Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à toutes et tous,
Le véhicule : Bürstner Delphin T 695 de 2005, 75000 Km, moteur Renault-Nisssan DCI 140. Le problème : Je viens de faire les gorges du Tarn, sous forte chaleur. Mon E-BOX s'est mis en sécurité avec le message suivant sur l'écran du E-Display "SURCHAUFFE - SYSTEME", avec alarme sonore par Bips. Conséquence tout le circuit 12 volts se coupe, y compris le réfrigérateur, ce qui me semble anormal vu qu'il fonctionne "normalement"sur la batterie du camion en roulant bien sûr? J'arrête le véhicule et après plusieurs tentatives le E-Box fonctionne de nouveau, pour se remettre en sécurité au bout d'un moment. Ce problème est nouveau, jamais eu de souci avant. D'où peut venir ce disfonctionnement ?
D'avance, merci pour vos propositions.

bonsoir,

difficile comme cela sans avoir plus d'informations en principe ce genre bébête est spécifique à Bustner si je ne m'abuse contrôle les fusibles y compris celui de derriere vu que cela t' arrive brusquement par forte chaleur et dans une région dépeuplée ou les routes sont remplis de nids de poule je débrancherais tous les connecteurs pour les rebrancher 1/1 et un petit coup de bombe à contact si tu as la possibilité ne fera pas de mal

bonjour,

il s´agit probablement de la première série ou 2 composants surchauffaient, Reich a réagit et a monté ces éléments sur une tole en alu, mais qui sur les réçents boitiers modifie l´encombrement contre les préçédents modèles.
En Allemagne REICH reprenait l´ancienne box ( échange standard ) pour 150€ de participation.

Pour la France, faudrait se renseigner chez:

http://www.electronique-camping-car.fr/

A+

duc

Je vous remercie tous les deux pour vos réponses. Toutefois DUC, je joins une photo de mon E-BOX, il semblerait qu'il soit monté sur un cadre alu, donc avec la modif ? Peux tu me le confirmer ?
Encore merci.

rebonjour,

le cadre sur la photo est le support.
La plaque en alu en question est logée a l´intérieur du EBL et nécessite un autre boitier qui a 4cm de plus en profondeur.
( Y-a-t- il une étiquette avec la version de la box ? )

A+

duc

Re DUC,
Je vais regarder ça, cependant, vu l'emplacement de l'E-BOX (sous le siège passager) pas simple. Je te tiens au courant de la suite...

bonsoir,

je remonte le sujet dont j'aurais bien aimer en connaitre le dénouement à moins que notre ami soit toujours couché sous le siège

paturs17 a écrit : jeu. 15 juin, 2017 12:56 Bonjour à toutes et tous,
Le véhicule : Bürstner Delphin T 695 de 2005, 75000 Km, moteur Renault-Nisssan DCI 140. Le problème : Je viens de faire les gorges du Tarn, sous forte chaleur. Mon E-BOX s'est mis en sécurité avec le message suivant sur l'écran du E-Display "SURCHAUFFE - SYSTEME", avec alarme sonore par Bips. Conséquence tout le circuit 12 volts se coupe, y compris le réfrigérateur, ce qui me semble anormal vu qu'il fonctionne "normalement"sur la batterie du camion en roulant bien sûr? J'arrête le véhicule et après plusieurs tentatives le E-Box fonctionne de nouveau, pour se remettre en sécurité au bout d'un moment. Ce problème est nouveau, jamais eu de souci avant. D'où peut venir ce disfonctionnement ?
D'avance, merci pour vos propositions.

Bonjour à tous,

Non,

en matière de frigo la bat du porteur n'alimente que la résistance 12V du frigo quand le camion roule (un courant broche D+ est fourni par l'alternateur et fait coller un relai). tout le reste est alimenté par la bat de la cellule via la centrale (box) et la carte électronique du frigo.

