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FFB 660 classic

Publié : dim. 20 mars, 2016 20:28
par snoopymagik
Bonjour

Voici, voila, je viens d'acheter un FFB 660 Classic de 1989 avec 116000KM et moteur 2.5D Peugeot.
Avant celui ci j'avais un Hobby 600 de 1986 que j'ai vendu à des amis

Je cherche aussi divers documentation, manuel ou lien internet sur ce modèle

Je vous remercie d'avance de me transmettre au cas où des infos sur le FFB 660 Classic

A bientôt pour de nouvelles aventure

Snoopymagik

Re: FFB 660 classic

Publié : lun. 11 avr., 2016 7:30
par Homer 51
Bonjour

Sa manque un peut de photo :ri

Bonne route au volant de ton CC
Amicalement Kévin

Re: FFB 660 classic

Publié : lun. 11 avr., 2016 21:06
par snoopymagik
Le voici et si vous avez de la doc ou autres je suis preneur :D

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Re: FFB 660 classic

Publié : mar. 12 avr., 2016 6:51
par Homer 51
Bonjour
Il est pas mal
Non je n'ai pas de documentation car moi aussi j'en cherche pour le modèle en dessous :so

Re: FFB 660 classic

Publié : mar. 12 avr., 2016 10:26
par duc
bonjour,

le problème est que pour ce modèle, il est difficile de trouver des pièces de rechanges, car depuis la reprise par KNAUS, la marque FFB a disparue du marché.
Seul une concession KNAUS pourrait peut-etre aider.
En Allemagne circulent encore de nombreux véhicules cc. de FFB ( Tabbert ) et les propriétaires sonts en général satisfaits.

A+

duc

Re: FFB 660 classic

Publié : jeu. 14 avr., 2016 21:41
par vagforever
Salut.

:oag :up bravo

Re: FFB 660 classic

Publié : ven. 22 avr., 2016 17:32
par snoopymagik
Merci Duc pour l'infos, mais je pense qu'il dois y avoir de la documentation sur le net mais je n'ai pas encore trouvé :-(

Voici quelques nouvelles photos de certaine modifications:

Tension des batteries celle du moteur et de la cellule placé au tableau bord:

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Sélecteur de batterie pour les accessoires que j'ai ajouté, donc soit ils fonctionnent sur la batterie moteur monté donc à un + après contact ou alors sur la batterie cellule et en position du milieu tous est coupé:

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Boite additionnel de fusibles à terminer au niveau de la coupe et placer une porte pour les accessoires ajoutés et au dessus un manomètre pour gonfler la suspension air via un compresseur

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Feu ajouté au pare choc il fonctionne en feu position et l'intensité augmente lorsque je freine :D

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Divers interrupteur pour alimenter mes accessoires ajoutés:

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A suivre ... ;)

Re: FFB 660 classic

Publié : ven. 03 juin, 2016 15:50
par snoopymagik
Du nouveau ...

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