Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjourt

...et comme d'habitude ça intervient toujours quand on est parti et assez loin du domicile si possible.gre!!!!!!!Je m'explique
mon CC ayant 6 ans d'age et la batterie cellule au gel de même il m'arrive un facheux problème a savoir je pense que ma batterie cellule est hs car lorsque sur une aire sans élec forcément je mets ma télé et mon démodulateur strong la tension descend de 14 V à 11.5V au bout de 1 H ENV chose qu'elle ne faisait pas avant je l'éteind et la tension remonte donc j'en déduit que mon panneaux solaire 100 W fonctionne correctement j'ai vérifié tous les fusibles de mon EBL 99(cc hymer van 572) sous le siège passager aucun fus hs; je suis au portugal il y a un concessionnaire HYMER près de lisbonne peut être la baterrie sera mons chère qu'en france je n'arrive pas à voir la marque de celle ci ni son ampérage cela me parait simple à changer au faudra t il qu 'il le fasse apperement il ne faut pas ouvrir les bouchons pour vérifier l'eau à l'intérieur des éléments

vonvon a écrit :Bonjourt

...et comme d'habitude ça intervient toujours quand on est parti et assez loin du domicile si possible.gre!!!!!!!Je m'explique
mon CC ayant 6 ans d'age et la batterie cellule au gel de même il m'arrive un facheux problème a savoir je pense que ma batterie cellule est hs car lorsque sur une aire sans élec forcément je mets ma télé et mon démodulateur strong la tension descend de 14 V à 11.5V au bout de 1 H ENV chose qu'elle ne faisait pas avant je l'éteind et la tension remonte donc j'en déduit que mon panneaux solaire 100 W fonctionne correctement j'ai vérifié tous les fusibles de mon EBL 99(cc hymer van 572) sous le siège passager aucun fus hs; je suis au portugal il y a un concessionnaire HYMER près de lisbonne peut être la baterrie sera mons chère qu'en france je n'arrive pas à voir la marque de celle ci ni son ampérage cela me parait simple à changer au faudra t il qu 'il le fasse apperement il ne faut pas ouvrir les bouchons pour vérifier l'eau à l'intérieur des éléments

bonjour,

6 années pour une batterie GEL ? c´est acceptable...
La batterie est probablement de EXIDE et est étanche, donc pas ouvrir.
Soit reprendre une au GEL ou AGM ou tout simplement une batterie a décharge lente de bonne marque , mais modifier la position du curseur sur le EBL 99

cordialement,

duc

BONJOUR
...et merci encore Duc si j'ai bien compris la batterie est hs cla me revient j'avais bien vu dans mes papiers un petit carton avec exide d'inscrit dessus mais que faudra t il que je change sur l'EBL 99car j'ai bien 2 positions:batterie wahl avec sélection au plomb et sélection au gel
finalement lors de l'hivernage du CC j'avais oublié de mettre sur aus pour isoler la batterie mais je pensais qu'en la laissant branchée et via le panneau solaire qui fonctionne aussi bien à la lumière qu'à la clarté cela auait fait travaillée celle ci et donc moins de risques de détériorations
sinon apperement c'est une 80Ah selon le livret hymer avez vous un ordre de prix ?est ce mieux au gel OU au plomb?
MERCI DE VOUS LIRE

rebonjour,

si cette batterie a tenue 6 années, soit la meme, éventuellemant une AGM qui est moins sensible que celle au GEL et il ne faut rien modifier au EBL.

cordialement,

duc