Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonsoir à tous, je vais acquérir un challenger genesis 30 de 2012 et j'aimerai avoir vos avis sur ce modèle quant au sytème WEBASTO. J' ai lu pas mal de critiques négatives sur celui-ci, surtout au niveau consommation électrique qui nécessiterait 2 batteries et non pas une seule même de 100a.
Faut-il comme souvent sur les forum en prendre ou en laisser?
J'aimerai avoir surtout l'avis de ceux qui utilisent ce système depuis longtemps et me dire si j'opte pour ce type de camping-car ou me dirige vers un modèle traditionnel comme j'avais avant, TRUMA 3400 sur ma capucine de 1995.
Comme on dit, c'est un investissement et il vaut mieux avoir l'avis et l'expérience des utilisateurs avant de s'engager.
Merci d'avance

Bonsoir

philippe du 85 a écrit :J' ai lu pas mal de critiques négatives sur celui-ci, surtout au niveau consommation électrique qui nécessiterait 2 batteries et non pas une seule même de 100a.

Comme modérateur on lit presque tout même ce qui ne nous concerne pas

donc d'après ce que j'ai lu ici et bien que non utilisateur de ce système, le fait d'etre un gros consommateur d’électricité semble confirmé
par contre il semblerait que plusieurs probleme électrique seraient lié a la section et a la longueur de certain câbles d'alimentation causant une importante chute de tension , s'ajoutant à la chute de tension au cours de la nuit de la ou des batteries.

philippe du 85 a écrit :Faut-il comme souvent sur les forum en prendre ou en laisser?

je pense aussi qu'il y a un tri a faire , mais les intervenants sur notre forum sont en majorité sincere et crédible

philippe du 85 a écrit :Comme on dit, c'est un investissement et il vaut mieux avoir l'avis et l'expérience des utilisateurs avant de s'engager.

je dirais que c'est beaucoup plus une dépense qu'un investisement

cordialement JLB

bonsoir et merci

Bonjour voisin....
J'ai utilisé ce type de chauffage pendant 10 ans sur un chausson welcome, et je n'ai pas eu à m'en plaindre.... Par contre il s'agissait d'un sytème manuel sans thermostat (un simple bouton marche arrêt avec une ligne type variateur) donc la grande difficulté était de trouver le réglage à température "normale"; une fois trouvée j'avais fait une marque sur le bouton . concernant la consommation énergie, je dois dire que nous l'avons très rarement utilisé une nuit compléte (trop chaud) mais cependant c'est arrivé et n'avons pas connu de problème de batterie.(une seule batterie cellule). Mais dans ton cas tu dois avoir un bouton thermostat comme pour les truma je pense donc plus facile à régler.
Autre gros avantage, pas de risque de panne au milieu de la nuit comme avec le gaz
seul petit bémol, le mien était un peu bruyant au démarrage mais une fois atteinte la température souhaitée pas plus bruyant qu'un truma. Sur le Ccar actuel j'ai un truma et j'en suis également satisfait. c'est peut-être effectivement plus silencieux, mais bon entre les deux types de chauffage il y a dix ans d'ecart......
Si cela peut t'aider dans ton choix....
cordialement
Jack85

Bonjour, effectivement, j'ai testé ce matin ce chauffage sur le camping car que j'avais retenu et effectivement, un bruit important lors de la montée en température ensuite atténuation mais de nouveau lors de la remontée, c'est tout de même bruyant, donc si en pleine nuit il doit redémarrer, c'est plutôt embêtant.Sur le précédent j'avais un truma 3400 et il était silencieux, d'ailleurs pour comparer, ce matin le vendeur m'a fait comparer avec un fleurette qui a un truma et il n'y a pas photo, c'est silencieux. J'ai donc annulé l'achat étant donné que j'étais dans le délai de rétractation et maintenant il ne me reste plus qu'a recommencer mes recherches. Elles s'orientent soit un petit intégral, 6 m, 6.50 m maxi ou un profilé (de préférence ,c'est mon épouse qui préfère!! ) pas de lit à la française! Ce ne sera pas évident, mais il vaut mieux prendre son temps et faire le bon choix car ce n'est pas un mince achat, voila encore merci et mes amitiés