Forum de campingcar-bricoloisirs

bonjour,

il s´agit d´une batterie a base de Lithium/ Phosphate de fer qui est aussi a utiliser en cc, p.ex.

Cette " super batterie " présente un tas d´avantages contre une batterie GEL ou AGM...a part son prix.. :? .

-Elle supporte jusque 5.000 décharges de 50% contre 1.000 d´une batterie GEL.
-Poids: une LiFe de 100Ah pèse 20kg et équivaut a une batterie Pb de 200Ah mais pesant 60kg.
-Une batterie AGM a une énergie de 25Wh par kg, une LiFeP04: 60W/par kg.
-Via alternateur, en roulant débitant 45 Ah, apres 2 heures la batterie LiFe a rechargé 90Ah.
-Autodécharge: 10% par année.

Ah oui il y a le prix: il faut compter 10€ par Ah

cordialement,

duc

bonjour DUC
et merci de cette info ,superbe mais le prix comme tu dit
alors je vais attendre que le gouvernement français augmente nos retraite
mais ce n'ai pas le qu'a en ce moment
amitié a plus j louis

Bonjour Duc et les autres

J'avais créé il y a un certain temps un sujet sur cette nouvelle technologie de batteries.
c'est ICI

Mais je n'ai pas suivi l'évolution de la chose.
Quels sont les CC qui sont équipés de ses batteries LiFePO4 ?
Y-a-t-il des retours d'expérience sur les forums allemands ?