Forum de campingcar-bricoloisirs

rebonjour a tous
me revoilà avec un nouveau chantier sur mon cc et avec cela de nouvelle question
j ai actuellement une installation standard sur mes batterie
une porteur et une auxiliaire qui alimente la cellule
j aimerai installe une deuxième batterie auxiliaire pour alimenter que les consommateur electrique optionnel tel que la tele démodulateur
et garder la premiere pour les consomateur electrique viteau comme la lumiere chauffage ect
actuellement j ai une batterie de 90ap cellule alimenter par un panneau solaire 120w
je porteur je ne m en occupe pas puisque qu elle est desacoupler quand le moteur est a l arret
l installation prevu est batterie 1 (auxiliare) -----coupleur separateur-----batterie 2
sur la batterie 2 je tire une ligne direct a la tele
batterie 2 je touche rien si ce n est que je debranche l alim de la tele au tableau
ma question est
comment couper la deuxieme batterie en eteignemt le general a l entree du cc
faut il que j installe un inter sur la deuxieme batterie pour la couper l hors de l hivernage ( solution me plaisant qu a moitier)
dite moi si mon calcul et bon
1 tele 35w diviser par 12 egale 2.91 amp sur une batterie de 90ap la tele peu fonctionne 30heures
si vous avez un lien vers un coupleur separateur fiable a petit prix
merci d avance de vos reponce

oups doublon comment le suprimer desole

manuvero2230 a écrit :oups doublon comment le suprimer desole

Bonjour
Ou plutot, triplette , suppression effectuée

bonjour ,

1 tele 35w diviser par 12 egale 2.91 amp sur une batterie de 90ap la tele peu fonctionne 30heures

non max 50% batterie soit 15h .

mais pourquoi vouloir séparer la 2° batterie , accouplez vos deux batteries en // avec un séparateur , c'est beaucoup plus simple.

sur mon fourgon j'ai une batterie de 100ah , j'utilise la télé le midi et le soir , l'ordinateur portable 2h par jour mini + les recharges diverses ( tel .... ) éclairage leds .

et je n'ai pas de problème de batterie même en hiver , je tiens facilement 2 jours sans borne électrique .

merci

re
Remy
je voudrais separer la deuxieme batterie car si j ai plus de tele c est pas grave je peu encore me servir du reste
je vais souvent au ski et je me branche pas souvent

Bonjour

manuvero2230 a écrit :oups doublon comment le suprimer desole

très simple , en haut a droite de ton message , tu as plusieurs cases dont une croix il suffit de cliquer dessus puis de confirmer par oui dans le message qui t’apparaît

cordialement JLB

jalibo27 a écrit :Bonjour

manuvero2230 a écrit :oups doublon comment le suprimer desole

très simple , en haut a droite de ton message , tu as plusieurs cases dont une croix il suffit de cliquer dessus puis de confirmer par oui dans le message qui t’apparaît

cordialement JLB

merci je refais plus attention la prochaine fois

re:

vous avez 2 possibilités :

- mettre un inter séparé pour votre 2° batterie
- mettre un relais actionné par l'inter général sur votre circuit 12v, pour mettre en service votre 2° batterie

vous reprenez le 12v sur votre installation vous branchez votre relais dessus ( prévoyez sur votre relais des contacts qui supportent 15A ) sans oublier le fusible pour votre 2° installation

rémy a écrit :re:

vous avez 2 possibilités :

