a tellement de choses à dire lors d'une vente de CC ou de fourgon, que j'ai peut-être mal compris;
quand la "sale" pluie cesse, je vais voir dans le frigo du fourgon;
Merci en attendant de faire la copie de la notice.
Que voici:

Re,

A mon avis, le thermostat d'origine Campérêve a été remplacé par un afficheur simple.
On voit bien que le logo "out" et ((.)) alarme sur la notice, qui correspondent bien à un thermostat, sont absent du EM300.

Du coup... comment est régulé la température

Essaye de voir s'il n'y a pas une paire de fils qui traînent derrière et surtout, à quoi sont branchées les bornes C et T du boitier électronique Danfoss

Edit:
Figures 8c/d/g ça correspond à quoi dans la notice ?
Edit2:
Ton fourgon est de quelle année ?

Re,


8c/d/g correspondent à des schémas de câblage du groupe, mais ils sont tellement fin qu'impossibles à reproduire;
J'aimerais beaucoup pouvoir sortir le frigo pour aller voir comment le groupe est branché mais cela m'est ( pour le moment j'espère ) physiquement impossible ( spondylarthrite ankylosante, c'est pénible et épuisant );
finalement, ne pouvant me plier, je me suis servi de mon appareil photo pour examiner tous les coins et recoins de mon frigo,
et,
j'ai trouvé LE thermostat !
Merci à tous pour l'aide !
"Souci" résolu !

et, en effet, "Offtaps" l' EM300 est juste un afficheur de température ( approximative ), si les DEL rouges m'empêchent de dormir, je vais le débrancher ! ( ça économisera du jus ).



Mon fourgon est de 2007-2008, j'ai discuté avec une personne qui possède un 2006, le thermostat est dedans.

Hello tout le monde,
je relance le sujet, car mon frigo me faisant des blagues ( variations de température ) j'ai impliqué les batteries ( deux Varta vieillissantes de 75 Ah , remplacées par des 80 Ah à décharge lente;
première constatation: batteries chargées à bloc, allumage du frigo, 30 minutes plus tard, une barre de moins ( sur 4 ) aux batteries et la température baisse un peu, mais pas vraiment ( thermostat sur 3.5 )
je remonte le thermostat à 5, laisse passer deux heures, toujours 13 degrés au millieu du frigo
je remonte le thermostat à 6, A FOND LES BALLONS....amélioration flagrante: 12°8 ! , la Sibérie !
Je n'y comprends plus rien...fait bon chaud dehors, mais enfin, c'est l'été...je croyais qu'un frigo à compression faisait toujours du froid, on m'aurait menti ?
@suivre....

Salut camarade !
avant qu'il ne commence à me faire des soucis, le "point-milieu" du thermostat était vers 3 et demi ( sur 7 ) en le mettant sur 4, tout gelait...( fallait attaquer le yaourt au piolet ! )
là, sur thermostat 7, il fait 12 degrés dedans...un peu beaucoup pour la bière mais pas assez pour la tisane....
ce genre de technologie devrait pouvoir se réparer par n'importe quel technicien électro-ménager, non ?
Hopla, @+

Bonjour

Je ne connais pas les compression des CC mais la technologie doit être similaire à nos frigo de maison

si le compresseur tourne et que les ailettes à l'intérieur ne sont pas froides , à mon avis il y a un manque de gaz dans le circuit.

si le compresseur ne tourne pas ou peu , le thermostat est défaillant .

cordialement JLB

Re,
le compresseur tourne par moments;
il n'y a pas d'ailettes dedans, c'est l'entourage ( lisse ) du freezer qui produit le froid
en bas, près de la ventilation, il y a un serpentin avec des ailettes ( propres ) qui sont chaudes mais pas brûlantes;
ce genre de frigo, c'est comme une clim' ? ça se recharge ?
@ suivre....privé de pastaga en attendant....

Hello !
sur Dieuze, une structure associative ( Assajuco ) un peu dans le style Emmaus + Envie ?
Bon, il faut déjà l'extraire de son espace, et ces blaireaux de constructeurs ont fait passer le câble et son domino derrière l'écoulement de l'évier, donc il faut démonter la moitié de la cuisine, avec des petites mains de masseuses thaïlandaises....pas gagné avec mes grosses paluches et la non-souplesse de mon dos...
Le remettre en configuration d'origine ? mais il l'est, cet afficher RM300 ( ou approximatif ) est d'origine, de première monte, et même s'il a 4 boutons et deux lignes de texte, il fait JUSTE THERMOMÈTRE, mais "ça fait riche" !
@ suivre....

Bon, il paraît que les objets inanimés ont aussi une âme, je l'ai prévenu que s'il me pétait les cou*****, je le remplaçais par un 220V blanc de chez Tardy ! il n'a qu'à bien se chiquer !

Re,
à l'aide de mon aîné, je l'ai sorti de sous l'évier;
un tube cuivre est doté d'une valve, j'ai trouvé sur le net, un kit pour le recharger:
http://www.eurorefrigerant.fr/r134a-r13 ... ateur.html
contacté aussi différents SAV, mais ils sont "timides"....à suivre....

Francis67 a écrit : mer. 08 août, 2018 17:49 un tube cuivre est doté d'une valve,

Et bien dis donc c'est un coup de bol, mais la recharge n'est quand même pas donnée


Gé

moulino51 a écrit : mer. 08 août, 2018 19:48

Francis67 a écrit : mer. 08 août, 2018 17:49 un tube cuivre est doté d'une valve,

Et bien dis donc c'est un coup de bol, mais la recharge n'est quand même pas donnée


Gé

Hello, parfois j'ai du bol, ça compense les fois ou j'en ai pas....
pas donnée ? en faisant soi-même:
https://www.toolseurodiscount.com/pack- ... gLk4fD_BwE
le seul truc qui m'effraye, c'est de polluer en laissant s'échapper un gaz nuisible pour la planète...
les pros de la clim se font des cou***** en or quand ils facturent 99 euros une recharge, en achtant le gaz en grosses bombonnes !
@ suivre.....

