Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour
J'ai acheté un attelage chez SMV avec le faisceau Jaeger Multiplexé.
J'ai posé l'attelage ce week end sans aucun soucis.
La pose du faisceau me pose quelques problèmes...
J'ai suivi la notice très détaillée en mettant le boitier dans le compartiment de la batterie, il est raccordé sur le + batterie et sur le - batterie comme indiqué dans la notice.
Le faisceau part ensuite sous le camping car jusque derrière la roue arrière gauche où se trouve la fiche de raccordement du multiplexage.
J'ai débranché celle ci et raccordé mon faisceau qui va ensuite jusqu'à la fiche de l'attelage à l'arrière.

J'ai mis le contact, appuyé sur la pédale de frein comme indiqué pour le SETUP.
et là, les problèmes commencent...
pour résumer voici ce qui fonctionne :
OK :
clignotant ARR G
Feux de recul X 2
Feu de position ARR D

KO :
Pas de feux antibrouillard
Pas de clignotant ARR D
Pas de feu de position ARR G
pas de 3 ème feu de stop

A l'avant et sur les côtés tout est OK.

Avez vous une idée?

Bonne journée

Bonjour,

je mets en ligne la notice de montage pour le porteur jusque 2011 :

http://kupplungs-profi.de/out/media/215 ... .05.11.pdf

A+

duc

Re
Merci Duc, cette notice ressemble effectivement fortement à la mienne excepté quelques détails :
- le boitier se met dans le compartiment batterie et je n'ai qu'un cable qui va à la partie arrière gauche.

Je viens de brancher une plaque de feux pour voir ce qui est OK :
- Feux de position D et G OK
- Feux de stop D et G OK
- clignotant G OK

ce qui ne fonctionne pas sur la plaque de feux :
- clignotant D KO

Sur le camping car, toujours :
Pas de feux antibrouillard
Pas de clignotant ARR D
Pas de feu de position ARR G
pas de 3 ème feu de stop

Problème au niveau du boitier à côté de la batterie?
Problème au niveau de la broche de multiplexage à l'arrière? --> pas facile à enfoncer
Problème de fusibles?

Bonjour,

d´abord déconnecter le boitier AFC et vérifier si tous les feux fonctionnent comme avant la modification.
s´il y a un probléme cela peut provenir du connecteur AR, déconnecter et vérifier si les feux d´origines fonctionnent encore tous, si oui le probléme est a chercher dans le connecteur AR.
Ce connecteur est souvent non suffisament protégé par l´aménageur de la cellule

A+

duc

Re
Si j'ai bien compris,
je déconnecte le boitier placé à côté de la batterie, et je rebranche le cable d'origine.
Et là je vois si les feux d'origine fonctionnent?
c'est vrai que cette broche n'est pas facile à brancher/débrancher, heureusement que j'avais pris une photo pour voir comment elle était branchée

re,

la photo montre que ce connecteur est mal protégé, mais ne s´insère que dans un seul sens.
Nettoyer avec du WD..

Oui, pour test il faut procéder comme expliqué, déconnecter au boitier près de la batterie.
Veiller aussi que l´alimentation du boitier est correcte..

Bonne recherche..

duc

Re
Problème résolu.
C'était juste les fiches derrière la roue arrière gauche qui étaient mal enfoncées.
Merci à tous pour vos pistes de recherche.