Ami calmant

Première réponse, pour Duc :
J'ai laissé passer les grosses chaleurs, pour voir si une référence était visible sur l'E-BOX, malheureusement rien de visible sans démontage du siège passager, trop galère, surtout que même en démontant, je n'ai pas la garantie de trouver une référence.
Deuxième pour Gérard Férolles : Je ne comprends pas ta réponse ? Quand tu écrit : (un courant broche D+ est fourni par l'alternateur et fait coller un relais) ça veut dire quoi ? Que mon souci peut venir de ce relais ?
Quoi qu'il en soit merci pour vos réponses.

re,

je reste persuadé que tout cela vient de mauvais contacts (chaleur + vibrations) et la solution économique que je préconisais devrait vite te fixer sur la suite car si je comprends tout actuellement impossible d'utiliser le

paturs17 a écrit : jeu. 29 juin, 2017 15:40 Deuxième pour Gérard Férolles : Je ne comprends pas ta réponse ? Quand tu écrit : (un courant broche D+ est fourni par l'alternateur et fait coller un relais) ça veut dire quoi ? Que mon souci peut venir de ce relais ?
Quoi qu'il en soit merci pour vos réponses.

Bonjour à tous,

Non, je voulais seulement te dire que seule la résistance 12V du frigo est alimentée par la batterie du porteur (quand le moteur tourne, l'alternateur fournit une tension par l'intermédiaire de sa broche D+ et fait coller un relai qui met en relation la batterie du porteur et la résistance 12V du frigo).

Tout le reste de la gestion du frigo est assurée par la batterie de la cellule (gérée par ta box).

Ma réponse n'était pas une solution mais uniquement pour rectifier ton affirmation erronée que j'ai soulignée en rouge.

Voila.

Maintenant pour revenir à ton problème, il semble que ta box ait chauffé. Il serait bon de savoir si ça continue avec les chaleurs moins tropicales de ces jours-ci.

Ami calmant

Re bonjour,
Merci à tous, pour toutes ces informations. Donc, si j'ai tout compris, il est possible que le problème vienne du réfrigérateur, qui envoie un signal de surchauffe à l' E-BOX qui se met en sécurité et me coupe tout ?(réfrigérateur Dometic AES RM 7655L) ce qui voudrait dire que L'E-BOX fonctionne correctement ?
Pour répondre à JP33, le véhicule est utilisable, sauf que je ne peux rien dire sur le problème de surchauffe, car depuis mon retour (15 jours dans les gorges du Tarn mi-juin) je n'ai pas réutilisé le camion avec le frigo en fonctionnement.
Cordialement à tous.

bonjour
un de mes colistiers anglais m´a fait parvenir cette documentation ( en anglais )

http://www.aandncaravanservices.co.uk/reich-e-box.php

A+

duc

Re,
Merci Duc pour le lien, en Allemand, je pouvais m'en sortir sans difficulté, en Anglais ça risque d'être plus compliqué, surtout les termes techniques.

re,

avec google traduction c'est automatique

Bonjour,

J'ai exactement le même équipement et qui a présenté il y a 2 ans ce défaut.
Etant électronicien, j'ai démonté mon E-Box pour trouver des contacts défectueux sur l'alimentation 12 volts du frigo.
Le principe : lorsque le frigo bascule sur l'alimentation 12 volts, démarrage moteur par exemple, il y a un étage de contrôle du courant dans le E-Box qui indique par un bip une anomalie de cette fonction. Lorsque la température dans le E-box atteint un seuil max, il se met en alarme.
Malheureusement, depuis plusieurs jours, je rencontre à nouveau ce défaut. dont je suis convaincu que c'est à nouveau le problème thermique dans le E-box qui est revenu. Ma première intervention n'a pas été suffisante.
L'intervention est lourde et nécessite des connaissances particulières.
Je dois partir quelques jours en ballade, ais dès mon retour je vais démonter mon E-box avec quelques photos pour tenter de trouver ce défaut.

A+