Hello, copain !
le contenu du frigo ? six bières, un sisson, un bac à glaçons pour le whisky, plus quelque amuse-bouche....

le volume intérieur ? il doit faire 60 litres
la taille du compresseur ? sais pas, c'est un Danfoss BD35F, 42W, R134a CHARGE: 0.070kg, c'était ça la question ?

Bien, le dialogue avec "le Géraaaard"

Hello tous !
La suite des événements....après de patientes recherches, j'ai enfin trouvé pas trop loin de chez moi, un frigoriste qui accepte de s'occuper de mon cas; je m'y rends vendredi matin, il ausculte, il vérifie la charge...bien trop basse, vide le fluide, rince à l'azote, remets du fluide neuf et propre, vérifie tout, teste toutes les fonctions et m'assure que je suis reparti pour un bout de temps....
confiant, je remonte le tout ( dimanche ) et catastrophe, il fait du froid mais pas assez....
je cherche du côté des frigos 220V compatibles niveau volume....j'en trouve un chez Boulanger, mais faudrait faire un peu de menuiserie...prévoir un billet de 200 balles..
après recherches, je sais que pour faire tourner un frigo 220V sur batteries il faut un BON & GROS convertisseur...un autre billet de 200 balles

hier sur un forum, ""on"" me parle des kits Danfoss genre:
https://www.h2r-equipements.com/groupe- ... 150-l.html

aujourd'hui, je sais plus quoi faire....
Merci d'éclairer ma lanterne !

Hello ! je l'ai appelé, mais il n'était pas là et quand il m'a rappelé, c'est moi qui n'était pas la...hihihi...
J'ai trouvé un 220 qui colle en dimension, mais il faut lui rajouter un BOB & GROS convertisseur, alors on se retrove à 4-500 balles...ça commence à me chauffer !
à plus !

Hello, Raymond !
J'ai potassé des sites de voiliers etc, ils disent qu'un frigo 220V veut absolument du pure-sinus et de plus, lors du démarrage, bouffe 8 ou 10 fois sa consommation en palier....
j'ai lu un compte-rendu d'un chasseur ( qui a un congélo bien garni ) et qui s'est équipé d'un groupe électrogène pour les pannes de courant, avec un groupe censé donner 3kW, il s'est mis à genoux et le congél n'a rien voulu savoir....
le groupe s'est retrouvé dans LBC !
j'ai trouvé sur un autre forum, un pote qui me guide à distance pour faire des tests
au pire, je pars pour la prochaine petite virée avec le frigo en l'état et fait les courses tous les jours,
au pire j'en ai trouvé un neuf en Ritalie à 650euros...
on avance....
à bientôt !

Francis67 a écrit : mar. 14 août, 2018 20:16
J'ai trouvé un 220 qui colle en dimension,
à plus !

Bonsoir , suis intéressé , peux-tu nous communiquer la référence ou un lien ?
Merci

bjr, l'esssentiel b de Boulanger.
https://www.boulanger.com/ref/8001272
ERM 65-45b1

Hye !
depuis ce matin, je teste....plus je mets le thermostat haut, plus la température baisse....normal jusque là....
mais le compresseur tourne en non-stop et la temp plafonne...
à 8° sur thermostat 2
à 4° sur thermostat 3
à 4° également sur thermostat 6 ( presque à fond ) et en tournant en permanence, il devrait congeler !
j'en fais quoi ?
je précise qu'il est dans ma cave, à 21° !

J'ai essayé de faire tourner un petit table-top 220V sur un vieux et basique convertisseur 300W ( avec lequel j'arrive pourtant à faire fonctionner une scie sauteuse de 400W ),
ben le cochon, il refuse de démarrer ! Il veut du PUR SINUS, le prétentieux !

Hello !
Pensez-vous que mon Vitrifrigo 12 V pourrait dysfonctionner à cause du fait qu'il aurait reçu une charge de gaz un tout tout petit peu trop importante ?
Merci !

Bonjour,

C'est possible.
La première des choses à faire c'est retourner voir le frigoriste et lui faire constater que ça ne fonctionne pas correctement.

Bonjour,
dès que j'ai constaté cela je l'ai appelé et il m'a conseillé de relâcher un tout tout petit peu du gaz;
je ne l'ai pas encore fait. C'est un pro en installations frigorifiques professionnelles; il n'avait jamais vu une aussi petite charge de gaz...
Un ami ex frigoriste de profession, lui, est persuadé que c'est le compresseur qui est "out", mais son diagnostic s'est fait à distance, en faisant plusieurs tests de manière fort méthodique.
@ suivre...

Re,
Alléluia !

Hello !
finalement j'ai, par petits coups, lâché de petits pets de nonne, en surveillant si le tit tuyau gelait encore....et, au deuxième chant du coq, il a renié trois fois...maintenant je crois ! ...... que mes bières seront fraîches !
Amen....

Hallo !
Super la prière !
Je dois être damné pour avoir autant la poisse !
Au garage ( 22° ) le frigo marchait impeccable;
je le remonte dans le fourgon,
le laisse reposer un peu, le relance ( 25-26°dans le fourgon )
et devine.....il rame...descends à 15°, plafonne...ne coupe pas...tête les batteries....
ce matin, faisait un peu plus frais, j'le rallume...il veut bien descendre à 7° ( à fond la caisse )
et y reste....
Plein le *** !
Ras la casquette !