Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous.

Nos ennuis continus avec notre CC, je m'explique pour ce qui concerne le problème du jour, quand j'ai acheté notre CC, le Fdps (fan de produits stupéfiants) qui nous l'a vendu a fait pleins de mer..es dessus, du coup on les subit les une après les autres.

Et là ce sont les amortisseurs arrières, celui de droite c'est dévissé, mais pas les boulons qui tiennent au chassis, c'est la tête de l'amortisseur qui c'est dévissé de la tige... Du amortisseur par terre en roulant...

Je me doutais qu'il y avait un problème avec ces amortisseurs car ils parraissaient montés de travers et ils frottaient sur le chassis.

Eu coup comme j'ai un doute sur le montage des amortisseurs, il n'y a ni entretoise, ni rondelles, le boulon rentre directement dans le silent bloc... Donc il doit forcément manquer quelque chose, si quelqu'un avait une photo de ses amortisseurs arrières montés sur le chassis alko des années 1990, le notre est de 1996, cela me rendrait un très grand service, nous partons en vacances dans une semaine et là si je ne trouve pas le bon montage d'origine, les vacances vont passer au oubliettes...

Et ça, mon fils et ma femme vont m'en vouloir

Merci à tous de votre aide.

Bonsoir, en Vendée (mais c'est loin) il y a un concessionnaire Alko, regarde vers chez toi, ils sauront mieux te dire que nous. Les amortisseurs Alko (je possède un châssis Alko) n'ont pas d'équivalence à priori, donc obligé de passer par eux

nanard79260 a écrit :Bonsoir, en Vendée (mais c'est loin) il y a un concessionnaire Alko, regarde vers chez toi, ils sauront mieux te dire que nous. Les amortisseurs Alko (je possède un châssis Alko) n'ont pas d'équivalence à priori, donc obligé de passer par eux

Bonjour

ce que veux Vagforever c'est une photo ou un croquis du montage pour remettre tout dans le bon ordre

je pense que s'il ne manque pas de pieces , et au vu de ce qu'il a déja entrepris il devrait pouvoir se passer d'alko

cordialement JLB

Bonjour.



Merci, oui j'ai peut être été un peu bordélique dans mon explication, mais oui c'est bien cela, une vue éclatée ou juste une photo de la fixation des amortisseurs arrières provenant d'un chassis alko des années 1990, ducato, jumper, ...

Depuis hier soir, 4h de recherche sur google et différents forum et fournisseurs de alko, je ne trouve pas de photo du même montage que moi...

Merci à vous

Bonjour,

il ne faut pas de grandes connaissances pour remplacer un amortisseur...
En démontant l´ancien l´on voie les différentes pièces.
Important est de remplacer l´écrou Nylstop par un neuf.

http://up.picr.de/22318262ts.jpg

A+

duc

Re,

Et oui c'est bien là le problème, la connaissance l'ancien proprio n'en avait aucune, mais il croyait qu'il suffisait de prendre un tournevis pour être certifié le meilleur ouvrier de france...

Du coup, quand je passe derrière lui je ne sais pas du tout comment c'était monté d'origine... L'amortisseur est tout de travers, il frotte sur le chassis et maintenant il est cassé alors qu'il n'a que 10000kms, donc la preuve en est que changer un amorto n'est pas chose facile pour tous...

C'est pour cela que je recherche, même dans la rue , des photos ou exemple de chassis identique au mien...

Si le montage était aussi simple que sur la photo ci dessus, alors je serais heureux, mais il me manque des pièces type entretoise pour bien remettre l'amorto dans l'axe et qu'il ne touche plus rien... Et comme j'aurais voulu refaire le montage comme en neuf...

Les amortisseurs sont en cours d'envoi, mercredi maxi je devrais les recevoir.

Merci par avance à ceux qui pourront m'aider.

Re

Tu peux éventuellement contacter alko louans en leur expliquant le pb pour qu'il t'envoient un plan de montage

Pascal MAZUIR
Service Après Vente
AL-KO S.A.S
365 rue des industries – Branges
BP 99
71501 LOUHANS CEDEX
France
tél : (+33) 03 85 76 35 23
fax : (+33) 03 85 76 35 81
E.mail : pascal.mazuir@al-ko.fr
www.al-ko.fr

Bonjour.

Merci à tous, c'est bon j'ai réussi à me procurer la vue éclatée...

Je la met ici la vue éclatée si cela peut servir ...

Alors l'ancien proprio s'est permis de supprimer les repères numéro : 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9

Je pense qu'il savait mieux que les ingénieurs d'Al-ko ce qui était bon pour son camping car !!!

Voilà j'attends mon devis et le délais, car voulant partir dans 10jours ça risque de faire juste.

Mais au pire si je ne peut pas mettre les pièces d'origines, maintenant que j'ai la vue éclatée, mon frangin pourra me sortir le TIG et me fabriquer les pièces...

Vue éclatée, parts view, chassis Al-Ko type 60.

Bonjour, un bon bricoleur, vérifie qu'il n'ait pas fait pareil pour les freins

nanard79260 a écrit :Bonjour, un bon bricoleur, vérifie qu'il n'ait pas fait pareil pour les freins

Re,

c'est fait !!! J'ai ouvert les tambours... Démonté les disques et tout remonté moi même

Mais bien vu

Re, tu as raison, faut pas plaisanter avec la sécurité, une panne de chauffage n'est pas mortelle, par contre les freins et suspensions peuvent le devenir

Bonjour.

Voici mes plans des nouvelles pieces, elles sont parties en fabrication !

J'ai commandé toute la visserie et ce week end une fois l'anniv de notre fils fini et tout ces copains/copines partis, alors je remonterai tout ceci et nous serons près pour les vacances, enfin j'espère

Bonjour, et bien bon boulot et bonnes ballades