Forum de campingcar-bricoloisirs

Re

s'agissant de plastique, mieux vaut utiliser un foret a métal plutôt qu'une mèche a bois

bonjour comme dit Petugue83 un simple foret a métaux suffira lors de la fixation ne pas oublier de mettre des rondelles larges pour éviter de passer a travers
Bon bricolage

Bonsoir

attention au perçage que la surface soit bien appliquée contre un tasseau pour éviter d'éclater .
cordialement

Bonjour à Tous,Globescout pour le perçage :poser le coffre à sa place,bien centré sur les supports,percer les supports et marquer les trous sur le coffre,déposer le coffre si besoin,percer le coffre avec précaution .Il faut que les vis de fixation aient une surface maximum,grosses rondelles plates,plaques métalliques,cales d'épaisseur pour compenser les rails si laisser en place.Bon courage.

Re je ne connaissais pas le contenu du kit de fixation.Dans ce cas il faut donc faire deux trous pour chaque cavalier .Il faut mettre les écrous à l'intérieur du coffre pour le rendre indémontable sans l'ouvrir ('fonction antivol).Bien bloquer les écrous afin de ne pas perdre le coffre sur le bord de la route,si ce ne sont pas des" indesserables"mettre deux écrous l'un sur l'autre et bloquer le deuxième sur le premier en maintenant fermement celui-ci(le premier) avec la clé pour l'empècher de tourner.Avec ce montage la sécurité est assurée mais gare aux doigts en fouillant dans le coffre.Bon courage.

Bonjour,
Au niveau des infiltrations d'eau, que ce soit chez moi ou chez un copain qui a aussi un coffre il n'y a pas de rondelle d'étanchéité et il n'y a JAMAIS eu de PB. Par contre, chez mon copain, le coffre était fixé sur le porte vélo par le bas et lemilieu haut arrière ce qui fait que le coffre bougeait très légèrement, avant en arrière en partie haute sur les secousses et vibrations de la route et très vite ça a fissuré l'arrière, au niveau des fixations, du coffre sur le porte vélo. Remède pour éviter ça: Mettre 1 ou 2 fixations par étrié en partie haute du coffre sur le porte vélo.
Des fixations placées comme ça remplacent SANS PROBLEME les fixations les fixations arrières. Si ces dernières y sont déjà rajouter celle(S) en partie haute en laissant les deux autres en place.

Bonjour,
Je me permets une intrusion dans ce sujet. Une question concernant les coffres sur porte vélo. N'y a t-il pas un risque pour le panneau arrière du camping car. Quel poids maxi embarquez vous dans ce type de coffre?
Bonne continuation à tous.

Bonjour,
NON,pour le tisque d'arrachement. Je dis NON car ce genre de coffre sert surtout à mettre des objets volumineux (et pas forcément lourd)Dans le mien le plus lourd c'est 10 litres de diesel, le reste:rallonge élec, chauffage élec, 1 lampe à gaz etc....TOTAL (àvue de nez) 60/70Kg. 65Kg répartit sur une surface de 0,25m2 (surface du fond bas du coffre sur le porte vélo)+les fixations du haut qui SUPPRIME tout possibilité de mouvement fait que la force exercée sur les fixations du porte vélo sur le panneau AR du CC EST RIDICULE.

Re-bonjour,
Dites nous tout. Je pense que les 35Kg maxi sont donné pour la résistance des fermetures des portes AR et non pas pour les tôles des portes. Sur les tôles (portes) en fixant avec des GROSSES roudelles MORT. En + si vous mettez un porte vélo sur votre fourgon je présume que vous avez condanné les portes AR. Si oui renforcez,de manière réversible par l'intérieur, la fermeture des portes ARt le tour est joué. e

Bonsoir a toutes et a tous

Attention des 35 Kg supportés par le porte vélo il ne faut pas oublier le poids du coffre (il ne reste pas beaucoup a mettre dedans ), d'accord les portes arriére sont en ferraille mais bc'est surtout la structure du porte vélo qui risque de lacher.

A +