Forum de campingcar-bricoloisirs

bonjour à tous

j'ai un panneau solaire et un régulateur de charge " logic Electronic MR 10" la batterie est toujours en pleine charge et tout fonctionne pendant la journée sans problème
par contre la nuit je n'ai plus de courant 12 volt et plus rien ne fonctionne...et le matin tout redevient normal je ne comprend pas d'où peut venir ce défaut de fonctionnement
quelqu'un aurait-il une info pour me guider à trouver la panne ? je vais essayer d'envoyer les photos du régul.et du panneau ...
d'avance merci
cordialement
Jean -Claude

bonjour ,

quelle âge à votre batterie cellule ?

cogidaste a écrit :bonjour à tous

j'ai un panneau solaire et un régulateur de charge " logic Electronic MR 10" la batterie est toujours en pleine charge et tout fonctionne pendant la journée sans problème
par contre la nuit je n'ai plus de courant 12 volt et plus rien ne fonctionne...et le matin tout redevient normal je ne comprend pas d'où peut venir ce défaut de fonctionnement
quelqu'un aurait-il une info pour me guider à trouver la panne ? je vais essayer d'envoyer les photos du régul.et du panneau ...
d'avance merci
cordialement
Jean -Claude

Bonjour à tous,

La batterie ne tient pas la charge (HS), le jour tu vis normalement sur le panneau qui charge en permanence, et la nuit plus de charge... et la batterie est à plat.

Ami calmant

merci pour l'info...tu as l'air sur de ta réponse donc je vais investir dans l'achat d'une batterie ...aurait une une idée de l 'ampérage qu'il faut choisir ? bonne journée
Jean-Claude

cogidaste a écrit :merci pour l'info...tu as l'air sur de ta réponse donc je vais investir dans l'achat d'une batterie ...aurait une une idée de l 'ampérage qu'il faut choisir ? bonne journée
Jean-Claude

Bonjour à tous,

Non, il ne faut pas se fier à ce que dit n'importe quel imbécile...

Je donne juste une piste, qu'il faut vérifier avant de trancher. Il se peut que d'autres annoncent d'autres causes que ce que je dis.

Il faut progresser en éliminant les hypothèses :

pour vérifier l'état de ta batterie il suffit de mesurer sa tension avec un voltmètre -si tu n'en as pas, ça vaut le coup d'investir une quinzaine d'euros-, mesurer la tension de la batterie en fin de journée (quand le PS charge encore), ça doit indiquer environ 13 volts (voire un peu plus), et refaire la même chose avant le petit matin (quand le PS ne charge pas), si la tension est en dessous de 12 volts... pas bon!

Si la batterie doit être changée, choisir un ampérage semblable à l'actuelle, voire un peu au dessus (sans dépasser 10% de la batterie camion, bicoze l'alternateur n'aimera pas), et surtout de vérifier son encombrement qui peut poser problème si plus grande.

Très ami calmant

ok je vais tester avec un voltmètre et je te dirais ...merci

quelle âge à votre batterie..............

ma batterie est d'origine sur la cellule donc 2005 ...merci

re:

une batterie de 8 ans , il est bon de la changer , vous avez de la chance d'avoir tenu si longtemps .

bonjour
après avoir testé ma batterie j'ai une charge de + de 14 volts la journée par contre la nuit elle tombe en dessous de 12 volts...donc si j'ai bien compris elle est "nase" ... je vais la changer mais encore quelques infos : ma batterie principale fait 90Ah je peux donc prendre une stationnaire de 100 Ah ? et est-ce vraiment utile ? compte tenu que celle que j'ai actuellement ( la "nase" ) fait 80 Ah....de plus est-ce qu'il y a un rapport avec le panneau solaire dans le choix à faire ? il y a t-il une incidence ? merci pour vos conseils et vos réponses ....
cordialement
Jean-Claude

cogidaste a écrit :bonjour
après avoir testé ma batterie j'ai une charge de + de 14 volts la journée par contre la nuit elle tombe en dessous de 12 volts...donc si j'ai bien compris elle est "nase" ... je vais la changer mais encore quelques infos : ma batterie principale fait 90Ah je peux donc prendre une stationnaire de 100 Ah ? et est-ce vraiment utile ? compte tenu que celle que j'ai actuellement ( la "nase" ) fait 80 Ah....de plus est-ce qu'il y a un rapport avec le panneau solaire dans le choix à faire ? il y a t-il une incidence ? merci pour vos conseils et vos réponses ....
cordialement
Jean-Claude

Bonsoir à tous,

Je crois que c'est la bonne décision pour être "tranquille".
Si la place le permet, il vaut mieux une 100 plutôt qu'une 80.
C'est un peu comme un réservoir, si on peut le remplir (en roulant ou avec le soleil) le plus grand sera préférable.
Pas d'incidence avec le panneau, tant qu'il peut charger la batterie il le fait.

Ami calmant

merci pour tous ces conseils je vais maintenant chercher un vendeur dans ma région ...
bonne journée
Jean-Claude

cogidaste a écrit :merci pour tous ces conseils je vais maintenant chercher un vendeur dans ma région ...
bonne journée
Jean-Claude

Re

Si tu reste sur des batteries a électrolyte liquide, les banner energy bull ne sont pas un mauvais choix:

http://www.power-manutention.fr/Batteri ... p-952.html

la meme chez un concessionnaire CC :

http://www.destinea-accessoires.com/cam ... oduit=3997

merci à vous
J-Claude

problème résolu
j'ai donc changé de batterie (100Ah) et après l'avoir testée de jour comme de nuit tout est rentré dans l'ordre ...ça fonctionne ....le problème venait bien de l'usure de la batterie ....
merci encore à tous ceux qui m'ont aidé à trouver la solution ...
bonne journée
Jean- Claude