- mettre un inter séparé pour votre 2° batterie
- mettre un relais actionné par l'inter général sur votre circuit 12v, pour mettre en service votre 2° batterie

vous reprenez le 12v sur votre installation vous branchez votre relais dessus ( prévoyez sur votre relais des contacts qui supportent 15A ) sans oublier le fusible pour votre 2° installation

merci de ta reponce
la premiere solution moyen ( contrainte d une inter a eteindre)
la deuxieme me plais plus
sa voudrais dire quand mettant un relais je devrais pouvoir mettre ma batterie hors service pour un long arret depuis l inter general du cc
comme j ai quelque lacune en electricite auto t aurais pas un schema ou une adresse pour plus me guide

re:

merci Remy
j ai quand meme une question
est ce que la deuxieme batterie va charger quand je suis brancher au secteur ou avec le panneaux solaire et en roulant sans rien faire ( c est pas par fainéantise mais pas simplement pour pas oublier de l alume ou l eteindre)
c quoi comme relais qu il faut ?

re:

non la 2° batterie est isolée , pour qu'elle soit rechargée il faut la mettre en // avec un séparateur sur la 1° batterie , ou avec un chargeur ext .

pour le relais , de ce genre : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/5041 ... -C1-12V-DC

merci
bon je crois que finalement je vais faire simple
une deuxieme batterie de 90ap en plus de la premiere qui fais 90ap
un coupleur separateur ( reste a choisir le quel)
par contre je crois que je vais investir dans un afficheur v et ap ou je puisse voir les 2 batterie auxiliare
je suis ouvert a toute proposition de produit fiable et a petit prix si posssible
encore merci

re voila ce que j ai trouve pour connaitre le voltage de mes batteries
j en branche un sur chaque batterie comme sa j ai toujours le voltage d apparent
du fait que mais 2 batterie soit en // est ce sa va pas fausser les indications

merci

re:

si vos batteries sont en // avec un séparateur , vous avez la tension d'affichée sur le tableau du cc , ce n'est donc pas nécessaire d'acheter 2 voltmètres ,
qui auront un gros inconvénient ( décharge des batteries à long terme si vous n'utilisez pas votre cc ).

je vais souvent au ski et je me branche pas souvent

votre ou vos batteries ne tiendront pas longtemps si vous ne vous branchez pas sur le 220v ......

Bonjour Manuvero,
Je suis de l'avis de Remy, tu vas te compliquer la vie pour gagner pas grand chose...électronicien de métier, je pense que si tu n'as pas quelques notions d'électricité et que tu passes par un professionnel, çà va te coûter "bonbon" pour un gain dont on pourrait en discuter. Le plus simple , c'est de coupler tes batteries en respectant certaines directives...éventuellement tu envoies le + de ta 2ème batterie vers ta TV en intégrant fusible et interrupteur...mais bon , je pense que cela est inutile , il te suffit de surveiller ta consommation et quand celle ci baisse , déclenche ta TV et ton démodulateur.
Alain

re
merci de vos reponces
[/quote]votre ou vos batteries ne tiendront pas longtemps si vous ne vous branchez pas sur le 220v ......[/quote]

Remy
pour le ski j ai jamais trop eu de probleme avec une batterie de 90ap
bien entendu je surveille bien ma conso ( ampoule led , pas plus de 2 lumiere car c est pas versaille , 1 h 30 de tele par jour ) et quelque resto

Alain
je partais sur 2 afficheur car je savait pas si mon affiffeur de cellule pouvais gerer 2 batterie en //
de plus l afficheur que j ai sont 4 led qui s allume suivant l etat de ma batterie ( donc pas tres precis )
mais si vous me dite que le total de mes batterie s afichera sur l afficheur alors ok je vous suis
pour info j ai trouver 2 sorti 12v a mon tableau electrique qui sont raccorder a rien
de ce fait je vais pouvoir brancher ma tele direct sur le tableau comme sa tous ce coupera toujours quand j eteindrai le general

je sais que le sujet a etais trete plusieur fois mais la question me brule les doigts
ma 90 ap a 1 an si j en achete une autre c est pas sur que ce soit la meme marque et elle aurons 1 an de difference
sa fonctionnera bien quand meme?
un coupleur separateur 2 batterie suffit ?
comme ce modele ( sans faire de pub pour le cite
http://www.leader-loisirs.com/coupleur- ... -2859.html