Au revoir Iveco, bonjour Ducato
Publié : lun. 11 mars, 2013 20:56
Bonjour
Je présente mon ancien camping-car que j’avais aménagé en 1992, dont je me suis séparé sans une certaine émotion, après 21 ans de bons et loyaux services. Je suis parti d’un fourgon Iveco 35 12 de 1991. Le premier travail a été de greffer un toit de C25 pour faire une rehausse, ouverture des fenêtres, Coffre à gaz, soute sous châssis. Ensuite isolation par projection de mousse de polyuréthane et isolant multi couche, pose d’un double plancher pour chauffage pulsé, montage de 2 réservoirs d’eau propre hors gel soit 240l et 2 réservoirs eau usée soit 180l. Boiler de 14l frigo de 96L, 2 bouteilles de gaz de 13Kg, 2 panneaux solaire de 75W. Installation d’un lit haut de 140x180 sommier à lattes à commande électrique, transformation du coin repas en un couchage de 140x180. Salle d’eau avec robinetterie thermostatique, qui avait l’avantage de servir de sas l’hiver, camera de recul, il disposait de 5 places assises, datant d’avant 2000 la législation me le permettait et j’étais assurer pour ce nombre, enfin voilà en quelques mots la présentation de mon ancien fourgon. Pour ne pas perdre la main, j’attends d’être livré d’un Ducato Lh3 pour agencer mon quatrième camping-car, l’implantation sera la même, les points que je devrais surveiller sera le poids, car l’ancien faisait 3t4 à vide, donc en charge je devais être à 3t8. D’ici quelques semaines je posterais à la rubrique ‘’vos réalisations perso’’ pour vous faire vivre en live cette nouvelle aventure.
Bien cordialement
Vagabong95
Je présente mon ancien camping-car que j’avais aménagé en 1992, dont je me suis séparé sans une certaine émotion, après 21 ans de bons et loyaux services. Je suis parti d’un fourgon Iveco 35 12 de 1991. Le premier travail a été de greffer un toit de C25 pour faire une rehausse, ouverture des fenêtres, Coffre à gaz, soute sous châssis. Ensuite isolation par projection de mousse de polyuréthane et isolant multi couche, pose d’un double plancher pour chauffage pulsé, montage de 2 réservoirs d’eau propre hors gel soit 240l et 2 réservoirs eau usée soit 180l. Boiler de 14l frigo de 96L, 2 bouteilles de gaz de 13Kg, 2 panneaux solaire de 75W. Installation d’un lit haut de 140x180 sommier à lattes à commande électrique, transformation du coin repas en un couchage de 140x180. Salle d’eau avec robinetterie thermostatique, qui avait l’avantage de servir de sas l’hiver, camera de recul, il disposait de 5 places assises, datant d’avant 2000 la législation me le permettait et j’étais assurer pour ce nombre, enfin voilà en quelques mots la présentation de mon ancien fourgon. Pour ne pas perdre la main, j’attends d’être livré d’un Ducato Lh3 pour agencer mon quatrième camping-car, l’implantation sera la même, les points que je devrais surveiller sera le poids, car l’ancien faisait 3t4 à vide, donc en charge je devais être à 3t8. D’ici quelques semaines je posterais à la rubrique ‘’vos réalisations perso’’ pour vous faire vivre en live cette nouvelle aventure.
Bien cordialement
Vagabong95
de nous faire participer aux prochains travaux 