Forum de campingcar-bricoloisirs

bonjour
pourrais servir vus sur cci

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bonne journée
A+

Bonjour Phil 29, je viens de prendre connaissance du nettoyage du sécumotion. Abordant le P.B. gaz, j'ai eu l'occasion de lire une correspondance de Butagaz qui affirmait que son propane ne contenait pas de traces d'huile (promis, juré) et que la présence d'huile avait pour origine, la décomposition du tuyau en "caoutchouc" de la lyre...........A cet effet, j'ai réalisé le remplaçemment de la lyre caoutchouc par une lyre en inox.........J'en suis à ce stade, le temps me permettra de constater d'ou vient ce produit gras retenu par le détendeur. A plus sur le GUCCA, S.T.S. Gouvi.

Bonjour Phil29.

J'ai aussi nettoyé mon Sécumotion et mon Duo Confort...... et depuis ils sont en réserve au cas où.
Le nettoyage du Sécumotion et/ou du Duo confort n' est qu' une solution provisoire et comme je ne suis pas du tout convaincu par l' efficacité des filtres B ou T et par leur coût de fonctionnement, j' ai préféré changer pour un Duocontrol CS surtout en cas de prise en charge par la garantie.
Amicalement.
Quidam.

bonjour quidam
pas de filtre alors ?

Bonjour Phil29.

phil29 a écrit :bonjour quidam
pas de filtre alors ?

Non, pas de filtre.
Le filtre d' une certaine marque est complètement inefficace si l' on se réfère aux réponses des utilisateurs de Sécumotion défectueux et sans trace d' huile dans les cartouches. Quant à l' autre marque garantissant une filtration de 99% des résidus huileux? à quel prix?
2 filtres X 89€ et tous les deux ans(?) 2 cartouches X 59€ et sans garantie de résultat.
C'est sensiblement le prix du nettoyage complet du circuit gaz.
Voila les raisons pour lesquelles, pour le moment, je prends le risque de ne pas monter de filtre.

Bien amicalement à toi.
ta vidéo.

Quidam.

quidam a écrit : Voila les raisons pour lesquelles, pour le moment, je prends le risque de ne pas monter de filtre.

Bonsoir

Perso, je tourne avec le GPL, et un filtre borel sur lequel j'ai changé la cartouche tous les deux ans, sur mes deux derniers CC 3 et 4 ans

Jamais eu de pbs... mais il etaient equipés d'un detendeur normal

Sur le CC que je viens de commander j'ai prit l'option de faire remplacer le duo control et secumotion par un détendeur normal...

Bonsoir,

En 4 ans d’utilisation cela fait la 2éme fois que je change le Secumotion toujours le même Pb (manque de pression) soit disant le suif du gaz qui encrasse le détendeur.
J’ai démonté le Sécumotion en découpant à la scie et regardé ce qui se passé à l’intérieur, je n’ai pas remarqué de trace de suif.
Je ne pense pas que le suif entrave le bon fonctionnement de l’appareil.
Il est possible que les 2 membranes et les 2 ressorts en oppositions s’affaiblissent dans le temps (ils vieillissent mal)
Amicalement,
Daniel

Bonjour Daniel.

Ton post est intéressant et justifie encore plus mon interrogation: la qualité allemande ne serait-elle pas surfaite?
Le Sécumotion après une brève apparition a disparu du catalogue Truma au profit du MonoControl et DuoControl (avec ou sans CS).
S' agissant d' un organe de sécurité, le SAV de Truma aurait du rappeler tous les Sécumotion pour un échange( même si ces derniers mentionnent que la garantie ne couvre pas les dommages liés aux dépôts huileux).
Le SAV serait-il lui aussi défaillant?

Amicalement.

Quidam.

Bonjour,
Mon va sur 5 ans et vous me faites peur s'il faut remplacer le Sécumotion.
Il faudrait peut être faire une lettre à Truma regroupant tous ceux qui ont eu des soucis à ce sujet

Bonjour à tous, très belle vidéo de notre ami phil29, j'ai fais cette manoevre, un dé à coudre d'huile en est sorti, mais j'ai pas réussi à le faire redémarrer, mais moi le gaz n'arrivait plus du tout, et je n'ai de filtre.