Forum de campingcar-bricoloisirs

salut,

d'apres vous possible , ou , pas de se faire flasher pour 1 kilometre heure de trop ?


la reponse ;

http://www.caradisiac.com/Info-exclusiv ... -99387.htm

bye

Bonjour

Comme tout appareil de mesure, quel qu'il soit, il y a une incertitude et qui dépends de la classe de précision de l'appareil

Dans tous les cas, et surtout ceux impliquant une verbalisation, il y a une tolérance destinée a couvrir en totalité cette marge d'erreur, pour éviter de verbaliser quelqu'un qui serait en dessous de la vitesse limite; mais détecté au dessus avec cette marge d'erreur

Donc dans ce cas décrit, même s'il ne s'agit que d' 1 km/h, la limite est dépassée. Donc rien a redire, d'autant plus que si on regarde le tableau, ce cas n'est vraiment pas fréquent

Maintenant, si on se place au niveau camping car, une fois de plus, en rentrant du Portugal, avec des conditions météo particulièrement difficiles, j'ai vu a nouveau ce que je ne peux qualifier que d’imbéciles:

Dans des conditions de brouillard épais, puis de pluie, puis de vent latéral violent, j'en ai vu encore rouler au maximum des possibilités de leur cc, doubler dans des conditions d’insécurité des files de camion, le CC se faisant prendre par des bourrasques de vent, et se rabattre en faisant des queues de poisson ( ça m'est arrivé plusieurs fois....)

Alors que sur des étapes relativement longues, en plus des autoroutes de liaison, il est bien plus confortable de se caler au régulateur sur la vitesse du flot des poids lourds, soit aux alentours de 90 km/h

Le résultat: beaucoup moins de fatigue ( la tension lors du dépassement de Pl sur des deux fois de voies, pas très large, et par mauvaises conditions est loin d’être négligeable) , donc beaucoup moins de risques; une consommation qui se réduit dans de fortes proportions ( environ 2l/100 de gagné), et cela pour une perte de temps négligeable

Bonjour ,

Je partage entièrement l'analyse faite par Petugue83 .

Bonne journée .

Bonjour

d'après le rapport les cas d'erreurs de mesure défavorable sont rares,
aucun d'ailleurs pour des vitesses inférieures a 100 Km/h
et j'ajouterais que se faire flasher pour 1 km/h même si c'est en théorie possible , devient impossible en conduisant au compteur voiture , ceux ci étant toujours optimistes .

cordialement JLB

Bonjour,

Déjà reçu un PV pour une vitesse corrigée de 51 km/h... Vitesse compteur +/- 60 km/h, vitesse flashée 56 km/h et après soustraction de la "tolérance technique", on arrive à 51 km/h... Pas de chance pour moi !

bonjour flashé a 96 au lieu de 90 ramené a 91 resultat 45€ et un point en moins

domin56 a écrit :bonjour flashé a 96 au lieu de 90 ramené a 91 resultat 45€ et un point en moins

Re.

1 point pour 1 km/h... C'est pas cool, votre permis à points !!!!!

Bonjour

Je me suis fait prendre a 111 km/h avec mon régulateur de vitesse un camion est rentré sur la bretelle au lieu de freiné pour le laisser passé rien sur la voie de gauche donc j'ai accéléré et je me suis fait prendre alors que j'avais réglé mon régulateur a 105km/h pas de chance radar sur la seul parti à 110km/h car le reste était a 130km/h
Bon 45 euro pour diminuer la dette ou leur payer un petit dessert le pire c'est 1 point


[url][http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... 37050#/url]

bonsoir,

Comme tout à chacun je me suis fais flashé bien plus par inadvertance que par volontariat mais quand il y a une limite il faut s'y tenir au delà c'est la sanction.
Partant du principe est ce normal de se faire flasher à 51 km/h alors que la vitesse est de 50 pour quoi ne pas mettre des panneaux de limitation à 51 puis à 52 et ainsi de suite parce que l'on trouvera toujours injuste de ... il en est de même pour bien d'autres cas tel les impots vous changer de tranche pour 1€ et vous payez plus mais comme il n'y a pas de médias pour signaler ce genre d'infraction c'est sous silence

Bonsoir,

Faut prendre l'argent la ou il y en a !!!

Désolé !!!

petugue83 a écrit :
Maintenant, si on se place au niveau camping car, une fois de plus, en rentrant du Portugal, avec des conditions météo particulièrement difficiles, j'ai vu a nouveau ce que je ne peux qualifier que d’imbéciles:

Dans des conditions de brouillard épais, puis de pluie, puis de vent latéral violent, j'en ai vu encore rouler au maximum des possibilités de leur cc, doubler dans des conditions d’insécurité des files de camion, le CC se faisant prendre par des bourrasques de vent, et se rabattre en faisant des queues de poisson ( ça m'est arrivé plusieurs fois....)

Bonjour

C'est malheureux, mais voila ce que j'ai lu sur un autre forum, arrivé a l'endroit que je citait plus haut:

Accident mortel AP-7 Tarragona (Vandellós )

Messagede jaume » 09 Déc 2014 14:42
http://barcelonaencamper.blogspot.com.e ... agona.html

Une femme de nationalité suédoise 60 années voyageant en tant que passager dans un camping-car est décédé après le renversement de son véhicule lors de la conduite sur l'autoroute AP-7....

Re: Accident mortel AP-7 Tarragona (Vandellós )

Messagede jaume » 09 Déc 2014 22:10
Bonjour
L'accident est survenu en raison des vents forts que ces jours, il ya en Catalogne, qui ont aggravé les vents forts dans le domaine de Vandellos en général.

Sante.

Bonjour ,
Perso , j'ai eu un petit message pour un excès de vitesse en moto , ( 5 km/h) en ville !
Je leur ai demandé la photo , ça vous fait un souvenir

En plus , gratuitement et en couleur

Bonsoir.
Je remarque que cette question interresse pas mal de conducteurs, car, quel que soit le forum de cc que l'on visite, elle revient souvent.
Perso, je me suis faits coincer a 2 reprises, une fois pour 1 km et l'autre pour 3 km. Considérant qu'a ce 1 km, il faut ajouter 5 plus 2 au minimum, nos compteurs étant toujours a 2 ou 3 au dessus du chrono des radars, je n'ai pas cherché a savoir, j'ai réglé mon amande. D'autant plus que pour le 1 km, c'était en agglomération, donc, ce n'est pas 45€, mais 90€.
Amitiés.