Forum de campingcar-bricoloisirs

bonjour, le printemps est de retour donc sortie bientot du cc mais couac plus de batterie moteur HS
c'est un hymer integral b644 de 2003 2.3jtd porteur fiat ducato , j'ai bien essaye de sortir la batterie mais c'est un travail de ouff
je n'ai rien de note sur le type de batterie a remettre
je suis preneuse de renseignements sur la batterie que je dois acheter et surtout comment sortir l'ancienne
bon je suis une femme et pas beaucoup de force lol
amicalement a tous
creusoise

bonjour elle est peut être décharger , tu as essayer de chuinter

coucou tu sais pendant l'hiver regulierment je faisais des recharges mais avant l'hivernage elle m'avait montrer des signes de faiblesses, je me doutais que la sortie de l'hivernage n'aurait pas ete facile, le cc dort dans une grange fermee, je l'avais teste mais elle n'a fait que descendre au niveau de l'amperage quand je testai donc je pense bien qu'elle est Hs, le souci c'est que chez fiat ducato le moteur est en vertical et la batterie se trouve a gauche (face au cc), aujourd'hui j'ai reussi a la deconnecte proprement mais le souci c'est de la sortir je ne pas comment m'y prendre elle est enclave entre le bocal frein et bocal liquide refroidissement, et franchement ca me fait un peu peur de commencer a tout sortir, je voudrais bien y arriver toute seule car je suis handicapee et chaque defi que je me donne devienne des victoires sur ma vie allez fini de philosopher lol si tu as une idee ou une manoeuvre a m'indiquer je suis preneuse et en plus je ne rien de cette batterie aucune etiquette dessus, je ne sais pas quoi racheter (bon il y a encore la solution de garage fiat du coin mais j'ai toujours peur de me faire rouler ds la farine)
allez bonne soiree et encore merci pour ta reponse
amicalement
creusoise

Bonjour,

2003,je ne connais pas bien mais la batterie n'est pas entre les deux sièges ? comme sur les modèles plus récents?

re bonjour
Je comprend bien ton probleme , mais la pour sortir la batterie : elle est extrêmement lourde au risque de te faire mal , si tu as un voisin ou un copain pour le faire vos mieux , pour la batterie je pense qu'une 95 AH suffira et 800A
http://www.oscaro.com/batterie-fiat-duc ... 336-303-gt

coucou
effectivement elle est lourde du haut de mes 48kg c'est dur dur, j'ai appele mon fils pour qu'il puisse venir m'aider a finir de l'enlever et dans le courant de la semaine on reinstallera l'autre merci beaucoup pour le lien et les infos , demain je fais des photos ainsi vous pourrez suivre notre demontage
pour repondre a la reponse precedente la batterie auxiliaire est effectivement sous le siege passager, mais c'est ma batterie moteur qui est HS
allez bonne soiree a tous et prudence sur la route
amicalement
creusoise

Bonsoir,
une petite question
Ton était raccordé sur secteur et le chargeur en fonctionnement
Si c'est le cas le chargeur ne charge que la batterie cellule mais pas celle moteur (c'est mon cas).

coucou
par rapport au bouquin du hymer b644g, la charge des batteries se fait ainsi, quand je suis en stationnaire et connecte au reseau electrique 220v, la charge va effectivement en premier sur la batterie de la cellule quand celle ci est recharge un boitier dirige la charge vers la batterie moteur, et ainsi de suite, chez hymer leur type de charge des batteries moteur et cellule fonctionne ainsi je peux te scanner les pages de doc si cela t'interesse
amicalement
creusoise

coucou, je suis retournee pour faire des photos
donc ref de la batterie 12v 100ah 650a marque magnet marelli h-19 l-17.5 L35.3
voici les photos le deal c'est de la sortir
en equivalent je pense acheter la varta performance sur osca----
▪ Capacité de batterie [Ah] : 100
▪ Courant d'essai à froid, NE [A] : 830
▪ Disposition des pôles : 0
▪ Hauteur [mm] : 190
▪ Largeur [mm] : 175
▪ Longueur [mm] : 353
▪ Rebord de fixation : B13
▪ Tenir compte des informations service :
▪ type de bac : L05
▪ Type de borne : 1
▪ Voltage [V] : 12

PERFORMANCE : Grande puissance et durée de vie supérieure. Cette batterie convient aux moteurs de forte cylindrée essence et diesel - Niveau d'équipement élevé - Conditions climatiques extrêmes - Utilisation urbaine quotidienne (courts trajets en ville).
Attention : ne convient pas aux véhicules équipés du Start and Stop ou de batteries situées dans l'habitacle. *
est ce le bon choix
merci a tous pour votre aide, je ne sais toujours pas comment la sortir !!!!!!
amicalement
creusoise

bonjour creusoise
je ne sais pas mais par a port a la photo tu devrais essayer de soulever le devant de la batterie je sais cela n'ai pas facile car cela est lourd et aprés la tirer vers toi voila je ne vois pas autrement d’après la photo en espèrent t'avoir aidé
mes amitiés et courage j louis

coucou
bon demain on sort la batterie, mon fils nicolas vient m'aider et la nouvelle batterie arrive lundi donc remontage ds la semaine, je vous remercie tous pour vos commentaires
je vous tiens au courant lol (jeu de mots)
amicalement
creusoise
ps vacances en creuse vacances heureuses !!!

bonjour
dudu1949 a bien la solution car sur mon ducato 2.5tdi elle sort comme sa y pas d'autre solution .
bonne soirée

manu4402 a écrit :bonjour
dudu1949 a bien la solution car sur mon ducato 2.5tdi elle sort comme sa y pas d'autre solution .
bonne soirée

Bonjour

Sur mon 2,8L aussi,en soulevant devant et tiré doucement,si possible mets une batterie sans entretien,car pour voir les niveaux sur une batterie acide c'est galère aussi

coucou
apres avoir recu l'aide de mon fils qui a souleve cela comme indique, il s'avere que cela ne lui a paru tres complique, certes le sexe faible qui parle, bon allez repose de la nouvelle ds la semaine merci a tous je vous tiens au jus
amicalement a tous
creusoise

coucou a tous
ayant du laisser le probleme de cote pour absence imprevue, nouvelle batterie posee, moteur demarre chouette !!! merci a tous pour vos mels toujours sympas
bonne sortie d'hivernage a tous